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生死分速!两架客机在高空差点相撞

 2018-09-05 来源:民航资源网 作者:Tory  [投稿排行榜]
2018-09-05 17:02:35

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  民航资源网2018年9月5日消息:据aviation24报道,8月29日在肯尼亚南部上空,埃塞俄比亚航空一架波音737(注册号:ET-ASJ)与Neos航空一架波音767-300(注册号:I-NDOF)差点相撞,当时两架客机的巡航高度都是37000英尺。多亏了TCAS警报和飞行员的警觉性,两架客机及机上人员才安然无恙。

  当时埃塞俄比亚航空的737正执飞约翰内斯堡至亚的斯亚贝巴的ET858航班,而Neos航空的767-300执飞的是维罗纳(意大利)至桑给巴尔(坦桑尼亚)NOS252号航班。

  在两条飞行路线即将相遇的前一分钟,埃塞俄比亚波音737飞机爬升至38000英尺,从而错开了这次事故。一分钟后,飞机再次降落到巡航高度。两架飞机继续飞往目的地。

  空中防撞系统(英文:Traffic Collision Avoidance System,缩写:TCAS)是安装于中、大型飞机的一组电脑系统,用以避免飞机在空中互相冲撞。TCASI能够侦测上下7000至10000呎,前后15至40海里,发现有航机接近时,会提前40秒警告飞行员对方飞机的高度和位置。第二代空中防撞系统(TCASII),是目前最被广泛使用的,会用声音及显示警告飞行员,称为ResolutionAdvisory(RA),并且会用语音指示避撞的动作,例如:“Climb!Climb!Climb!”“Descend!Descend!Descend!”。别架飞机若有装空中防撞系统,也会有相反的警告发出来。第三代空中防撞系统(TCASIII),除了有上下避撞措施之外,还增加左右避撞能力。

  《生死分速!两架客机在高空差点相撞》原文

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