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郭凯华:一带一路上的海航人 空中丝路的建设者

 2018-03-30 14:02:18 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2018年3月30日消息:骆驼,性情温顺而又坚毅,吃苦耐劳、志在万里、负重前行。一千多年前,正是骆驼承载着东方时尚的艺术、文化与商品走进西方,联通世界,留下了举世闻名的“丝绸之路”。今天,也有一群像“骆驼”一样的人踏着先辈们曾经走过的路,积极搭建着“空中丝路”,为东西方互联互通奉献热血和青春。在众多海外创业的人群中,有很多人具有像骆驼一样可贵可敬的品格。

      海航人,在海外创业人群中扮演了“空中骆驼”的角色。从2004年海南航空开通第一条洲际航线北京=布达佩斯航线起,海航人在“一带一路”沿线国家和地区开辟了一条条国际航线,联通了一座座城市,为往来旅客搭建了便捷的空中通道,促进了城市之间的商贸、文化交流,也留下了一个个传奇故事。

      祖国是最坚实的后盾

      3月23日,马德里时间晚上21点50分,一架大鹏金翅鸟涂装的波音787飞机稳稳降落在西班牙马德里巴拉哈斯机场。航站楼内响起一片欢呼与掌声,来迎接令人期待已久的海南航空深圳=马德里航线首航航班HU7983。在随后的致辞中,中国驻西班牙大使吕凡先生对航线开通表示了热烈的祝贺,他说:“值此中西建交45周年之际,在国家‘一带一路’倡议推动下,海南航空又一架空中桥梁贯通,进一步推动了中国与西班牙之间旅游、经济等方面的发展,促进了两国人民之间的文化交流。”

      站在吕凡大使一侧的郭凯华,背过身去抹掉眼角的热泪。从布拉格、贝尔格莱德到马德里,虽然这是他经历的第三次开航,但祖国发展越来越强大的荣誉感和身为海航人的使命感始终会在这个时刻令他动容。

      作为“一带一路”沿线区域拼闯的海航人,入职公司11年的郭凯华已经步入了驻外工作的第9个年头。从最开始的布达佩斯办事处销售经理,到现在担任的柏林与贝尔格莱德办事处总经理,他已常驻过4个国家。

      随着“一带一路”倡议的提出,海南航空在过去5年的时间里,顺应国家发展需要,通过科学的市场调研分析,先后开通了西安=巴黎、北京=布拉格、上海=布鲁塞尔、深圳=马德里等一系列国际航线。截至2017年底,海南航空已开通“一带一路”相关国际和地区航线逾100条,为“一带一路”沿线区域的经贸、人文交流架起了新时代的“空中丝路”。2018年海南航空还将继续计划新开多条“一带一路”相关航线。

      在建设“一带一路”空中走廊的过程中,郭凯华等人最大的感触就是祖国强大的后盾支持。作为一家中国的航空企业,海南航空在“空中丝路”的建设过程中遇到过不少困难。在“一带一路”沿线区域拼闯了9年的郭凯华深有感触:“在每一条线路的搭建过程中,每一位海航人都可以深刻感受到祖国综合国力和影响力的高速提升。目前境外的环境相对于我9年前刚驻外的时候已经有了翻天覆地的变化,最深的一点体会就是得到的尊重越来越多,这和国家实力的提升,公司影响力的扩大是分不开的。最初驻外的时候去走访代理或政府机构,他们要么不了解中国,要么不了解海航,对我们的态度相对比较保留。现在都是主动来寻求合作,并且会十分热心地提供帮助。”

      在布拉格航线筹建过程中,借助国家的强大支持,郭凯华带领海航一行人仅仅用一个月的时间完成了本需三个月才可完成的公司全部法律手续,这也创下了公司境外办事处注册的一个记录。“我们通过捷中友好协会的帮助,获得了由时任工贸部长亲笔签发的信函,信函中要求各相关部门给予海航提供绿色通道服务,在人员签证申请,公司注册等手续办理过程中一律给予加急处理,从而加速了公司注册的进度。”郭凯华自豪的说道。

