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CADAS:2018/19印度市场回顾与展望(一)

 2018-12-19 来源:民航资源网 作者:佳妮  [投稿排行榜]
2018-12-21 07:57:16

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Summary: CADAS is going to release a series of performance review and outlook of Indian air passenger transportation market. The report will be consist of four parts. Following is the first part mainly talking about development environment, as well as domestic and international air market in India in 2018.

  值此年终之际,CADAS将再次重点观察印度航空市场的发展动态。主要分为四部分进行回顾与展望,第一部分聚焦印度航空业的发展环境,以及印度国内和国际航空市场;第二部分将重点关注印度国内外航空公司的发展;第三部分将讨论印度机场体系的发展及面临的问题;第四部分将对印度推行的航空政策进行简单解读,并对政策产生的影响进行简单分析。

  印度出入境旅游市场

  入境印度的旅客中,回家探亲旅客(即印度籍旅客)占比36.8%,孟加拉籍旅客占比12.3%,而休闲度假的外籍旅客仅占近15%,远低于南亚其他旅游目的地。

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  剔除孟加拉籍旅客后,可以发现美国、英国是印度前两大入境客源市场。除此之外,入境印度的马来西亚、中国、澳大利亚旅客人数均保持高速增长。

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  而印度主要出境目的地为迪拜、沙特阿拉伯、巴林、美国、泰国、斯里兰卡、瑞士、中国、澳大利亚等国家和地区。与入境客源类似的是,这些主要目的地的休闲旅客占比较低,其中前往美国的印度籍旅客以商务旅客为主,休闲旅客仅占18%。

  中国、印度这两个人口基数最大的国家之间保持较高的客运量增速毋庸置疑。值得关注的是印度-澳洲航空市场的未来发展。今年10月印度入境澳大利亚的旅客人数达26600,同比增长10.4%,增速位列澳大利亚入境客源市场第二。近期,澳大利亚政府也公布了与印度的合作计划--通过澳大利亚-印度航空服务协议(ASA),鼓励航空公司增加两国之间的直飞航班量。预计2025年印度可以成为澳大利亚五大入境客源市场之一。

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  印度国内和国际航空市场

  旅游、经济、航空这三者可谓是协同发展。印度航空业直接或间接提供750万的就业机会,每年为印度GDP贡献300亿美元,成为印度经济增长的主要驱动力之一。

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  一直以来,印度国内市场客座率保持在较高水平,今年2月国内平均客座率创下90.8%的记录。目前国内城市对达411个,较2017年增长28.4%;国际航点达117个,较2017年增加7个。国内低成本航空座位份额占70%,国际低成本航空运力份额占25%,分别较2017年提高2、3.1个百分点。

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  虽然美国、英国、加拿大入境印度旅客人数排名前三,但这些地区航线上客运量和座位投放远低于包括阿联酋、卡塔尔、阿曼、沙特阿拉伯、科威特在内的中东国家。中东既是印度主要的国际航线市场,也是连接印度和欧美的主要枢纽。但或受印度国内工资增长以及海湾国家本土化政策影响,近几年移民海湾国家的印度人开始减少,2018年1-9月印度至阿联酋航线客运量有小幅下降。

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  入境印度的外籍旅客大部分来自于远程航线的辐射地区,但印度的316条国际航线中仅86条为国际远程航线(4000km以上或6小时以上的航线)。供需不匹配,国际远程航线发展动力不足。

  展望

  IATA曾预测2036年印度人口达26亿,人均收入增至5000美元,其中中产阶级占比20%。届时航空旅客可增加3.59亿人,其中2.28亿为国内旅客,1.31亿为国际旅客。日益壮大的中产阶级正是航空出行需求激增的一大推动力。

  预计未来印度航空市场的增长仍然由国内市场主导。截至今年10月印度国内航空市场增速仍保持全球最快,达15%。若以12.72%的年均复合增长率预计,2019财年印度国内客运量可达2.8亿人次,国际客运量可达7159万人次。

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  *FY19E:2019财年预计

  此外,印度民航局(MoCA)正在考虑制定吸引全世界的医疗游客的综合发展战略。印度拥有世界上最古老的医学体系,同时还可以提供最先进的医疗和护理设施、专业的医疗专家、低价的国际医疗服务。与此同时,印度旅游部也通过开放医疗访问的电子签证并延长访问时间等措施促进医疗旅游。目前,印度占全球医疗旅游市场的18%左右,大量患者来自南亚、非洲和独联体国家。预计2020年其在全球范围内的市场份额将达到20%,具有较大的发展潜力。

  根据世界银行的营商环境调查,印度的营商环境指数已经在五年内从132上升到100。2017年世界经济论坛发布的旅游竞争力报告中,印度也第52名上升到第40名。营商环境的持续改进、逐渐放宽的签证政策对印度航空业,尤其是国际航空市场的可持续增长至关重要。

       2018年11月1日,云南省机场集团与CADAS共同发起成立南亚航空市场研究平台,以航空市场动态跟踪、政策研究、重大问题咨询为主要方向,聚焦南亚航空市场。使南亚航空市场研究合作平台成为新时代南亚航空市场信息的共享中心、对南亚航空政策的研究中心、中国-南亚航空市场领域交流的平台、汇集中国-南亚航空人才的平台。通过南亚航空市场合作研究平台,加深对南亚市场了解。以定期举办相关活动及专题性考察访问等形式,促进中国与南亚航空市场交流和发展。

      更多航空业分析合作请联系:CADAS@CARNOC.com

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