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周纵览(5.7-5.13)致敬通航英雄—汶川地震10年纪

 2018-05-13 来源:民航资源网 作者:no_chance  [投稿排行榜]
2018-05-13 19:28:03

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  本周热点

  汶川地震十周年纪——致敬通航英雄

  今年是汶川大地震的第十个年头。为祭奠历史,也为了铭记来路,继续前行,本周通航资源网特邀东方通航中国飞龙通航、南航通航、中飞院等曾参与救援的企业,为我们讲述发生在汶川地震大救援中的真实故事,以作纪念。

  十年前的今天,对于很多人来说,感觉很遥远,但对于我而言,那就是眼前。2008年5月12日,汶川强震猝然来袭,我和我的同事们在第一时间,驾驶直升机千里迢迢奔赴震区,与社会各界力量一起,投身于救援抢险工作。在接下来的时间里,冒着余震不断的危险,驾机穿梭在汉旺、北川、禹里、清平、大天池、玉泉等山区间,一次又一次眼含着热泪,完成了一个又一个“不可能完成的任务”。十年弹指一挥间,回望5.12,汶川救援的特殊经历已经成为我人生经历中最浓墨重彩的一页,终生难忘。

  ————东方通航总飞行师:回望5.12我的眼泪依然在飞

  我曾经是一名军人,在部队服役多年。2008年5月,在汶川地震救灾前线,再次听从了战斗的召唤。我们米-26机组在抗震救灾的艰巨战斗中,穿行于蜀道上空,总共飞行作业59架次、飞行32小时52分、营救受灾群众和武警官兵635人、吊运设备物资547吨。十年间,我们参与武隆抢险、毕拉河森林大火救援等重大抢险的任务,这是我的工作,更是我们的责任。

  ————“5·12”救援机长:守护人民安全我们责无旁贷

     谈到参与汶川救援对自己的影响时,郭永春觉得这是一种潜移默化的变化,“现在我带飞学员,跟他们谈的最多的是学会感恩,技术的成熟通过飞行小时的累积就可以获得,心理上的成熟才是成为一名优秀飞行员的关键所在,这可能就是对我的影响。人类的力量在大自然的面前真的是太渺小了,今天的一切都是来之不易的”郭永春还谈到,“对于商业飞行和急救飞行自己在飞行后的感受,也有明显的不同。商业飞行是让乘客有舒适的体验,急救飞行让自己感觉到责任和使命,这也是他作为一名直升机飞行员的荣耀”。

    ————纪念汶川地震10周年丨南航通航直升机飞行员、机长教员郭永春:从灾难中学会感恩

  2008年5月12日,一场8.0级的地震,让祖国10万多平方公里的大地遭受重创。5月14日,当上级决定以中飞院广汉分院、绵阳分院为基地,实施直升机空中大救援时,近1000人的中飞院飞行、机务、空管、后勤、医务人员和12672人次的志愿者大军义无反顾地投身其中,为75架军民航直升机实施空中营救提供了高质量的飞行指挥、空中交通管制、气象情报和后勤、油料等保障,有力地维护了“空中生命线”的畅通。从5月14日至6月16日,中飞院共保障民航直升机救援飞行956架次,空军救灾飞行1750架次,专机飞行29架次,民航运输飞行281架次,向灾区运送各类救灾物资770.6吨、救援人员708人,从灾区运出伤员、灾民等各类人员2323人。

  如今,经过一场场气壮山河的艰苦“战斗”,当我们对比地震前后中国民航飞行学院发生的巨变时发现,革命导师恩格斯在100多年前提出的论断——“没有哪一次巨大的历史灾难,不是以历史的巨大进步为补偿的。”仍闪耀着智慧的光芒。

  ————“5.12”十周年,中飞院更加美丽!

        马克西姆先生是2007年我国引进的第一架M26TC的第一任俄方机长,也是在我国工作最久的M26俄方机长(2007--2012),在汶川地震唐家山堰塞湖强险中立下了汗马功劳!马克西姆机长于2016年8月在非洲执行维和任务期间感染疟疾,不幸离世。

     ————怀念无私救援的马克西姆机长

  四川汶川“5.12”大地震,已经过去了整整十年,当年拼命在最前线救援的英雄们到底怎样了,他们现在工作生活得好不好,记者联系了当年采访过的浙江籍海军陆战队两栖侦察队长严林剑,他当时在最前线直接指挥了“营救,直飞孤岛”救援行动。

