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CADAS:2018年夏航季吉祥航空航线网络观察

 2018-05-03 来源:民航资源网 作者:张清芷  [投稿排行榜]
2018-05-04 08:32:04

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  Summary: In 2018 summer season, Juneyao Airlines add a lot of flights in Nanjing, Wenzhou and Huizhou airports because of strategy network planning. Juneyao Airlines will introduce 3 B787 aircrafts, the routes of new type planes worth further concern.

  吉祥航空目前拥有68架空客A320系列飞机,将于今年引进波音B787宽体机,逐渐形成双机队运输体系。2018年夏秋航季已执行一个多月,笔者选取吉祥航空2018年夏秋换季后第三周和第四周(2018年4月9日-2018年4月22日)与2017年夏秋换季后第三周和第四周(2017年4月10日-2017年4月23日)的航班动态数据,进行对比观察。

  一、航线和航点变化

  目前吉祥航空拥有飞机共68架,共执行近120条航线,通航点80余个;2017年夏航季同期吉祥航空拥有飞机共62架,共执行近100条航线,通航点60余个。观察期内,2018夏航季吉祥航空航班量前十名机场中,主运营基地上海机场排在第一位,第二位为南京机场,惠州机场排在第五位,南京和惠州机场航班量较2017年同期有明显增加。

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  2018年夏航季,吉祥航空在保持上海、南京主基地航班基础上,新增、加密了温州始发航线,分别覆盖太原、茅台、延吉、兰州等多个重点城市,新开青岛=银川航线。同时,吉祥航空恢复了部分热门的季节性旅游航线,如太原=张家界=惠州、杭州=大连、惠州=郑州、桂林=南京=哈尔滨等航线。

  2016年12月,吉祥航空与江苏省在南京签订战略合作协议。2017年9月,吉祥航空江苏分公司成立,南京航班量呈翻倍增长趋势。南京基地相比2017年夏航季同期计划新开航线16条,其中南京=鞍山、南京=榆林=银川这两条新开航线均包含支线机场,国际新开南京=济州岛、南京=卡利博、南京=普吉岛、南京=札幌。

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  根据2017年4月印发的《广东省综合交通运输体系发展十三五规划》文件,惠州机场将建设干线机场,主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区,发挥深圳第二机场功能。2017年9月,吉祥航空在惠州机场投放过夜飞机。在2018年夏航季,在原2017年夏航季的惠州=贵阳、惠州=杭州、惠州=南京、惠州=上海航线的基础上,新开哈尔滨=无锡=惠州、惠州=张家界=太原、惠州=郑州、上海=武汉=惠州航线。

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  2018年2月6日,吉祥航空与温州市政府签署战略合作框架协议。此后吉祥航空加速其在温州机场的运力投入,2018年夏航季其在温州机场周航班量与2017年同期增加42班。2018年夏航季中,吉祥航空新开温州=南京、温州=太原、温州=长沙=遵义航线,原温州=长沙=贵阳调整为温州=贵阳直飞航线,为更多往来温州的商旅游客提供更大的出行便利。

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  国际航线上,随着中韩关系逐渐回暖,2018年夏航季吉祥航空较2017年同期恢复上海=济州岛、南京=济州岛航线,每周各2班。较2017年夏航季,吉祥航空新开直达菲律宾的相关航线,南京=卡利博、上海=卡利博,每周各3班。另外,作为星空联盟首家优连伙伴,吉祥航空与全日空航空于2018年夏航季正式开展代码共享合作,涉及上海、南京等地始发的多条中日航线,包括上海=东京、上海=名古屋、上海=大阪的中日干线,南京=大阪以及经由大阪往返东京、札幌、冲绳的日本境内热门联程航线。

  地区航线上,自2018年夏秋航季起,吉祥航空与星盟伙伴长荣航空在双方主要沪台(浦东=桃园、浦东=高雄)航线上开展代码共享。吉祥航空拥有浦东=桃园、浦东=高雄2条两岸航线,每周8班。

  在国内新开航点方面,吉祥航空在2018年夏航季新开通10余个航点,包含鞍山、榆林、金昌、松原等多个中小型支线机场,吉祥航空在支线机场上的加大投入可能受益于地方政府提供的补贴。

  二、机型角度对比

  目前,吉祥航空飞机共68架,其中41架A320机型,27架A321机型;2017年同期共62架,其中41架A320机型,21架A321机型。

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  从平均航段飞行时间观察,观察期内,2018年夏航季A321飞机平均航段飞行时间2.13小时,2017年夏航季同期为2.1小时;2018年夏航季A320飞机平均航段飞行时间2.03小时,2017年夏航季同期为2.11小时。2018年夏航季A321飞机平均单机日均飞行时间达8.99小时,2017年夏航季同期为8.44小时;2018年夏航季A320飞机平均单机日均飞行时间达9.49小时,2017年夏航季同期为8.93小时。

  观察期内,2018年夏航季A321航班量占总航班量37.34%,较2017年同期增长4.6%。

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  观察期内,2018年夏航季吉祥航空A321飞机主要执行以上海为主的航线,新增执飞西安和惠州机场;A320飞机上海航班量较2017年夏航季有所减少,在南京和惠州机场航班量有较大增加,新增执飞南昌、遵义机场。

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  三、飞行时间分析

  若从平均航段飞行时间观察,观察期内,2018年夏航季平均航段飞行时间2.07小时,2017年夏航季同期为2.11小时。2018年夏航季平均单机日均飞行时间达9.30小时,2017年夏航季同期为8.77小时。从2018年观察期内执行航线的平均飞行时间观察,上海-乌鲁木齐航线平均飞行时间最长,达4.95小时,上海=乌鲁木齐往返、上海=普吉岛往返、上海=甲米往返等4条航线平均飞行时间超过4.5小时。银川-榆林平均飞行时间仅为0.58小时,是期间执行的最短航段。

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  根据吉祥航空的飞机引进计划,今年将引进3架波音787客机。随着新机型的加入,吉祥航空极可能进军远程航空市场。吉祥航空会选择哪些国际航点值得持续关注。


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