民航资源网2018年11月16日消息：了解服务热点资讯，把握行业发展趋势，每周十分钟，CAPSE带您了解本周民航服务热点资讯。

　　【CAPSE机场快讯】

　　一、服务管理

　　这家机场允许无票人员通过安检接送机

　　西雅图塔科马机场正在试运行一项访客通过程序，允许无票旅客通过安检之后，进入国内登机口接送机。这项新举措将登机口前亲朋好友的送别变回现实，也使得塔科马机场成为美国第二家允许进入安检口接送站的机场。该机场执行董事称实施新计划背后的原因更多的是情感上的因素，而非增收。

　　试运行期间，这项计划每天将允许50名访客进入，访客必须提前在网上登记注册，并需要获得美国运输安全管理局（TSA）的准入许可。

　　美国匹兹堡国际机场是首家允许无票人员通过安检点的机场，自执行该新政以来，并未发现对排队时间或者安检造成太大的影响。

　　二、服务新技术

　　AR助力视力受损旅客出行无需担忧

　　圣地亚哥国际机场（SAN）与初创公司Aira展开合作，为视力受损的旅客改善机场出行体验。借助增强现实（AR）技术，Aira可在盲人或视力低下的旅客与受过训练的专业工作人员之间建立联系，工作人员可通过智能眼镜或智能手机摄像头为旅客提供他们所需的帮助。用户只需按下Airaapp上的按钮，即可获得帮助。

　　这一系统可大大提升旅客的独立性。在机场出行的时候，有视力障碍的旅客无需过多依赖航空公司的工作人员，可以自行查询航班状态、接受安检、找寻行李、寻找餐饮等服务。

　　卢森堡大学与卢森堡机场合作测试新型安全系统

　　卢森堡大学宣布与卢森堡机场合作测试一种名为Flysec的高科技机场安全系统，这种系统可依据旅客行为、出行历史及预订情况分析旅客可信度，按照不同风险级别（值得信任、普通、高风险）对旅客进行分类。该系统的使用可以削减旅客排队等待时间，同时减少人们对安检过程中隐私问题的担忧。

　　印度第一家！班加罗尔机场启用全自动自助行李托运机器

　　班加罗尔机场安装16台全自动自助行李托运机器，可让旅客在60秒内完成行李托运，成为印度第一家引入自动行李托运系统的机场。该设备暂对搭乘亚航及香料航空航班的旅客开放使用，未来会逐步推广至其他航司。

　　【CAPSE航司快讯】

　　一、服务新技术

　　数字技术助力航司创新整合微服务将大有作为

　　新技术的崛起创造了重要机遇，改善和更新航空业的技术基础设施。随着技术更新或者新特征的出现，航空公司使用单一的方法改善技术基础设施就变得效率低下且浪费时间。观察一下科技巨头比如亚马逊、Netflix、优步、易趣，会发现一个共同的主题：投资于开放、灵活和智能的IT基础设施，并且由微服务（microservice）作为技术驱动。

　　微服务是由应用程序界面（API）驱动的架构层，清晰界定的基础设施和平台能力可以被所有产品分享。微服务即插即用的能力非常灵活，足够满足现在和将来的商务需求。整合微服务蕴含大量潜能，可以给航空公司带来多种利益：加快全渠道间分配的营销和控制速度，提升监控与应用弹性，以及基础设施分配的扩展性、精简化和合理化。

　　二、服务创新

　　汉莎创新中心推出子公司Yilu服务旅游交叉销售

　　汉莎航空集团及其技术部门汉莎航空创新中心（LIH）已于今年7月推出了软件服务子公司Yilu，该公司旨在帮助旅行品牌销售产品，并在旅行前和旅途中向旅客交叉销售其他供应商的产品。

　　Yilu通过整合第三方服务（如：地面交通、目的地旅游活动）帮助航空公司和连锁酒店增加收入来源。Yilu希望与更多的服务和数据供应商实现整合，学习用户行为并调试产品推荐功能，从而帮助合作伙伴实现智能销售。

　　除了汉莎航空，其他航司也各自采取了不同的创新方法。捷蓝航空对拥有成熟产品和商业模式的公司进行战略投资；易捷航空和以色列航空也已与第三方机构合作了创业孵化器和加速器项目。

　　CAPSE(民航旅客服务测评）于2012年正式成立，作为独立的第三方民航服务测评机构，CAPSE以倾听旅客声音，提升服务价值为目标，专注提供民航服务数据咨询及服务解决方案。

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