      拼搏奉献的海航人

      随着“一带一路”倡议在国际社会引起广泛共鸣,海南航空国际航线的拓展步伐也在加快,越来越多的海航人前往境外办事处工作。陌生的国度,陌生的环境,对办事处员工们的工作和生活都是一个新的挑战:一方面,对当地政策、法规等相关程序的不熟悉,导致很多工作无从下手;另一方面,截然不同的沟通方式和文化差异,也给这群“骆驼”的工作和生活造成了很多不便。

      作为“一带一路”建设上的海航人,郭凯华在海外日积月累的工作中累积了宝贵的经验,并将其用于日常工作的管理中,形成了自己独特的管理模式。“以办事处属地员工为桥梁帮助外派员工积极融入当地社会。工作中,在坚持原则的基础上,注意工作方式的改变,沟通时勇于开口表达,同时鼓励培养个人兴趣爱好。”郭凯华以自己独特的言传身教,帮助投身“一带一路”建设的海航人更快适应境外的工作和生活节奏。

      实际上,在“空中丝路”的建设过程中,责任重大的“骆驼”们不仅需要快速适应境外的节奏,也往往为了“大家”坚守岗位,而舍弃自己的“小家”。2011年7月,由于欧洲火山灰的原因,航班运行非常困难,众多海航员工同心协力,排除万难,来保障航班运行。那段时间,郭凯华原打算休假回家照顾即将临产的妻子,但他选择留下,在确保航班平稳运行后,才放心回家。第一次见到宝宝,已经是孩子出生后的第二周了。

      海航人不怕未知的环境,更不怕未知的困难,因为海航人心里始终秉承着“办法总比困难多”的信念。作为一名马拉松跑步爱好者,郭凯华也坦言“人生是一场马拉松,永远不要半途放弃。”

      在最近的深圳=马德里开航筹备工作中,郭凯华和他的同事温馨两个人在只有11天的时间里,完成了以往8人需要至少1个月时间准备的工作,他坦言道:“这是最具有挑战性的一次开航,时间紧任务重。我们只能跟时间赛跑,缺人手的时候主动放弃休息去加班。温馨为了开航主动延后了回国看病的时间,我也取消了春运之后的休假,目的就是要把这条航线开起来,并保证它的运行良好。”

      始终如一的五星服务品质

      在郭凯华看来,一条航线的开通远不止航线筹建那么简单,更重要的是为旅客提供持之以恒的真情服务,关注旅客需求,站在用户角度,给每一位旅客带来更好的飞行体验。

      针对开航初期布拉格到港行李不能按照海南航空规定的顺序及时运送到传送带的情况,办事处场站在一个月的时间内,收集每个航班的行李情况,每发现一起就约谈地服代理的负责人进行处理。经过一系列的整治,布拉格航班的行李基本能按照公司规定的保障顺序在10分钟内上传,获得了旅客的高度评价。

      海航人敬业、精益、专注和创新的工匠精神,不仅赢得了旅客的肯定,也在多条国际航线的筹建中得到了所在国家人民的高度赞扬。

      2015年海南航空北京=布拉格航线开航时,时任捷克政府总理博胡斯拉夫·索博特卡(Bohuslav Sobotka)在首航当天利用政府会议不到一个小时的间隙,特意前往首航仪式并发表讲话,他指出:“北京=布拉格航线是中捷建交66周年以来首次开通的直航航线,不仅顺应了两国关系发展和‘一带一路’建设的需要,也为日益增多的中捷政商、民间交往乃至中国与中东欧国家合作提供了更多便利。这不仅仅是一条商业航线,更是中捷两国人民之间友谊的桥梁,海航创造了历史。”

      2017年海南航空北京=贝尔格莱德航线首航时,塞尔维亚政府的总理和副总理双双出席仪式,并在仪式中感谢海南航空以及海航人为中塞两国的交往做出的积极贡献。

      25年来,海南航空从一个地方性航空公司成长为航线网络遍布亚洲、覆盖北美、欧洲、大洋洲的国际化航空公司,并且连续七年蝉联了“SKYTRAX五星航空公司”称号,跻身成为了“SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10”的航企。海南航空取得跨越式发展,既离不开祖国这个强大的后盾,也离不开广大海航人“敢为天下先”的拼搏、奋斗精神。

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