投稿到民航资源网工行海航携手 山西航成功融资十一亿

  山西航空综合管理部 通讯员孙玉荷 [投稿排行榜] 2004/11/02(17:16:34)

  11月1日,深秋微寒,秋菊飘香,太原迎泽宾馆里喜气洋洋,中国工商银行山西省分行向海航山西航空有限责任公司引进3架波音737-800飞机项目提供11亿元贷款协议签字仪式成功举行,仪式由山西航空总经理李清主持,工行山西省分行副行长兼省分行营业部总经理宋士卿和山西航空有限责任公司秦建民董事长分别在合作协议书上签字。山西省政府王昕副省长,工商银行山西省分行常瑞明行长、王明贤副行长,海航集团陈峰董事长、海航集团董事兼山西航空总经理李清等领导到场祝贺并致辞。根据协议,山西航空有限责任公司向工商银行山西省分行融资11亿元人民币用于购买3架波音737-800飞机,飞机将分别于2005年7月、8月、9月引进。

  据悉,今年2月,鉴于山西航的良好发展趋势,国家发改委同意山西航购买3架B737-800飞机。获得批准后,工商银行山西省分行对山西航引进飞机融资项目给予了积极、充分的支持,向山西航贷款11亿元人民币。

  同时记者了解到,2001年7月6日,山西航空重组改制后,三年以来山西航空有限责任公司锐意进取,凭借海航独特的企业文化和与时俱进的创新精神,敢为人先,高效运作,创造了令人叹服的业绩,奠定了其在山西航空业的地位。

  重组后的山西航空,三年以来,积极调整运力结构,满足广大旅客的出行需求。2001年引进4架先进的“空中奔驰”——Dornier328支线喷气客机,2002年引进2架B737-400客机,改变了山西省属航空没有大中型客机的历史;2003年引进3架B737-700客机,进一步完善了运力结构,使之更加合理化;2004年将继续引进5架Dornier328支线喷气客机;2005年将引进3架B737-800客机。B737-800型飞机是波音飞机公司生产的客机,是波音飞机系列中最优良的机型。该机型采用目前最先进的发动机,动力强大,能够飞得更高、更远、更快。它的机翼采用了当前世界最先进技术,加大垂直尾翼和水平尾翼尺寸,提高了安全性能,该机型发动机的噪声相当低、客舱宽敞明亮、座位舒适、行李架宽大。

  目前山西航空拥有11架干支线客机,运营60余条航线,形成了以太原为中心、干支结合的航线网络化布局,覆盖全国省会级城市、经济发达城市和部分中小旅游城市50余个。2004年和2005年新引进的运力将努力开拓太原机场待开发的航线,执行的国内航线将有太原到昆明、成都、南京、杭州、合肥、沈阳、长春、厦门、珠海、贵阳、南宁、九寨沟、黄山、张家界、温州、徐州、榆林、西宁、敦煌、宜昌、襄樊和长治、运城、大同等山西省内城市以及周边地区城市通往全国省会、经济发达及中西部旅游城市的航线;同时随着航线市场客源的不断增加,将增加太原到北京、上海、广州、深圳、海口、三亚、大连等地的航班密度。随着今年底太原武宿机场升格为“太原武宿国际机场”,山西航空更加理性的满足了旅客的出行需求,同时将开辟我省出港日本、香港、韩国、泰国、新加坡等地的国际及地区对外交往的空中走廊。全力打造山西旅游品牌,向东南亚及全球推出山西佛教文化,历史文化旅游等,为山西省经济结构注入新的经济增长点。

  山西航的生产运营2001-2005期间保持高速增长,尤其是2001年7月重组以后更是迅猛发展。旅客运输量由2001年的14.1014万人次增加到2003年的55.2329万人次,2004年将完成110.5515万人次,年平均增幅达170.99%;总周转量由1997年的39.10万吨公里增加到2003年的6880.02万吨公里,2004年将完成14645.22万吨公里,年平均增幅169%。从2001年-2004年9月,在太原武宿机场的市场占有率为由15.6%上升到42.7%,进出港航班量占有率由9.5%上升到52.2%,每年以平均102.12%的速度递增;截止2004年9月底山西航在山西航空运输市场份额为51.19%,比重组时增长45.33个百分点;每周航班量高达192班,山西航空已成为国内增长速度最快的航空公司之一,成为太原武宿机场最大的基地航空公司。同时带动太原武宿机场从2001年到2003年,旅客进出港吞吐量由58.06万人次增加到103.30万人次,年均增幅达到33.58%,成为全国民航机场中旅客吞吐量增长速度最快的机场之一,预计2004年旅客进出港吞吐量将突破150万人次。山西航空已经成为山西市场的主力军,这几个数字充分说明海航集团良好的健康性和成长性,海航集团经营的事业为山西的发展能够作出越来越大的贡献。这次计划引进B737-800飞机,山西航空的飞行机队结构搭配更加科学化,将扩充山西航空机队规模,对进一步提升山西航空的市场竞争优势具有重大意义。目前山西航空市场份额中位据第一,对山西省地方经济和旅游的发展起到了积极的推动作用。成为山西省国有企业改制的成功范例。

  工商银行作为金融服务企业,始终把支持企业发展,实现银企双赢放在第一位。此次工行贷款11亿元支持海航集团山西航空有限责任有限公司购买B737-800飞机,将是工行和海航集团山西航空有限责任公司进行深度合作的开始,也是双方共同创造美好未来的良好开端。通过银企的相互支持,精诚合作,携手共进,一定能为山西的航空运输业和经济发展做出更新、更大的贡献。

  山西航空引进三架B737-800型飞机在促进企业持续发展的同时,对于工行加强与民航领域合作也有积极意义。工行山西分行与海航集团有着良好的合作基础,双方从2002年开始强强联合,加强全面合作,积极拓展新的合作领域,实现“银企双赢”。今年共同推出了“牡丹海航信用卡”是由中国工商银行和海航集团有限公司联合推出的新式产品。

  民航总局提出了在15—20年内把中国建成“民航强国”的奋斗目标,中国需要更多的飞机,海航集团要创造“世界级品牌”,最低限度需要有200—300架飞机的经营规模。要想早日实现这个战略目标,海航须不断扩充机队规模。大规模的飞机引进,此次引进B737—800型飞机是海航集团进一步壮大机队规模的重要一步。届时海航在山西地区的机队规模将达到18架,成为山西地区有史以来航空运输规模最大的机队。山西航空将会构架成为立足华北、覆盖全国大部分地区和东亚、东南亚等地区的航线网络。

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