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巴航工业商用航空研讨会在沪举行

 2018-06-14 10:20:25 来源:民航资源网 作者:通讯员新闻稿  [投稿排行榜]

      6月13日,由巴航工业与AirfinanceJournal联合举办的“2018巴航工业商用航空研讨会”在上海隆重举行。来自于国内外银行、租赁公司以及航空公司的近两百名嘉宾汇聚一堂,以支线航空与航空金融主题,对中国及亚太地区支线航空市场的现状及前景作出了深刻解读。

      作为全球领先的70-150座级商用飞机制造商,巴航工业目前在全球及中国该级别市场中均处于领先地位。据巴航工业商用航空首席商务官阿尔然·梅耶尔(ArjanMeijer)介绍:目前,中国市场不仅是巴航工业第二大E-喷气系列飞机市场,同时也是全球最大的E190机型市场。从2000年正式进入中国市场,历经十八年的发展,巴航工业在中国市场已取得了221架飞机的确认定单,其中商用飞机187架,并已交付153架。据他介绍,受到高于全球平均水平的经济发展速度、未来二十年预期3.9%的年度GDP增长率、以及城市化推进及人口结构变化等综合因素驱动,亚太地区未来二十年对150座级以下新飞机的需求十分强劲,交付量将达3010架,占据全球份额的29%。全球该级别市场未来二十年的需求量将达10550架。

      巴航工业商用航空市场副总裁罗德里格·席尔瓦(RodrigoSilvaeSouza)向与会嘉宾介绍了E-喷气系列飞机的市场情况:目前,全球有超过1400架E-喷气系列飞机在运营,遍布全球的50多个国家的70余家航空公司。凭借其稳定的性能,该系列机型已累计了2300万个飞行小时,签派可靠率达99.3%,并已将超过10亿名旅客送达目的地。而在该成熟技术平台上全新开发的第二代E-喷气系列飞机E-JetsE2采用了新的航电设备、机身设计、新的机翼和尾翼及起落架设计等,并采用第四代全电传操作系统,实现了座级、航程、燃油性能和跑道性能等大幅度提升。由于具备与E-喷气系列飞机操作系统的高度通用性,飞行员只需很短时间即可过渡到E2系列机型,大大节省了培训成本。据介绍,作为全球E2启动用户的挪威威德罗航空已接收了两架E190-E2,运营情况十分良好:每日平均完成8个起降,飞行11个小时。自4月底正式投入商业运营,该架E190-E2已积累了300余个飞行小时数,签派可靠率达100%。

      巴航工业大中华区商用飞机市场及销售副总裁郭青向嘉宾介绍了巴航工业在中国及亚太地区的运营情况。目前,共有108架E-喷气系列飞机在中国市场运营,而亚太其它地区运营数量达50架。截至2017年年底,巴航工业商用飞机(含E-系列及ERJ系列)连接了中国140多座城市,执飞航线550多条。每年执飞航班超过21万个,年运输旅游超过1800万人次。受经济稳定发展、客运量高速增长、新支线机场建设及机队优化升级等综合利好因素影响,巴航工业对未来中国支线航空发展的前景充满信心。拥有出众飞行性能和运营经济性的E175和E190-E2等机型,将在中国市场具有广阔前景。

      作为民航业及从事航空金融工作的业界同仁交流的平台,本届研讨会吸引了多位国内外银行及租赁公司的资深人士出席。大家就亚太地区特别是中国市场支线航空的发展前景,航空金融融资的现状及发展趋势等,进行了深入而全面的探讨。

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