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空管周报:RNP-AR首次在千万级机场验飞成功

 2018-04-29 来源:民航资源网 作者:Deborah  [投稿排行榜]
2018-04-29 23:23:22

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空管周报:RNP-AR首次在千万级机场验飞成功

“一带一路”航空法研讨会在武汉举办

  民航资源网2018年4月29日消息:4.21-4.27,全球空管有哪些新动态、新趋势?民航资源网带您盘点相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。

  【中国空管动态】

  1.RNP-AR导航技术首次在千万级机场验飞成功

  据中国新闻网报道,大连机场22日对外发布消息称,两架大型客机近日在辽宁大连国际机场进行了公共RNP-AR(需要特殊授权的所需导航性能进近程序)的验证飞行。飞机使用引导大型客机自动降落的应用程序,在没有飞行员操作的情况下,顺利绕过障碍,并成功降落。这是中国首次在年运输旅客千万人次以上的大型机场,验证这项导航技术。

  当日在大连国际机场执行验证任务的是一架空客A320飞机和一架波音737飞机。根据预先制定的试飞方案,两架飞机在大连上空盘旋6周,经过14个计划程序,历时1.5小时,试飞验证取得成功。

  此次试飞验证取得两大重要突破:一是在国内千万级运输机场第一次实现了导航新技术的应用;二是导航新技术的精度第一次从0.3提高到0.15海里。

  2.“一带一路”航空法研讨会在武汉举办

  据中国民航网报道,4月28日-29日,“一带一路”航空法研讨会在武汉举办,来自国际民航组织、中国民用航空局、国际航协、国内各大航空公司、国内外院校和研究机构的专家学者共聚一堂,重点围绕“一带一路”与民航立法新发展、航空公司与“一带一路”法律实务、“一带一路”与航空器融资租赁、“一带一路”与航空争议解决机制、航空法研究热点问题等5个议题进行了深入交流。中国民用航空局副局长王志清、国际民航组织秘书长柳芳、武汉大学常务副校长冯友梅参加开幕式并致辞。

  3.2018年第一季度国内51家通航企引进97架新机

  2018年第一季度,中国内地51家通航企业共引进97架新机。包括42架固定翼(含公务机)、44架直升机,11架热气球。

  一季度,引进飞机数前三名的通航企业分别为:河北致远通航、上海金汇通航、山东通航、青岛直升机、甘肃神龙通航、国网通航、爱飞客航空俱乐部、天空联盟通航(江苏)、五岳通航、青岛九天飞院。

  机型方面,一季度引进的97架新机共涉及35种机型,其中引进机型数量排名前五的分别为:Robinson R44II(13架)、Cessna172s(9架)、Agusta AW139(6架)、Comco Ikarus C42E(6架)、XtremeAir XA42(5架)、Eurocopter AS350 b3(5架)、Rq7-3(5架)、Mi171(4架)、Avic Hongguang HG2(4架)。

  【其他国家和地区空管动态】

  1.意大利空域采用管制员-飞行员数据链通信

  据ENAV消息,意大利空中导航服务商ENAV已在整个意大利8700米以上空域,采用了一种数字化地空及空地通讯系统。

  从即日起,管理飞跃意大利空域的航路交通或是意大利国内机场进出港航班的区域管制中心,将使用这一新系统在管制员席位和飞机驾驶舱之间自动双向传递信息,从而确保对航路、高度、速度、航向等关键数据进行交换。

  每年在意大利空域飞行的飞行员和意大利管制员进行了约3000万次语音通信,而现在这其中的很大一部分将通过管制员-飞行员数据链通讯(CPDLC)进行。

  2.欧控的MUAC对Delta扇区采用3层垂直分层

  据欧控消息,近日,欧控(Eurocontrol)的马斯特里赫特高空空域管制中心(MUAC)已对其管制的荷兰空域的西部采用了3层垂直分层的扇区。这一新的空域设计对原先2层的垂直分层进行了增加,来扩大Delta扇区的容量。

  新的扇区划分包含低空扇区(飞行高度层245-335),中间扇区(飞行高度层335-365)和高空扇区(飞行高度层365-660)。新的垂直分层将使Delta扇区的管制员工作负荷分配更加合理,从而确保提供更加安全和持续的管制服务。

  3.不满人员短缺 巴塞罗那管制员今夏将举行罢工

  据Thelocal.es报道,巴塞罗那El Prat机场的管制员宣布,在今年夏季,针对管制员短缺问题,将举行一系列持续24小时的罢工。

  罢工由西班牙管制员工会(USCA)发起。该组织曾多次警告称,管制员数量不足,难以应对空中交通量,管制员被迫加班工作。额外的工作负荷使得管制员不得不做六休二,而不是常规的做五休三。

  4.Patrick Ky将连任欧洲航空安全局局长

  据Air Traffic Management报道,Patrick Ky将连任欧洲航空安全局(EASA)局长,第二任任期仍为5年。他表示,今年晚些时候,欧盟将为该机构制定新的职能范围。与此同时,航空业正在以比以往更快的速度转型。这些都是EASA将面临的非常令人兴奋的挑战,他期待着在EASA高度专业人员的支持下接受这些挑战。

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