投稿到民航资源网

上海虹桥机场准点率跻身全球大型机场TOP10

 2018-12-10 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2018-12-10 14:44:07

我来说两句(0) 分享

  民航资源网2018年12月10日消息:11月,纵观全球机场准点TOP榜,日本新千岁机场继续稳居全球首位。中国机场方面,国内机场出港直飞航班37.8万班次,同比增加6.54%。根据VariFlight飞常准)最新发布的《2018年11月全球机场出港准点率报告》数据显示:

  · 上海虹桥机场首次跻身全球大型机场出港准点率TOP10行列,以86.65%的出港准点率位列全球第8位。

  · 全球中型机场出港准点率榜单中,银川河东机场首次进入全球中型机场出港准点率前10。

  · 11月中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,济南遥墙机场凭借88.77%的出港准点率晋升为准点冠军。

  · 11月全国机场受恶劣天气影响严重,南京禄口受恶劣天气影响最为严重,影响时长达87个小时。

  全球:大型机场

  上海虹桥机场跻身全球大型机场准点率TOP10

  11月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的新千岁机场凭借95.87%的出港准点率,继续稳居榜首,其起飞平均延误时长仅6.13分钟。本期榜单3家中国机场入围,值得注意是,上海虹桥机场首次跻身全球大型机场准点榜TOP10行列,以86.65%的出港准点率位列全球第8位,西安咸阳机场、武汉天河机场紧随其后。

  表1:2018年11月全球大型机场出港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  全球:中型机场

  银川河东机场进入全球中型机场准点榜前10

  11月全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的伊丹机场出港最准点,以95.73%的出港准点率成功卫冕,其起飞平均延误时长12.80分钟。中国台湾高雄机场、日本鹿儿岛机场分列第2、3位。而中国大陆地区的银川河东机场以91.13%的出港准点率,首次进入准点榜单前10。

  表2:2018年11月全球中型机场出港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  亚太:大型机场

  亚太大型机场准点TOP20:上海虹桥、上海浦东机场同时上榜

  11月亚太地区大型机场出港准点率TOP20榜单中,日本地区机场占据榜单前4位,新千岁机场继续稳居首位;本期榜单中,中国大陆地区13家机场入围,其中上海虹桥机场位列第5位,上海浦东机场位列第20位。

  表3:2018年11月亚太大型机场出港准点率TOP20

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  亚太:中型机场

  银川河东机场成亚太区中国最准点中型机场

  11月亚太地区中型机场出港准点率TOP20榜单中,日本的伊丹机场以95.73%的出港准点率继续排在首位,相比10月准点率出现小幅下滑。本期榜单中国大陆地区7家机场上榜,其中银川河东机场以高达91.13%的出港准点率成为亚太区中国大陆最准点的中型机场,其起飞平均延误时长11.31分钟。相比10月排名,从第18位上升至第6位。

  表4:2018年11月亚太中型机场出港准点率TOP20

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:千万级机场

  济南遥墙成最准点的千万级机场 南宁吴圩机场准点率提升最快

  11月中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,济南遥墙机场凭借88.77%的出港准点率晋升为准点冠军,准点率同比提升2.11%。榜单中,大连国际、上海虹桥机场分列2、3位。同比去年,南宁吴圩机场准点率提升最快,提升了14.67%;其次是厦门高崎机场提升了11.69%、北京首都机场提升了11.54%。

  表5:2018年11月中国大陆千万级机场出港准点率

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:200-1000万级机场

  呼伦贝尔东山机场最准点 石家庄正定机场准点率提升最快

  11月中国大陆地区200万-1000万级机场的出港准点榜单中,呼伦贝尔东山机场以92.99%的出港准点率排在首位。同比去年,石家庄正定机场准点率提升最快,提升了18.80%;其次是泉州晋江机场、揭阳潮汕机场,分别提升了18.62%、12.13%。

  表6:2018年11月中国大陆200万-1000万级机场出港准点率

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:受恶劣天气影响最严重的机场

  南京禄口机场受恶劣天气影响时长达87个小时

  11月全国机场受恶劣天气影响严重,南京禄口机场受恶劣天气影响最为严重,影响时长达87个小时,其次是杭州萧山机场、乌鲁木齐地窝堡机场,分别受到70小时、43小时的影响。

  表7:2018年11月受天气影响最严重的机场

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  数据说明:

  时间:2018.11.01-2018.11.30

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  大型机场:月实际出港航班量>6000班次

  中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  中国大陆机场:按照民航局公布的2017年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万-1000万级和200万级以下的机场。

0荐闻榜

发表评论
发表请先 登陆/注册

严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!