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美两大航企恢复政策 允许滞留旅客改订对方航班

 2018-01-25 来源:民航资源网 作者:Vincent  [投稿排行榜]
2018-01-25 23:46:29

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美两大航企恢复政策 允许滞留旅客改订对方航班

图:美国航空公司N810AN号BOEING 787-8型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“richardjn”。

      民航资源网2018年1月25日消息:美国最大的两家航空公司——美国航空和达美航空周三开始恢复政策,在暴风雪或电脑故障等因素导致航班不正常时,允许将旅客安排在对方航司的航班上。

      这项对旅客来说利好的政策已经于本月24日生效。但两家航司并未公开具体花费,比如安置对方航司旅客的费用。

      如果这项协议意味着,有更多的旅客不必因航班不正常困在机场,那么不论对于航司还是旅客来说都是一种双赢。

      旅游行业分析师亨利·哈特维尔特(Henry Harteveldt)说,如果恶劣天气袭击某家航空公司的某一枢纽机场,那么换乘联程航班的旅客只能改乘其他航空公司。

      “这一协议的利好之处在于——如果一家航司因某种因素导致无法正常运行,而另一航司在这一机场一切运行正常,那么旅客将会节省很多时间和精力。”

      美航和达美航空是美国最大的两家航司。自从2015年9月起,两家航司就曾停止接纳对方公司的滞留旅客。达美航空解释说,处理由美航滞留而来的旅客,比他们自己输送的旅客还要多。达美航空因为这样一种不平衡,而要求美航支付额外费用。

      美航发言人马特·米勒(Matt Miller)说,在新协议生效后,双方航司均不会得到比对方更为慷慨的条款。

      以前的协议并不仅限于恶劣天气或者IT故障,而且以前也允许旅客在同等路线上预订两家航司的机票,就连行李也可以转运过去。但是这些便利条件没有出现在新协议中。

      两家航空公司也不会公布到底有多少旅客因天气原因或IT故障而改订对方的航班。

      米勒说,美航第一个尝试将滞留旅客安排在和自己有强烈商业关系的航司——世界上同一个航空联盟或者是合资企业的其他合作航企。但是对于美航来说,达美航空这一选择迟早派的上用场。

      达美航空发言人摩根·杜兰特(Morgan Durrant)将同美航的这一协议形容为“对于我们的员工来说拥有更多选择的一个工具”。

      美航和达美航空都曾与美联航签过类似的协议。而美西南航空暂时还没有同其他航司签订过这样的协议。

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