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扎根在高原 奉献在空管

 2018-09-04 来源:民航资源网 作者:于治冶  [投稿排行榜]
2018-09-04 14:21:14

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      民航资源网2018年9月4日消息:近年来,随着我国“一带一路”发展战略的深入推进,青海省地方经济建设和民航运输量快速增长,省内以西宁机场为主的“一主八辅”的民用机场格局已然形成。2017年6月27日,民航局空管局车进军局长在民航青海空管分局走访调研时对分局广大职工提出了“扎根在青海,奉献在空管”的工作要求。

      在年飞行保障总量迅猛攀升的态势下,青海空管分局全体干部职工为了不辜负上级领导的殷切希望,决定打破惯性思维,与时间赛跑,与压力为伴。2017年7月20日,民航青海空管分局进近管制室正式实施雷达管制。2018年7月19日,民航青海空管分局进近管制室正式实施分扇运行。民航青海空管人凭借科学严谨的工作作风和敢打必胜的意志品质在建设“四强空管”的道路上实现了又一次地跨越。

      空域扩容 效率提升

      早在四年前,青海空管分局党委班子预测到分局未来航班保障架次的高位增长态势。从2015年起青海空管分局与西北空管局、西宁机场相关单位和有关专家一道从规章标准、保障能力、空域及航路航线结构、相关运行经验等方面就西宁进近管制区实施雷达管制及分扇运行工作可行性进行了系统的论证。

      得益于西宁进近管制区雷达管制及分扇运行工作的顺利实施,青海空管分局航班时刻资源和空域资源利用率得到了显著提升。在增加管制运行监控手段及调配方法、减轻管制一线工作负荷的同时,雷达管制及分扇运行工作的实施也进一步提升了西宁曹家堡机场的静态通行能力,实现了分局在运行管理,安全管理,人员培训,管理理念,管制运行环境等方面的又一次全面提升。

      图:西宁曹家堡机场飞行程序探讨

      抓铁有痕 踏石留印

      2017年7月至2018年8月的一年时间里,青海空管分局圆满完成了西宁进近管制区雷达管制实施工作及分扇运行工作。在这短短的一年时间里,分局全体干部职工一边要面对巨大的安全运行压力,一边要实现管制和设备运行模式的重大改变,这对青海空管分局的安全管理能力是一次严峻的考验。为此,分局党委班子及时提出了:“要持续强化安全责任意识,抓早抓小、常抓不懈、抓出实效;要完善安全工作机制,提升安全管理水平,创新工作方法,严格督促落实。”的工作要求。

      为了更好的贯彻落实上级下达的工作要求,分局管制运行部坚持将安全管理的落脚点放在现场管理,严在现场,加强监督管理,加强沟通反馈,完善制度标准,完善管制协议责任和机制。为此,进近管制室从程序、内容、动作、记录等几个方面,优化现场运行及岗前岗后讲评制度,先后制定了《雷达管制实施细则》、《交接班检查清单》、《分合扇检查单》、《不正常情况填报检查单》等一系列确保一线运行规范化、标准化的检查单,并通过管制员模拟机复训,资质排查,雷达管制技能大赛等一系列活动以考促学,确保规章制度落实到个人,落实到一线。

      2017年10月,青海空管分局成功保障我国自主研发的ARJ21-700飞机为期5天36架次的高原科研试飞任务,全面验证了ARJ21-700飞机经操作系统升级后在高原环境条件下的安全飞行品质和正常运营能力,为国产大型客机C919的试飞工作积累了宝贵的实验数据。

      图:西宁进近雷达管制技能大赛

      科学布局 勇敢担当

      2010年至今,青海空管分局的年航班保障架次增长率始终保持在23%,2018年3月的空管保障架次相比去年同期更是增长了27.7%。在辖区航班量始终保持高位增长的态势下,青海空管分局安全形势总体平稳,综合保障能力持续增强,这与分局党委班子对航班量增长的准确预测和长期坚持宣传贯彻正确的安全文化,妥善处理安全与发展的关系;与分局全体干部职工始终深入贯彻习近平总书记“安全隐患零容忍”重要指示精神,统筹推进“四强空管”建设有着密不可分的联系。

      未来,青海空管分局将继续带着先进的理念、优良的管理、勇敢的担当统筹推进“四强空管”的建设工作,扎根在高原,奉献在空管,积极践行当代民航精神,为中国民航发展作出更大的贡献。

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    (供稿:民航青海空管分局技术保障部

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