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澳门国际机场举行可持续发展研讨会

 2018-03-12 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2018-03-12 13:56:16

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澳门国际机场举行可持续发展研讨会

  民航资源网2018年3月12日消息:2018年3月6-7日,澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)特邀中国航空集团有限公司副总经理曹建雄先生、中国民航管理干部学院邹建军教授及澳门大学法学院蒋朝阳副教授就“澳门国际机场可持续发展”的相关议题进行专题演讲,为全体员工、及其子公司澳门机场管理有限公司(ADA)、机场信息管理技术有限公司(AIMS)及澳门保安有限公司(SEMAC)管理层带来专家学者的专业意见及最新行业信息,带领大家从宏观的层面观察行业发展,交流经验。CAM执行委员会主席邓军博士向演讲嘉宾赠送纪念品表示感谢。

  澳门国际机场可持续发展要求在追求自我生存和永续发展的过程中,既要考虑机场经营目标的实现,也要保持持续发展的能力提高和自负盈亏。

  会上,曹建雄先生循循善诱,深入浅出地与在座各同事分享对“可持续发展”的看法,并通过自身在管理上的丰富经验和专业知识,举出实例加深一众同事对民航管理方面的了解,并对“发展”的定义作进一步反思。曹先生开场时引述中共十九大报告中提及中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,以建设现代化经济体系为发展目标,并提及中央经济工作会议的三大任务,包括:防范化解重大风险、精准脱贫及污染防治等,借助国家的宏观政策,启发同事们的思考,“发展”不是一朝一夕的事,需要周长的部署,更全面地了解周边环境,审时度势,评估风险,把握机遇。十九大报告中,习近平总书记亦提到奋发有为,继续推动澳门走经济适度多元化道路,因此要放眼世界、放眼祖国、放眼未来、放眼长远。澳门被定位为“世界旅游休闲中心”及“中国与葡语国家多元合作服务平台”,在整个粤港澳大湾区的发展中,可以发挥着“一国两制”、国际贸易自由港、国际联系网络较为广泛等优势,与其他湾区城市进行优势互补,在物流信息流、投资、贸易、创新科技,以及人文交流方面实行互联互通,建立互利共赢的合作模式。把道理应用在“可持续发展”上,管理者需清楚企业的定位,了解目标旅客及他们的需求,才能更有效地运用资源,发挥自身优势,把整体发展规划做得更完善更细致。同时,曹先生对于机场的“可持续发展”特别提到有关饱和性、选择性、相容性及流动性几方面的考虑。以单一跑道每小时可升降的航班为依据,继续发展航班数量。在有限的资源下,集中旅客群,宁缺勿滥。另外,需留意系统的相容性,与国际接轨,提升旅客便利,以及持续不间断的流动,不只是旅客流,同时也要考虑行李流及员工流,是机场运作的重要环节。在管理方面,考虑与利益相关方之间的利益平衡,与他们一同追求共同的价值,达致共识、共询、共研、共行、共善,才能发展长远及和谐的合作关系,共同迈向高质量的发展。

  邹教授在粤港澳大湾区规划的背景下,分享了他对澳门机场发展策略的思考。在资源全球化配置时代,湾区不仅是域经济发展的重要增长极,也是国家参与全球竞争的桥头堡。十九大报告中提出,“支持香港、澳门融入国家发展大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点。”国家始终非常重视澳门的发展,可见大湾区有着优越的发展条件,但从航空服务的角度看,辐射力与吸引仍然有待提升。湾区内机场数量众多,空域资源紧张致使竞争激烈,因此应主动提出联合发展战略,提升稀缺资源配置权重,坚持区域协调与错位发展,推动建立融合发展机制并确保湾区机场的适度竞争。

  蒋教授以“新时代澳门机场发展机遇”为题进行演讲,提出新时代澳门民航业发展的政治角色、经济角色及区域角色,分别为:把澳门民航业发展放在国家基本发展方略中看待,把澳门民航业发展放在建设“交通强国”战略中看待,以及澳门民航业发展要融入国家发展大局。在澳门经济结构的转型,兼顾博彩客群的同时,澳门国际机场应配合澳门经济“适度多元化”的发展目标,结合自身区位优势吸引更多航空公司开辟多元的航线,迈向“航线多元化”;其次应继续大力发展低成本航空运输及公务机服务,错位发展,加强澳珠机场合作,利用双方优势进行互补;充分利用澳门第五航权和延远权的优势大力拓展国际航线。

  专家演讲结束后,CAM内部管理层综合三位专家学者的演讲分析,分为三组从澳门国际机场的市场、基建及学习型组织、制度进行深入分析讨论,并派代表汇报讨论成果。邓军主席在总结中提出“知己知彼者,百战不殆”,并引用诗句“欲穷千里目,更上一层楼”鼓励同事要有不凡的胸襟抱负和积极向上的进取精神,勇敢地迎难而上,站得更高方能看得更远。

  参加讲座的有:CAM执行委员会主席邓军博士携所有员工、ADA董事会局主席及SEMAC董事总经理刘苏宁博士携两司代表,以及AIMS代表。

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(供稿:澳门国际机场专营股份有限公司

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