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低成本航空推动韩国-中国台湾市场增长

 2018-12-20 来源:民航资源网 作者:林怀银  [投稿排行榜]
2018-12-21 08:50:10

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    Summary: 

    The south korea-taiwan market is growing steadily, while visits by Taiwan and South Korea to Taiwan are not growing at the same pace;

    2 LCCs have increased both the number of airport pairs and capacity in the Korea-Taiwan market;

    3 Trunk routes still dominate the Korea-Taiwan market.

      1 韩国-中国台湾市场稳步增长,中国台湾访韩和韩国访台具有不对称性

      自2004年韩国恢复与中国台湾的航空运输服务以来,韩国与中国台湾之间每年的旅客数量维持着稳定增长。12月17日,台湾驻首尔办事处称,中国台湾与韩国年互访人数首次突破200万人次。首尔方面认为,这主要得益于韩国流行文化输出的影响,以及台湾-韩国客运市场上较低的机票价格。

      中国台湾访韩和韩国访台,两者旅客数量的确表现出一定的不对称性,互访人数突破200万人次主要得益于台湾访韩旅客增加。在2018年1-9月期间,中国台湾访韩达到82万人次,同比增加了23.4%;而同期韩国访台旅客人数为72万人次,同比减少了3.86%。中国台湾目前是韩国第三大入境旅游市场,仅次于中国大陆和日本,2018全年中国台湾访韩人数预计达到110万人次。

      2 低成本航空推动韩国-台湾市场增长

      中国台湾-韩国间互访人数近年来保持较快增长,2012年至今,韩国与中国台湾之间的可用座位数翻了一番,低成本航空公司在其中起着最主要的推动作用。与2012年相比,2018年中国台湾与韩国之间座位数增加了约130万个,其中低成本航空公司贡献了约76万个座位数增长。尤其是在2016年后,韩国与台湾航线上全服务航空公司提供座位数略有下降,从157万降至153万个,而低成本航空公司从52万个增加至89万个。低成本航空公司近年来的高速增长使得其在台湾和韩国市场上的运力份额从2016年的25%增长至37%。

      从另一个角度来看,从2017年起,韩国与台湾间市场不再存在仅由全服务航空公司运营的航线,这反映出低成本航空逐渐渗入这一市场的干线航线当中。2018年,中国台湾与韩国间航线共有9条,其中有5条航线全部由低成本航空公司执飞,另外4条航线由全服务航空公司和低成本航空共同运营;而在2012年,中国台湾与韩国的6条航线有3条全部由全服务航空运营,其他3条航线由低成本航空公司和全服务航空公司共同运营。新增的3条航线,大邱-桃园,釜山-高雄、务安-桃园,也都是仅有低成本航空公司运营的航线。

    1

      3 一线城市航线仍然占据主要地位,客座率总体提升显著

      中国台湾-韩国市场整体的增长的主要体现在2012年已有的6条航线上,将2018年1-10月旅客数量与2012年同期相比,6条已有航线的旅客增长占据了整体增长的88%。除济州-桃园航线旅客人数负增长,清州-桃园增长较少,其余4条航线的旅客人数增长都十分显著。釜山-桃园旅客人数约为同期的5倍,首尔-高雄旅客人数约为同期的6倍。

      旅客数量增长的同时,客座率也有显著提高,除清州-桃园航线外,其余航线客座率都提升明显,金浦-台北同比上升了29pct。

    3

      一线城市的航线仍然在韩国-台湾市场占据主要地位,2018年1-10月期间,仁川-桃园仅1条航线的旅客量占市场总体的59%,釜山-桃园航线的旅客量占18%,仁川-高雄航线占8%,首尔金浦-台北占6%,大邱作为韩国二线城市,大邱-桃园占4%。

    2

      结合其他市场的发展经验,如果韩国-中国台湾客运市场规模持续增长,低成本航空公司的市场份额有望进一步扩大。

      韩国与中国台湾航空市场受到双边协议的制约,因而这一市场潜在存在较大发展空间,近年来旅客人数的持续增长就是证明之一。以日本-中国台湾市场为例,日本经济规模高于韩国,但韩国出入境人口规模超过日本,2017年韩国出入境共8040万人次,日本出入境共4685万人次,然而韩国-台湾客运市场规模只有日本-台湾市场的三分之一。日本与中国台湾于2012年达成了天空开放协议,而中国是韩国最大的入境旅客来源,韩国与中国台湾之间的航权协议不得不考虑到中韩市场的发展。可以说,韩国-台湾市场与韩国-中国大陆市场间变相产生了关联,这两个市场将如何发展值得进一步关注。

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