在活体动物运输中产生的腐蚀主要有两方面。一个来源于动物的排泄物。因为这些排泄物的影响大,必须有足够的考虑,使飞机不被污染。第二个来源在于增加的飞机内部的空气湿度。货舱中偶尔运送的小型动物的腐蚀问题可忽略。但如果是成批运送的大型动物,采取足够的预防腐蚀的措施是明智之举。
1.动物排泄物
A. 在运输前让动物脱水,以减少排泄物的产生。
B. 成批运送的动物需在地板上铺上一层吸收性的铺层以吸收排泄物。每个航班后都要清理固体排泄物并补充新的锯末。每飞两个来回就要把地板的铺层全部更换。
2.湿度
A. 动物比人类释放的热量要多的多,因此它会在飞机上集聚湿气。
B. 让机舱内空调系统以最大的流量循环,同时可在机舱的侧壁板上装几个开口。
C. 为减少地面高温建议在飞机停场时用风扇使空气循环。
3.预防性维护
A. 对于批量运送活体动物的飞机要定期清洗和防护。就像移开客舱的内衬和绝缘层就给飞机的防护和维修提供了时机。
B. 要利用每一个机会检查蒙皮的内表面和机体结构的腐蚀情况。保证所有的排水孔不堵,保证没有液体的渍迹。
警示:消毒液所含的化学物质也许对飞机结构有害。 氢氧化钠溶液,碳酸钠溶液(单独的、或者含有1%的硅酸钠的溶液)以及漂白粉溶液都对铝有腐蚀。甲酚基苯酚和液体酚会严重的腐蚀有机涂层、封严胶、和塑料包括飞机内层的丙烯酸玻璃。
A. 飞机做完清洗和除臭,在重新安装绝缘毯和飞机内饰前。飞机蒙皮的内表面和结构要按照20-60-00的描述涂防水型防腐剂。
注:在运输活体动物时,机身顶部需要进行比Volume2中介绍的更加频繁的防腐处理。
B. 在重新安装绝缘毯前,要彻底干燥。
C. 如果是偶尔运输小型的动物,就无需做额外的防腐处理,除非有明显的动物排泄物,局部清洗后,需要用防水性防腐剂进行处理。
鱼的运输
1. 总则
A. 这是关于鱼及海产品的运输方面的信息。操作者可使用此信息运输类似产品。
B. 运输中会由于溅洒产生腐蚀。
2. 设备
A. 在有些飞机,可圈出部分货舱,这对于大量的固定航线的运输会有益。溅洒问题也可忽略。然而鱼的粘腻不易洗掉(参见par.7.C)
注:如果飞机没有选择圈出货舱,就要格外小心在搬运和叠加时不要溅洒。有报告指出箱体的尖端碰击侧面最终导致流体的泄露和鱼的黏腻.
3. 运输标准
A.航空运输是一个公共领域需要建立一个公共鱼类包装标准让运输客户按规定的标准对运输的鱼类进行适当的包装。另外,这个标准也可给航空营运人一些指南拒绝不适当的包装运输.
4. 运输容器
A.为了将有关的鱼的黏腻也的溅洒问题减到最小,航空公司就要选用防水密封的容器。
(1)浸蜡的纸箱
(a)由两片纸板整体压缩的浸蜡纸箱目前已在一定程度上成功使用。在箱子的顶部和底部都做了加强处理。实物可见V1L860 Menasha Corporation 的Wet Lok Line 箱子。
(b)箱子的大小要限制在最多装80-100磅的鱼。
(c)用4密尔的聚乙烯或塑料线编织成的麻布袋状的线带把鱼箱至少包装3圈。
(d)如果需要可加干冰保持鱼的冰冻。如果运输中加了干冰就要告知航空营运人。
(e)尼龙或塑料袋可用来横向和纵向的捆绑箱子。
(f)在一些大型运输中,有些区域放的箱子是大型顶部开口的玻璃纤维容器。
(2)顶盖上的塑料管
(a)高密度的聚乙烯管通常用于高真空度的运输中。(Fig .1 Detail).可用KT-8 管
Trayco,Inc.,V5X376.
(b)管子的强度设计为500磅。是镶嵌在里面的。
(c)盖子是密封的。盖子上的压痕使之可以叠放。盖子的封压规定可以在盖子上适当
的钻孔。
(d)但是如果想重新使用,就必须增加成本,使之清空。
(3)铝箱
(a)有些运输人设计了他们自己的铝制的带盖的箱子。有些这样的铝箱有挤出成型的腿便于叠加和作为叉车的插座(Fig.1,Detail II)
(b)盖子用带子密封尽量减少泄露。
(c)这些容器都适用于运输大量的鱼。然而缺点是重新利用时关税表的问题。
5. 活鱼的运输
A.有一些关于活鱼的运输。
B.只运活鱼的运货商通常把活鱼放在密封的塑料袋中通水和氧气,然后把袋子放在罐子或纸箱子中。
C.活鱼通常放在货舱中的容器中或者在货舱的地板和墙壁衬一层聚乙烯的材料,聚乙烯要沿着墙壁高出6英寸然后用胶带粘上.
6. 鱼的气味
A. 有些运输商在主货舱中运鱼。在泄露发生的时候就会遇到严重的鱼腥味。鱼的黏腻和分泌物会沿着座椅轨道进入客舱并吸入到驾驶舱。
B.为减少鱼的腥味,运输者要选择适当的装鱼的容器。有成效的努力是选择容器的叠摞,并且密切监视包装箱尖锐的部分.
7. 预防性维护
注:消毒剂也许含有对飞机结构有害的物质。氢氧化钠溶液,碳酸钠溶液(纯的或含1%的硅酸钠)以及漂白粉都会腐蚀铝。甲酚和液态苯酚都会严重的腐蚀有机涂层、封严胶、塑料和飞机内层的丙烯酸玻璃。
A. 运鱼的飞机需定期用当地的产品进行清洗和除臭。这就需要移开飞机的内衬和隔热毯,这也是进行防腐维护的良好时机。
B. 在每一个机会里检查飞机内表面和机身结构的腐蚀迹象。保证每个排水管不堵并且没有水渍。
C. 当得知溅洒后立即进行局部清理程序包括用布擦。涉及的区域应用肥皂擦拭然后用水擦洗再用干布擦。用水擦可避免把水弄的到处都是,或者把地上的水吸走。
D. 吸有溅洒液的地毯必须移走。
E. 座椅轨道上的溅洒按Par.C.清理。
F. 再重新安装绝缘毯前,弄干它。
G. 飞机经过清洗和除臭后,在重新安装绝缘毯和内衬前,飞机的内表面及结构要按20-60-00的要求用防水型防腐剂处理。
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