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镶嵌在祁连大草原的现代化空港——祁连机场

 2018-08-28 来源:青海日报 作者:尹耀增  [投稿排行榜]
2018-08-28 08:29:09

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  秋天是收获的季节,历时两年多建设的祁连机场也将迎来属于它的沉甸甸的果实。

  8月28日,“神鹰”将载着远方的宾客,来到素有“东方瑞士”、“天境祁连”美誉的祁连大草原,在蓝天白云间,在巍峨的祁连山顶,铺就一条名副其实的“天路”,成为青海省航空史上又一篇恢弘的乐章。

  随着“神鹰”的降落,祁连机场正式通航,成为继西宁、格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛等机场后青海省第七条“空中走廊”,对青海省加快构建“一主八辅”机场建设格局、完善航空网络布局和综合交通运输体系、促进区域经济社会发展、提高防灾减灾能力具有十分重要的意义。

  祁连机场是青海省“十二五”规划确定的重点建设项目,工程于2016年4月正式开工建设,是青海省第7座民用机场,也是西北地区第24个运输机场,主要建设内容包括跑道、垂直联络滑行道、航站楼、站坪机位,同时配套建设助航灯光、空管、供油、供水、供电、消防救援相关设施,项目总投资约11.73亿元。

  祁连机场位于海北藏族自治州祁连县东南38公里处,海拔3163米,属高原机场。飞行区等级指标为4C,机场新建工程按满足2025年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量400吨、飞机起降2400架次的目标设计。机场建成后可起降机型为A319、B737-700等高原型飞机,规划航线有祁连至西宁、西安、成都等。机场的建成并正式通航,无疑是对青海省民用机场建设的强有力支撑,并折射出青海省民航事业新的发展,由此跨出了巨大而更为坚实的一步。

  祁连县位于青海省东北部,海北州西北部,是青海省的北大门,境内雪山纵横、物种丰富、自然风光秀美,是迄今世界上原始生态保存最为完整的地区之一,同时也是一个多民族聚居地,少数民族风情浓郁。除了具有丰富的旅游资源,祁连还是我省重要的畜牧业基地、生态保护重点地区和矿产资源重点县。

  祁连县距离西宁约280公里,但是由于路况不好再加上还要翻越达坂山(山高路陡弯大),往往需要5到6个小时的车程,到了秋冬季节,雪后的道路更加难走并且很危险。

  “多年来,进出祁连仅有公路一种交通方式,受制于路程和雨雪频发的天气,祁连亟待构建综合、立体的交通运输体系,祁连机场的通航为改善群众出行条件,促进地区旅游业发展,带动祁连的经济增长将起到积极的推动作用。”祁连县县长龙永图说。

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《青海日报》

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