投稿到民航资源网

美联航开始运营787-10 为全球首家787全系列用户

 2019-01-11 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-01-11 13:38:36

我来说两句(0) 分享

美联航开始运营787-10 为全球首家787全系列用户

  图:美联航787-10客机 图片来源:美联航

      美联航已经开始在美国东西海岸航线上运营787-10,并计划将该机型投放于多条跨大西洋航线。

      本周一(1月7日),美国联合航空公司的首架波音787-10梦想飞机在洛杉矶-纽约航线上投入正式运营。美联航也由此成为世界上首家运营全部三种787机型的航空公司,包括787-8787-9,以及机身最长的型号787-10。

      这架787在美联航的入役是其全面机队更新计划的一部分,旨在向乘客提供更好的飞行体验。该机也是美联航首架在工厂中安装其标志性“北极星”商务舱座椅和新推出的豪华经济舱座椅的飞机。

      图:美联航787-10客机 图片来源:美联航

      众所周知,787梦想飞机凭借其更低的客舱压力高度、更湿润洁净的客舱空气、更低的噪声和更平稳的飞行等特性显著提升了乘客体验。同时,梦想飞机拥有相对于老式飞机要好得多的燃油效率,正在支持美联航实现在2050年前将排放降低一半的承诺。

      美联航的第二架787-10将于2月在旧金山-纽约航线上投入使用。从3月开始,美联航将把787-10投入到从纽约纽瓦克机场出发的六条跨大西洋航线上,相关目的地包括法兰克福、特拉维夫、巴黎、巴塞罗那、布鲁塞尔和都柏林。

      图:美联航787-10客机 图片来源:美联航

      美联航787-10上设置了318个座位,包括44个“北极星”商务舱座位、21个豪华经济舱座位、54个舒适经济舱座位和199个经济舱座位。

      波音787-10较787-9机身加长5米多,可搭载更多乘客和货物。787-10可飞行远达6430海里,同时油耗较旧式飞机降低20%。

      图:美联航787系列飞机 图片来源:美联航

      美联航共订购了14架787-10,2018年11月5日接收了首架飞机,成为该机型的北美启动用户。目前美联航运营着12架787-8、25架787-9和3架787-10,还有13架787-9和11架787-10有待交付。

      图:美联航787系列飞机 图片来源:美联航

      787梦想飞机是航空史上销售最快的双通道飞机,自项目启动以来累计获得约1400架订单。波音已经交付了超过780架787飞机,全球787机队在世界各地已经开辟了210多条新的直飞航线。

      图:美联航787系列飞机  图片来源:美联航

    5荐闻榜

    (供稿:波音(中国)传播事务部

    延伸阅读: 美联航
    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!