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“计划”令人愁!AI能否帮航司缓解头痛?

 2018-09-14 来源:民航资源网 作者:Lily  [投稿排行榜]
2018-09-14 18:28:49

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“计划”令人愁!AI能否帮航司缓解头痛?

  图片来源:视觉中国

  民航资源网2018年9月14日消息:据Phocus Wire报道,航空公司希望能借助人工智能(AI)技术,对长久以来的传统工作流程做个彻底的革新,从而提升飞行效率。

  传统上讲,航空业一般都依赖于对维护、时刻表、工作人员及其他方面事务的长期计划。然而,AI的应用,或许会带来一些灵活性。

  汉莎集团首席数字官Christian Langer认为,AI也许能终结这种“计划”方式。

  “航空公司的资产——飞机、机库、零部件这些,价格非常昂贵,但是都不灵活。然而相对的,我们的客户群又是多变的。那么要如何应对这种情况呢?这就要靠'计划'。”

  他提到了针对员工和暑期时刻表的长期计划,并补充道,一般来说航空公司也会为成组的事物做计划,比如说客户细分和零部件编号。

  “借助数据、计算能力和人工智能的力量,这种'计划'将从长期的变成实时的,从以'组'为单位变成以'个'为单位的。整个计划体系会完全颠倒。”

  Langer谈到,一些小公司,比如Hopper和Flyr,正在研究价格预测,而Dohop和Kiwi公司主要在研究网络方面的问题。

  “我们也在考虑重建实时的、可在个体间切换的计划系统。像我们这样的公司都为自己的规划能力而骄傲,但如果想彻底改变现状,就要再三考虑,要么就会有人替你考虑。”

  Langer表示,涉及到收入管理等方面的事宜需要重新斟酌。此外,千禧一代以及没有计划的商务旅客,他们一般都需要比较灵活的机票选择,为了适应这些需求,就需要新技术。

  “提供报价”就是汉莎航空在数据使用方面取得的一个进展,也就是Langer所说的,“决定权也是一种服务”,一个可以响应个人需求的客户服务平台。

  当然,Langer并不是唯一一个对AI予以厚望的高管,SAS首席信息官兼执行副总裁Matthias Forsberg称,对这一行业来说,AI提供了一个极好的机遇。

  Forsberg表示,航空业仍处于数字化的早期阶段,顾客已习惯于用数字化方式进行互动,但仍需要AI来解决一些复杂性问题。

  “你得确保从各个地方来的乘客,工作人员和飞机能准时到达该到的地方。有很多事情不在我们的控制范围之内,比如天气,但AI可以帮你做出最优选择。无论在哪个领域,AI都将与众不同。”(作者:Linda Fox 民航资源网 Lily/编译)

  《“计划”令人愁!AI能否帮航司缓解头痛?》原文

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