新加坡机师协会会长莫显铨澄清，他其实是在获得新加坡航空公司管理层批准的情况下，才协助安排被新加坡政府撤销永久居留权的新加坡机师协会前执委吴有福，进入新加坡航空公司飞行模拟中心。

　　不过，对于他因为“跟吴有福有关的事件”而被新加坡航空公司进行纪律调查一事，莫显铨拒绝透露更多详情，包括他到底是犯了什么错而被调查。

　　本报是在上星期揭露莫显铨正被新加坡航空公司调查一事。被指怂恿机师对抗新加坡航空公司管理层的吴有福，在去年5月被新加坡政府撤销永久居留权后，于去年10月获得新加坡移民与关卡局的批准，回来新加坡一个星期处理个人事务。

　　他当时要求莫显铨和新加坡机师协会协助他进入新加坡航空公司的模拟中心，利用那里的模拟机更新执照。莫显铨答应了他的要求，并在“获得新航管理层批准的情况下，让吴有福使用新航的模拟机”。

　　据了解，吴有福在去年10月21日和27日，两度进入新加坡航空公司的模拟中心使用模拟机。由于吴有福的飞行执照是在新加坡考取，他必须每6个月到新加坡通过基本测试（base　check）和复习训练（recurrent　training），执照才会被更新。

　　据知，吴有福当时已经成功通过基本测试和复习训练的要求，并将飞行执照延长另外6个月。

　　[b]新加坡航空公司不对外发表任何意见[/b]

　　莫显铨昨天接受本报询问时，表示他和新加坡航空公司已经有协定，不就这起事件回复媒体的任何询问。但他声称，他其实是在获得新加坡航空公司的批准后，才安排吴有福使用模拟机。

　　本报向新加坡航空公司进一步询问，新加坡航空公司仍然坚持这是公司内部的事情，正由公司进行调查，因此不会对外发表任何意见。

　　马来西亚籍的吴有福（44岁）去年2月被新加坡内阁资政李光耀形容为“鼓动”推翻新加坡机师协会上届执委会的人。他当时在同新加坡机师协会领导人对话时说，吴有福在怂恿机师对抗新加坡航空公司管理层时，已经秘密做好迁居澳大利亚柏斯的准备，但是却没向其他机师透露这些事实，让人误以为他是个“勇敢的工会领袖”。

　　去年3月，新加坡内政部长黄根成基于吴有福的行为有损新加坡的利益，而判定他是“不受欢迎的移民”，并撤销他的永久居留权。尽管吴有福一再上诉，还是失败，最后在去年5月离开新加坡飞往柏斯定居。

　　据本报了解，吴有福自从离开新加坡后，曾到好几间航空公司面试，但却一直无法在澳大利亚找到工作。这主要因为如果他要继续当机师，他必须获得新加坡政府批准才可以入境新加坡。

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