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你所不了解的机坪工作者

 2018-08-19 10:15:26 来源:民航资源网 作者:辛宇明  [投稿排行榜]

      民航资源网2018年8月19日消息:用一句话形容厦门7月。8月的夏天那就是“热得飞起”然而有这样一群人们没有空调,没有风扇,没有WIFI,但他们依然坚守自己的岗位,体现了厦门这座城市昂扬向上的姿态。无论风霜雨雪、高温酷暑,每一名交警、协警都默默值守,城市最早起的环卫工人的辛苦,在高温天气下工作的还有很多,马不停蹄的快递员、外卖小哥,工地上汗流浃背的工人,终日在灶台边的厨师,用生命在装空调的师傅,当然也有我们,飞机监护员。

      走进了厦门高崎国际机场机坪。滚滚热浪席卷而来,空旷的机坪,仿佛一块铁板烧,热气穿过运动鞋鞋底,直往上蹿。彼时,水泥地面温度高达54.7℃,这就是能把鸡蛋煎熟的温度,尽管暑运高峰和暑期高温持续,机场一线工作人员在烈日下始终坚守岗位,确保了暑运航班安全起降。监护员们每人每天天要对十余架次的飞机进行安全看护,工作时间长最多达13小时。有飞机进港,他们就要到机头前站岗,直到飞机出港后,才可以休息。飞机从进港到出港,需要一个小时左右,若遇上航班流量控制,还得站更久。在登机桥或者客梯车旁一站就是一个多小时,衣服裤子还有额头早已被汗水打湿。尽管如此,每个监护员依旧站的笔直,再加上飞机的噪音,和空调口的热风,更加燥热难耐。而监护员们仿佛一点也感受不到这股灼人的热气,眼里除了飞机,就是旅客的登机牌和工作人员的证件。一天每个人大概要喝五六升的水,才能满足身体所需的水分。

      但是为了飞机的安全,旅客的安心,这么累这么热,也值了!

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    (供稿:元翔(厦门)国际航空港股份有限公司安检站

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