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飞机洗手间变窄?这真的不是你的错觉!

 2018-07-10 来源:民航资源网 作者:Lily  [投稿排行榜]
2018-07-10 16:14:15

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  民航资源网2018年7月10日消息:据彭博社报道,如果你下次坐飞机的时候觉得洗手间变窄了,不要以为是自己长胖了。现在,美国越来越多的航空公司在飞机上安置较小尺寸的洗手间——航空公司出于经济性的考虑做出这一决定,因此很可能不会回心转意。

  随着劳动力成本的增加和燃料价格的飙升,为了从强劲的出行需求中获取最大利润,航空公司设法往飞机里塞进尽可能多的乘客。伸腿空间缩小,乘客的膝盖承受着四面八方的撞击;座位尺寸减小,胳膊肘被挤压得嘎吱作响——这是两个最常见的策略。而最新的策略是,翻新旧飞机的洗手间,或者引入洗手间尺寸较小的新飞机,这样就能增加一排座位。

  航空公司表示,新的洗手间仅比乘客惯用的那种小几英寸而已。但是洗手间本来也没有多大,现在变得更窄了,这不仅引起了飞行员的抱怨和乘务员的担忧,也让旅客抓狂。ICF咨询公司主管航空类业务的顾问塞缪尔·恩格尔(Samuel Engel)说,他最近乘坐了一趟航程四个小时的航班,期间带着四岁的儿子去洗手间,结果全程像是在练瑜伽。

  “我们俩都不是体型庞大的人,但我还是得把他的两条腿叉开,我们俩才能一起挤进洗手间。”恩格尔说,“水槽太小了。为了洗手,我们只能像跳四手芭蕾舞一样,一只一只地洗。水溅得到处都是。”

  普遍使用

  这种情况在美国任何一个航空公司的飞机上都可能出现。

  为了在飞机上设置更多的座位,美国航空集团在新A321neo飞机上安装了空客公司提供的尺寸较小的洗手间,还改造了旧的A321飞机。此外,美航还在300多架波音737飞机上安装了由罗克韦尔柯林斯公司制造的小型洗手间。

  美联航已经在35架737飞机上安装了罗克韦尔公司的洗手间,约占其737机队的10%。此外,美联航还计划另外在至少155架737 Max喷气机(波音公司的升级版单通道客机)上使用这种洗手间。达美航空从2014年以来一直用这种洗手间。与此同时,捷蓝航空正为其机队配备由赛峰集团控股的卓达航空(Zodiac Aerospace)制造的小型洗手间。

  Tronos航空咨询公司(Tronos Aviation Consulting Inc.)的常务董事盖里·威赛尔(Gary Weissel)说,根据平均票价和常规飞机使用情况估算,美航在飞机上增加的座位,每个每年可创造40万美金的收入。

  去年秋,美航告诉投资者,增加其波音737-800空客A321喷气式客机的座位,每年可带来5亿美元的收入。捷蓝航空估计,如果将A320飞机的运力增加12个座位至162个,年收入会增加约1亿美元。

  创造收入

  “即使乘客们抱怨这样狭窄的洗手间,航空公司也不会改变这一决定。”威赛尔说,“额外增加一排座位所带来的利润实在是太诱人了。”

  由罗克韦尔旗下B/E Aerospace制造的Advanced Spacewall洗手间,高度与肩膀齐平,宽度则和过去的经济舱洗手间差不多。节省的主要是水槽周边的空间——洗手间墙面向内弯曲,这样,外侧墙面下就能塞进一排三个座位。罗克韦尔公司的发言人称,洗手间只是其中一个选项。它可以为机舱增加7英寸的空间。

  该公司和几家航空公司拒绝提供洗手间的完整尺寸信息。

  美航员工将100架新型737 Max飞机上的小型洗手间戏称为“迷你洗手间(Mini)”。大约230架旧737-800飞机也将被改造,统一配置小型洗手间。

  ‘糟糕的体验’

  乘坐美航Max 8飞机的经济舱是“世界上最糟糕的体验”,美航机长吉米·沃尔顿(Jimmy Walton)在一次员工会议上对总裁罗伯特·伊索姆(Robert Isom)说。“你在飞机上增加了12个座位。可是,你不仅没增加洗手间,还把它的空间缩小了四分之一,沃尔顿说,我在里面都转不了身。”

  直接面对乘客抱怨的乘务员们也对洗手间的尺寸颇有微词。

  美航职业空乘协会(Association of Professional Flight Attendants)发言人谢恩·斯台普斯说:“我们认为,洗手间变小在很大程度上会使乘客的飞行体验变差,而且可能会引发更多的‘空怒’事件。”

  美航说,以坐姿状态下乘客前胸所在的水平面为基准,洗手间直径约为22.4英寸,相比以前窄了3.1英寸。

  “你说的是英寸,不是英尺。”美联航一体化运营高级副总裁大卫·西摩(David Seymour)说,“我不知道有多少人陷入‘我转不了身’的困境。”

  ‘过火’

  然而,对于已经一点一点地失去空间的乘客来说,减少几英寸可能是一件大事。

  航空公司“一致认为洗手间没那么重要”,因为他们想方设法地往飞机上塞进更多的座位。航空旅行网站TripAdvisor和SeatGuru.com的航班副总裁杰米·康特尔(Jami Counter)说,“我觉得他们有点过火了。洗手间空间本来也不大,他们却还在继续缩小它。”

  6月7日,美联航的波音737 Max 9飞机开始首次飞行,但同时也引发了Twitter上对于飞机上小型洗手间的不满。旅游贴士网站The Points Guy的特约编辑扎克·霍尼格(Zach Honig)在推文中称,飞机经济舱的洗手间“非常糟糕”,“特别狭窄”。

  美联航发言人麦迪·金(Maddie King)表示,美联航的737飞机提供两到三个不同尺寸的洗手间,其中一个在高级客舱。飞机前部的洗手间通常比较大,但是一般不对经济舱乘客开放。

  客户反馈

  捷蓝航空的发言人道格·麦格劳(Doug McGraw)说,捷蓝航空的飞机前部至少有一个完整尺寸的洗手间,任何乘客都可以使用。“这架飞机的空间有限,”他说,“这样做也面临着一定挑战,但乘客对我们机舱内饰的装修升级表示非常满意。”

  罗克韦尔公司表示,考虑到旅行和票价趋势的变化,它提供各种样式的卫生间,帮助航空公司灵活应变。“不管是宽敞的洗手间还是节约空间的洗手间,都能让航空公司用于优化机舱。”罗克韦尔公司的发言人帕姆·克夫尔迪-克利里(Pam Tvrdy-Cleary)说。

  波音公司提供加大型洗手间,同时也提供可增加机舱空间的小洗手间。

  波音公司发言人道格·阿尔德(Doug Alder)在邮件中说:“我们的目标是为航空公司客户提供最大的灵活性,以满足他们不同的业务需求。”

  ICF顾问恩格尔表示,在某些情况下,航空公司可能会被迫让步。

  “现在有一些视频,比如人们在过道里给小孩换尿布,或者是体型较大的美国人被卡在洗手间里。”他说,这很可能会催生新一代“挤压感稍弱的”洗手间。

  《飞机洗手间变窄?这真的不是你的错觉!》原文

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