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5月西安咸阳机场成亚洲区中国最准点千万级机场

 2018-06-14 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2018-06-14 20:08:08

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  民航资源网2018年6月14日消息:5月刚过,VariFlight发布《2018年5月全球机场出港准点率报告》,根据最新数据显示:

  ● 5月新千岁机场卫冕全球大型机场准点冠军,而同比去年下降了0.86%。

  ● 5月丽江三义机场以82.76%的出港准点率位列第13位,已连续3个月成为亚太区中国大陆最准点的中型机场。

  ● 5月西安咸阳机场成中国最准点的千万级机场,相比去年同期,上海浦东、上海虹桥和北京首都机场准点率提升最明显。

  ● 5月受恶劣天气影响最严重的机场为郑州新郑机场,影响时长为25小时。

  新千岁机场卫冕准点冠军 同比下跌0.86%

  5月全球大型机场出港准点率TOP10排名中,日本的新千岁机场凭借96.87%的出港准点率,成功卫冕全球出港最准点的大型机场冠军,但相较于4月,准点率下滑了0.55%,而同比去年下降了0.86%。而日本的伊丹机场和俄罗斯的谢诺梅杰沃机场分列第2、3位。本期全球大型机场准点率TOP10榜单中,日本地区4家机场入选,日本也成为唯一进入榜单的亚洲国家。

  表1:2018年5月全球大型机场出港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准

  仙台机场成全球最准点的中型机场

  5月全球中型机场出港准点率中,日本仙台机场排在首位,其出港准点率高达97.20%,起飞平均延误时长为9.37分钟。相较于4月,准点率提升1.14%,而相比去年同期,提升了0.31%。本期入围TOP10榜单中,日本的名古屋中部机场是航班量唯一超过4千架次的机场。

  表2:2018年5月全球中型机场出港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  日本地区机场继续领跑 中国5家机场入围

  5月亚太地区大型机场出港准点率TOP20中,日本地区机场继续领跑,新千岁机场以96.87%的出港准点率位居第1位;中国大陆地区,5家机场入围,西安咸阳机场以81.67%的出港准点率位列第12位。相比去年同期,日本的那霸机场、中国的昆明长水机场和西安咸阳机场准点率提升最明显,分别提升了11.08%、6.70%和5.11%。

  表3:2018年5月亚太大型机场出港准点率TOP20

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  丽江三义蝉联亚太区中国中型机场准点冠军

  5月亚太地区中型机场出港准点率TOP20中,日本的仙台机场以97.20%的出港准点率排名第1;中国大陆地区,丽江三义机场以82.76%的出港准点率位列第13位,已连续3个月成为亚太区中国大陆最准点的中型机场。

  表4:2018年5月亚太中型机场出港准点率TOP20

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  西安咸阳最准点 上海浦东机场同比提升最多

  5月中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场凭借81.67%的出港准点率,排在首位。其次是乌鲁木齐地窝堡机场、昆明长水机场。相比去年同期,上海浦东机场、上海虹桥机场和北京首都机场准点率提升最明显,分别提升了23.90%、22.78%、19.57%。

  表5:2018年5月中国大陆千万级机场出港准点率排名

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  呼伦贝尔东山机场准点率最高 珠海金湾机场提升最快

  5月中国大陆地区200万-1000万级机场的出港准点率中,呼伦贝尔东山机场、西双版纳嘎洒机场喀什机场位列出港准点率前三甲。相比去年同期,珠海金湾、绵阳南郊、宁波栎社机场提升最快,分别提升了19.96%、18.49%和11.79%。

  表6:2018年5月中国大陆200万-1000万级机场出港准点率

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  郑州新郑机场受恶劣天气影响时间最长

  5月受恶劣天气影响最长的机场为郑州新郑机场,影响时长为25小时,其次为杭州萧山、南京禄口机场,分别受到24小时的恶劣天气影响。受恶劣天气影响时长TOP5机场,杭州萧山和温州龙湾机场是继4月之后,再次成为受到天气影响时长较严重的机场。

  表7:2018年5月受天气影响最严重的机场

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  数据说明:

  ▶ 时间:2018.05.01-2018.05.31

  ▶ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  ▶ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  ▶ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  ▶ 大型机场:月实际出港航班量> 6000班次

  ▶ 中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  ▶ 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

  ▶ 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

  ▶ 出港准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

  ▶ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

  ▶ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  ▶ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  ▶ 中国大陆机场:按照民航局公布的2017年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万-1000万级和200万级以下的机场。

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