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为实现扭亏为盈 国泰航空将实施海外业务裁员

 2018-07-31 来源:民航资源网 作者:Vincent  [投稿排行榜]
2018-07-31 14:47:52

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为实现扭亏为盈 国泰航空将实施海外业务裁员

图:香港国泰航空有限公司B-HLQ号AIRBUS A330-300型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“Sean83”。浏览作者图库原帖《[原创](PVG 1800*)雨》。摄影:Sean83

  民航资源网2018年7月31日消息:据《南华早报》报道,国泰航空近日发出了迄今为止最为明晰的警告,表示它将对其海外业务进行裁员。目前,国泰航空仍在为了实现扭亏为盈的局面而进行架构重组的努力。

  一名熟悉国泰相关计划的消息人士称,这些变动涉及国泰航空海外销售、营销、货运以及基于机场业务的“整合”。

  国泰航空在香港之外的100个地点大约有7600名员工,但是国泰航空拒绝透漏具体有多少员工会受影响,以及受影响的员工来自哪里。

  唯一能确定的是,上周国泰航空给其他地点的部分员工发送了一份内部备忘录。

  国泰航空发言人称:“我们已经给相关员工发送了一份内部备忘录,部分国家和地区的分子公司将开始和员工进行内部交流。如果有需要的话,他们也将就结构重组问题咨询当地组织。”这项工作将持续到下个月。

  就在大约一年前,国泰航空杂志《Journey》曾说过该公司正在“对港外基地进行综合评审——他们怎样同总部协同合作,这也将对国泰的组织架构产生影响。”

  今年1月,国泰航空人事董事欧永棠(Tom Owen)在这份杂志上说,他意识到“目前对于港外人员来说动乱不安,我们确实期待能够在2018年作出架构上的调整。”

  国泰航空的裁员行动只是近期改善经营状况的一部分——国泰试图削减40亿港元成本,以改善近两年来的连年亏损局面。

  缩减飞行员的福利津贴大约能节省10亿港元成本,但是国泰还有待和全体机组成员达成相关协议。

  去年5月,国泰航空香港总部裁员约600人,作为三年转型计划的开端,同时国泰花费2.24亿港元用于相关人员的离职补偿。

  国泰航空首席财务官马天伟(Martin Murray)去年8月曾说,下一步的裁员影响“不会是公司资产负债表上的材料编号”——意味着港外基地的冗余不会像香港总部那样多。

  另有消息称,即将来临的裁员将影响到员工最多的那些市场,比如澳大利亚、美国和英国。这些基地的有些员工已经确认收到了总部的通知。

  CAPA分析师Will Horton说:“重组和冗余都将不可避免的不够完美。有些部门最后也许会出现人员短缺,有的仍将被削减。”

  分析师还说,节省人员成本对公司有益,但是国泰将通过更为高效的运营模式获益更多。

  国泰航空去年亏损12.5亿港元,前年亏损5.75亿港元。这主要来自于中国大陆航企和廉价航空的激烈竞争,以及燃油对冲带来的损失。

  经历过去年的裁员,国泰航空将人员成本缩减至199亿港元——这占到运营成本的20%,比前一年降低了一个百分点。

  然而就在上个月,国泰航空宣布今年将招聘1200人,主要是针对一线岗位如飞行员和空乘,以满足公司的进一步扩张。

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