  ————回忆北川孤岛救援:直升机一时无法靠近求救者,更无法降落

  14家新三板挂牌通航企公布2017年年报

  全国中小企业股份转让系统(“新三板”)是经国务院批准,依据证券法设立的全国性证券交易场所,主要为创新型、创业型、成长型中小微企业发展提供公开转让股份、股权融资、债权融资、资产重组等服务,是我国实现多层次资本市场建设发展的重要举措。

  截至2018年5月8日,共有14家新三板挂牌通航企业公布了2017年年度报告。14家通航企业中营业收入过亿的有3家;7家企业报告期内处于亏损状态;8家企业总资产过亿。

  注:1、本表格按照各企业2017年营业收入降序排列; 2、净利润指“归属于挂牌公司股东的净利润”;3、总资产指“报告期内总资产”;4、增减比例指“与去年同期相比”;5、九天飞行于2018年3月2日起新三板终止挂牌;6、山东通航、中加飞机由于年报审计工作尚未完成,未披露2017年年报。

  上层动态

  吕尔学出任民航局副局长、党组成员

  近日,中共中央、国务院决定,吕尔学同志任中国民用航空局副局长、党组成员。个人简历:

  吕尔学,男,汉族,1963年7月出生,云南宣威人。

  1991年1月入党,中央党校研究生。

  1983年7月在民航安徽省局参加工作,任十四飞行大队飞行员。

  1985年7月先后任云南航空公司(省局)飞行大队飞行员、中队长、副大队长,飞行运行控制中心副主任、主任、总经理。

  2003年12月先后任民航云南安全监督管理办公室副主任(主持工作)、主任兼党委书记。

  2005年10月先后任民航西南地区管理局总飞行师、副局长、党委常委。

  2010年7月先后任中国民用航空局民航安全监察专员、航空安全办公室主任,中国民用航空局安全总监、航空安全办公室主任,民航西南地区管理局局长、党委副书记,民航华北地区管理局局长、党委副书记。

  2018年4月任中国民用航空局副局长、党组成员。

  民航局航空器适航审定司:航空器国籍和适航证件管理系统5月7日起启用

  5月3日,民航局航空器适航审定司发布《关于启用空器国籍和适航证件管理系统的通知》。《通知》指出,为提高工作效率,进一步做好有关国籍登记和适航证件办理工作,适航司开发了航空器国籍和适航证件管理系统,于2018年5月7日正式启用该系统。

  《华东通用机场分类管理实施细则》暂停施行

  5月7日,民航华东地区管理局发布《关于暂停<华东地区通用机场分类管理实施细则>施行的通知》,经2018年5月2日管理局局务会研究决定,即日起暂停《华东地区通用机场分类管理实施细则》(民航华东局发〔2017〕76号)施行。

  《上海市航空制造产业链建设三年行动计划(2018-2020)》印发! 推动临港、奉贤、金山等地布局通航产业

  5月8日,上海市经济和信息化委员会印发《上海市航空制造产业链建设三年行动计划(2018-2020)》。《计划》指出,推进航空特色园区建设。推动青浦区建设以航空维修为主,航空服务与航材物流协同发展的民用航空产业园区。推动嘉定等地区发展航空零部件生产制造及配套产业。推动临港、奉贤、金山等地区布局发展通用航空及其配套产业。

  通用机场

  中捷机场完成首次校验飞行 预计6月上旬运营

  5月8日17时56分,完成了河北沧州市中捷机场的通信、导航设备校飞任务后,中国民用航空局校飞中心“奖状C560型”飞机返回山东东营胜利机场。中捷通用机场由民航华北局审批许可后,预计6月上旬进行运营。

  深圳要建第二机场?官方辟谣:南头直升机场搬迁

  5月9日,深圳规土委在官网上发布《市规划国土委关于观澜樟坑径机场用地选址方案、规划设计条件及基本生态控制占用方案公示展示的通告》(以下简称《通告》)。《通告》中显示,深圳市城市规划委员会、深圳市规划和国土资源委员会拟对樟坑径机场用地(运行区、油库区、运行保障区)规划了291990平方米的建设用地。

  东方通用航空机场预计8月投用可停放14架飞机

  据悉,东方通用航空机场项目目前已完成总工程量的九成,预计今年8月份建成投入使用。据悉,该机场是省重点工程,位于东方市八所镇那等村,建成后可停放小型固定翼或大型直升机14架,是海南省目前在建的规模最大的通用航空机场,也是综合能力最强的一个A1类通用航空机场。

  金湖通用机场选址报告及航行分析通过审查

  近日,中国民用航空华东地区管理局,对金湖通用机场选址报告及航行分析进行了审查,同意淮安市金湖县金北镇场址为拟选场址。金湖县通用机场为A1类通用机场。本期工程设计机型为Y-12E,拟建跑道长800米、宽30。

  航企动态

  西北首家!中飞通航获颁CCAR-135运行合格证

  2018年5月7日,中飞通用航空有限责任公司CCAR-135部运行合格颁证仪式在西安阎良中飞格兰云天国际会议中心隆重举行。这是民航西北地区管辖范围内诞生的第一家拥有CCAR-135部资质的通用航空公司,西北地区通用航空产业发展迈入了新的阶段!

