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国航成都—拉萨高原航线53年载客超1200万

 2018-03-01 来源:民航资源网 作者:易世忠 张翔宇  [投稿排行榜]
2018-03-01 11:48:29

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  民航资源网2018年3月1日消息:3月1日,随着执行CA4403航班的空客A319飞机搭载126名乘客经过2小时飞行,于8点31分平稳降落海拔3570米的拉萨贡嘎机场,宣告架设在“世界屋脊”西藏高原上的空中金桥—国航成都至拉萨航线实现了安全飞行53周年。

  53年来,国航在这条高原航线上安全起降9.49万架次,运送中外乘客1231万人次,运输货物邮件27万吨,并多次出色完成抢险救灾、专机保障等重要运输任务,为促进西藏自治区的经济建设、改革开放和民族团结做出了积极贡献。

  国航持续在拉萨航线投入先进机型,从开航至今已历经六代。今年年初,以成都为运营基地的国航西南分公司3架空客A330-300机型通过了局方高原航线适航认证,由此国航组建起包括7架空客A330和21架空客A319在内的中国民航规模最大高原机队。国航西南分公司配备双机长机组执行每个高原航班,并以“优中选优”的方式选拔、培训高原机长队伍,目前具备高原飞行资质机长达270人,约占飞行员总数四分之一。分公司在亚洲率先启用RNP精密导航技术提升高原航线运行水平,依靠这项具备国际领先水平的导航技术,结束了拉萨机场43年无夜航的历史。

  图:国航西南分公司空客A330飞机抵达拉萨贡嘎机场。

  依靠拉萨航线积累的丰富高原飞行经验,国航先后成功试飞昌都邦达机场林芝米林机场阿里昆莎机场日喀则和平机场,陆续开辟加德满都、北京、重庆至拉萨,以及成都至邦达、林芝、日喀则等10余条往返“世界屋脊”的国际、国内航线。国航成都-拉萨航线年旅客运输量从开航初期4400人次增至44.5万人次。作为藏区航线的开拓者和主力军,国航亦被中国民用航空局和自治区人民政府联合授予“西藏通航暨安全保障50周年突出贡献集体一等功”荣誉。

  西藏高原平均海拔4000米以上,雪峰连绵,冰川广布,风沙、冰雹、高空强风及乱流肆虐,是全世界公认飞行难度最大的空域。1965年3月1日,经过精心筹备,中国国际航空公司的前身——民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳驾驶伊尔18飞机开辟北京—成都—拉萨航线,引起国际民航界的强烈关注。

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(供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司宣传部

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