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中国联航机组暑运旺季生产保障纪实

 2018-08-28 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2018-08-28 15:10:11

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      民航资源网2018年8月28日消息:每年的7、8月,对不同的人来说都是不一样的时节,对于学生,这是他们期盼已久的暑假,可以放肆玩耍;对于老人,这是又一年的酷暑时节,只等夕阳西下,在树下乘凉闲谈;对于上班族来说,这是路上一身汗,只有在空调下才能安心工作的日子。而对于中国联航奋斗在航班运行一线的空勤人员来说,这是民航业一年中传统的暑运旺季,旅客出行需求的增加,雷雨天气愈发的频繁,航空公司航班量的增加,这些都为他们带来远高于往日的工作量,无论是在身体素质、精神状态还是专业技能等方面,这都是一个让他们倍感压力却又更加负有使命感的季节。

      未曾见过的驾驶舱,是他们坚韧的付出

      中国联航飞行部单果迪机长,飞行至今,已经完成了6000多个小时的飞行时间,保障了数千架次航班的安全起落。我们飞行员的工作规律就是没有规律。是他最大的感慨,他说,我们的工作性质决定了不能每天接送儿女上下学,不能下班后陪家人一起去买菜,甚至在亲人生病的时候不能第一时间在身边陪伴照顾。

      今年的旺季,天气比往年更为恶劣一些,暴雨不断,台风频繁。7月23日,单果迪带着两位副驾驶执飞深圳飞往日照的KN5856航班,由于日照受台风影响,天气条件恶劣,不满足降落标准,在前序航班到达深圳后,飞行机组一直在与运控积极沟通,并根据航路、备降机场、目的地天气及油量等情况提前制订好绕飞、备降等备用计划,争能够取尽快起飞,保障旅客的后续行程。在等待了一段时间后,日照天气刚刚好转满足落地标准时航班便立刻启程,在飞行中,飞行员要实时监控日照当地的天气,并及时根据实际情况修正备用计划。在临近下降前,单果迪又把所有可能遇到的突发情况都做好详细准备,最终,航班在日照安全落地。虽然花费了大量精力才做好的后备计划并没有用上,但最终航班按照原计划正常落地才是飞行员最希望的,最好永远用不上后备计划,但planB是必不可少的,毕竟安全才是最重要的单果迪说到。

      第二天,台风天气转移到北京,单果迪执飞北京南苑往返湖南衡阳的KN5701/02航班,晚上又继续执飞北京南苑飞往陕西榆林KN5665航班。和平日的航班不同,旺季期间,恶劣的天气为航班正常运行带来了严重影响,飞行员们要克服种种情况带来的安全风险,精力和体力都在经受考验。

      7月30日,单果迪接到公司飞行调度打来的电话,公司飞往上海浦东的过夜航班临时需要换机长执飞,只有他是最合适的人选。我当时还在外地陪伴爱人和孩子,接到电话后没有犹豫,立刻开车八小时赶回公司,执行航班任务。他说,旺季生产任务重,航班不确定性较往常有所提高,所以陪伴家人的时间也就少了很多。说到这里他不无惋惜,但是陪伴也不在一朝一幕,保障航班运行,安全运送旅客是每一位飞行员肩负的使命。

      其实,在旺季中的每一名飞行员都是这样,在天气糟糕的七八月,正是因为这些懂得奉献、肩负责任的飞行员们,在航班运行最一线保障着旅客安全。

      再熟悉不过的客舱,是她们忙碌的身影

      中国联航客舱部前舱乘务员张宇,今年是她来公司飞行的第3个年头,她说,每次看到窗外倾盆大雨的时候,大部分人可能都为雨水带来的凉爽而雀跃,而对我们来说,糟糕的天气给航班正常性和旅客出行保障都带来了很大挑战。

      8月15日,张宇执飞北京南苑飞往广州的KN5897航班,和往常一样,乘务组的航前准备会正常召开,但是由于天气不好,航路上的南方部分地区也受到台风影响,机组只能等待进场通知。在旺季,公司的空勤食堂也比平常热闹的多,大家在食堂相遇打招呼的内容也都变成了飞哪里呀,你们有时间吗?晚多久啊?,语气中充满了无奈。

      这天,结束了漫长的等待,接到进场通知的时候,乘务组赶快整理好仪容登上了机组车。在飞机上,大家有条不紊地做着航前准备,仔细检查机上设备,核对好每一份餐食,迎接旅客登机。可是往往天不遂人愿,由于天气依旧不理想,还不满足航班飞行条件,只能在机上继续等待,时间久了,难免有旅客会忍不住抱怨,乘务员忙着给旅客们加水、送餐,耐心解释,她们小小的身姿在客舱中穿梭着。

      这时,张宇听到客舱中传来一名男士的声音告诉我几点能走,必须给我一个具体的起飞时间!她看到这位男士已经激动的站起来,赶紧小跑过去,很抱歉先生,您先别生气,耽误了您行程我们感到很抱歉,但现在由于天气原因不能起飞,这种天气如果起飞的话安全也是没有保障的,还请您理解,有消息我们会第一时间通知大家的温声的解释,也终于换来大家的理解。

      航班要起飞时,一位阿姨走到服务舱对我说’其实航班延误,最辛苦的是你们,不容易孩子’,说完还拉着我的手轻轻的拍了下。其实就是简单的一句话,轻轻的一个动作,不仅是对我们乘务工作的肯定,更是传递一份温暖。张宇事后说起的时候,脸上还是笑的很开心。

      张宇说,空乘可能是很多女孩子羡慕向往的工作,但是光鲜亮丽的外表下,我们更多的是经过专业培训的磨练,在航程中,乘务员是旅客的贴心小管家;在飞机遇到紧急情况时,乘务员就是旅客身边最专业的安全卫士;在航班上遇到旅客突发疾病时,乘务员又是受过专业急救培训的临时护士,在多重角色下,虽然很累,很辛苦,但是每次旅客对我们笑着说你们辛苦了的时候,所有的疲惫都会消失。

      其实,恶劣的天气总会影响到航班正常运行,有些时候,明明看着机场天气晴朗,航班却受天气原因影响,那是因为天气原因包含很多情况,有可能是出发地机场天气状况不宜起飞,或者是目的地机场天气状况不宜降落,还有可能航班的飞行航路上出现气象状况不宜飞越等;又或者是天气刚刚转好,航路上航班过多,导致流控等等原因。在航班受影响的情况下,航空公司的各个部门仍旧在全力运转,协作配合,为每一架航班的正常运行和每一位旅客的安全出行保驾护航。这些,还需要广大旅客们更多的理解与支持。

      暑运旺季仍在继续,中国联航这些可爱的空勤人员们仍然奋斗在生产一线,他们舍小家顾大家,用扎实的技能和真诚的服务陪伴着每一位旅客。

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    (供稿:中国联合航空有限公司党群工作部

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