  AG600水陆两栖飞机总师:年内水上试飞 2022年交付用户

  中国的AG600水上飞机是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机,该机对中国海洋救援、森林火险救援等领域有着非常重要的用途。5月7日,航空工业通飞研究院/华南公司总工程师、AG600水陆两栖飞机总设计师黄领才在接受采访时表示,AG600水上飞机在2017年完成了陆上首飞,在2018年2月完成地面验证,目前正在进行水上试飞前测试系统进行初期校验,水上测试设备加改装,试飞机组的国外训练等环节。2018年底前完成水上首飞,争取在2021年取得适航证,2022年交付用户。

  天津宜捷海特获得EASAPart-145维修许可认证

  近日,经过欧洲航空安全局(EASA)的审核,海特集团旗下的天津宜捷海特通用航空服务有限公司成功取得EASA Part-145维修许可认证,正式成为中国大陆第一且唯一被授予EASA Part-145权威认证的公务机维修公司,至此,海特集团旗下的运输飞机、公务飞机、部附件维修工程业务,全都具有CAAC(中国民航局)、EASA(欧洲航空安全局)、FAA(美国联邦航空管理局)的许可认证。

  辽宁锐翔通航、福航航院变更经营许可;白城通航换发经营许可

  应辽宁锐翔通用航空有限公司申请,东北局根据《通用航空经营许可管理规定》有关要求,批准其变更通用航空经营许可。变更后,该公司通用航空经营许可经营范围为商用驾驶员执照培训、空中游览、私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、航空喷洒(撒);使用具有特殊适航证的航空器开展航空表演飞行、个人娱乐飞行、运动驾驶员执照培训,其它许可内容不变。

  应吉林省福航航空学院有限公司申请,东北局根据《通用航空经营许可管理规定》有关要求,批准其变更通用航空经营许可。变更后,该公司通用航空经营许可企业地址为吉林省吉林市吉林经济技术开发区吉孤公路480号301室。其他许可内容不变。

  应白城通用航空有限责任公司申请,东北局根据《通用航空经营许可管理规定》有关要求,批准其换发通用航空经营许可。换发后的通用航空经营许可中,许可有效期限为2018年4月15至2021年4月14日。

  海口水上飞机空中游览航线正式运营

  5月9日上午,在海口秀英港1号码头水上飞机临时起降场,一架赛纳斯208B型水陆两用飞机从起降点冲向蓝天,由此,海口水上飞机空中游览航线正式开通运营。水上飞机项目由海南港航与幸福运通用航空有限公司共同合作筹建,经过一年多的筹备,目前已经完成秀英港起降场的飞机上岸坡道、候机厅、安检厅及岸上系留点等基础设施的建设工作。

  山东通航股票停牌进展:最晚6月30日恢复转让

  5月11日,山东通用航空服务股份有限公司(以下简称山东通航)发布《关于股票停牌进展的公告》称,公司股票自2018年5月2日起暂停转让,恢复转让的最晚时间点为2018年6月30日。

  北大荒通航托管中国气象局空中国王350飞机

  5月11日16时30分,一架从石家庄起飞的空中国王350增雨飞机降落在北大荒通用航空公司肇东机场,并将正式投入运行。这标志中国气象人工影响天气工程东北区域建设投入阶段基本完成,东北地区尤其是黑龙江省人工影响天气科技水平和精准服务水平有了较大提升。

  泛美飞培购进20架Piper PA-28 Archer型飞机

  5月11日,在北川羌族自治县招商引资投资推介暨项目集中签约仪式上,泛美通航集团旗下四川泛美国际飞行培训有限公司(以下简称泛美飞培)与美国派珀飞机大中华区总代理签订《飞机购销合同》,泛美飞培将从美国派珀公司进口20架Piper PA-28 Archer型飞机。按照协议,泛美飞培与美国派珀公司双方达成交易飞机产品 Piper PA-28 Archer 型共 20 架,订单总额达6800多万。

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