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EASA:去年成为2015年以来航空安全最差一年

 2019-01-03 16:45:20 来源:民航资源网 作者:Vincent  [投稿排行榜]

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EASA:去年成为2015年以来航空安全最差一年

  图:2009-2018年世界范围内商业航空运行死亡事故数(左)及死难人数(右)。数据显示,虽然2018年的死亡事故数量和2017年持平,但是死亡人数却达到了2015年以来的最高峰。

      民航资源网2019年1月3日消息:尽管2017年被视为商业航空历史上最安全的一年,欧洲航空安全监管者却发出警告:2018年将提醒所有人,安全问题不能被视为理所当然。

      据欧洲航空安全局(EASA)的报告,2018年全球共发生11起航空死亡事故,共造成530人丧生——这些数据使得航空业回到2015年以来最差的水平。

      欧洲地区的详细数据表明,涉及EASA成员国承运人的商业航空运行未发生死亡事故。然而,仅有的一起欧洲地区商业运行死亡事故,是8月4日瑞士航空公司容克斯Ju52(Junkers Ju52)观光飞机坠毁于瑞士阿尔卑斯山脉的隆起地形。

      这起事故中的涉事飞机建造于1939年,当时这架飞机从事的仍是商业运营,但是这起特别事故有别于传统航空公司的运行。

      以下为2018年发生的航空死亡事故:

      2月11日,一架安-148客机在俄罗斯多莫杰多沃爬升过程中坠毁,机上65名乘客和6名机组人员全部遇难。

      2月18日,伊朗阿塞曼航空公司一架ATR72飞机坠毁于伊朗德纳山,机上66人全部遇难。

      3月11日,一架庞巴迪CL600飞机起飞后在伊朗德黑兰南方约400公里处的夏伊库德(Shahr-e Kord)市附近的山地坠毁,11人遇难。事发时当地气象条件恶劣。

      3月12日,一架DHC8飞机在加德满都特里布万国际机场冲出跑道、跌落坡道,造成51人遇难。

      4月17日,美西南航空一架波音737在位于费城上空3.25万英尺(约9900米)的高度时,飞机一个引擎突然爆炸,引擎碎片击碎了客舱的一个窗户玻璃,并导致客舱失压。飞机最终成功在费城机场紧急迫降,但是造成一名女乘客不幸遇难。

      5月18日,一架古巴航空公司的波音737飞机从哈瓦那的何塞·马蒂国际机场起飞后坠毁。最后造成112人死亡。

      8月4日,瑞士航空公司一架容克斯Ju52(Junkers Ju52)观光飞机坠毁于瑞士阿尔卑斯山脉的隆起地形。事故原因仍未知,共造成20人遇难。

      9月28日,新几内亚航空公司一架波音737客机在南太平洋小国——密克罗尼西亚联邦的丘克国际机场准备降落时冲出跑道,坠入附近的一个泻湖中,造成1人死亡。

      10月28日,印度尼西亚狮航的一架波音737 MAX 8客机坠入爪哇海域,机上189人全部罹难。

      11月9日,隶属Fly Jamaica公司的一架波音757-200客机,在执行飞往加拿大多伦多的OJ256航班时,于起飞十多分钟后因机械故障返航,在圭亚那乔治敦机场降落时冲出跑道,造成1人死亡。

      12月20日,一架安-26运输机在扎伊尔首都金沙萨进近时坠毁,造成7人死亡。

      欧洲航空安全局说,航空业从来都不应对安全形势自满得意,而要通过多方合作努力、有效鉴别并降低安全风险,在欧洲和世界范围内坚持保护旅客和公民。

      欧洲航空安全局指出,在2014至2018的5年之间,大型飞机商业航空运输相关的航空事故与严重事件中,一般涉及以下核心风险领域,或者称为潜在事故后果:

      – 飞机翻滚

      – 冲出跑道

      – 与飞机增压或者火灾有关的技术失误

      以上均在欧洲航空安全计划(EPAS)之中有所体现。EPAS为欧洲航空安全工作提供了一个连贯和透明的框架,帮助确定重大安全风险及采取的行动。它还支持欧盟成员国执行各自国家的安全方案,并促进最佳实践和知识的分享。

            《EASA:去年成为2015年以来航空安全最差一年》原文

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