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深圳市人大代表:应重视机场高铁枢纽作用

 2018-01-21 来源:深圳晚报 作者:胡琼兰  [投稿排行榜]
2018-01-21 13:22:37

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[摘要]   

  在粤港澳大湾区规划和建设中,交通基础设施建设将是其中一个重要的方面,深圳又应该抓住哪些机遇呢?在深圳市六届人大六次会议宝安代表团分组讨论上,市人大代表张红桥建议,深圳在粤港澳大湾区规划和建设中,应该重视机场高铁枢纽的作用,并争取深肇高铁途经深圳机场,深中惠城际铁路经机场并延伸到深汕特别合作区。

  张红桥认为,从“十二五”开始,深圳变成了一个服务业中心城市,未来将依赖的是门户机场+轨道交通网络,其中,轨道交通网络包括高铁、城际铁路以及地铁网络。目前,深圳的轨道交通网络规划有一定的缺陷,其中未来深圳铁路客运枢纽“三主三辅”的布局中并没有机场这一站,而现有的规划中机场也只是一个过渡站。“如果这个规划不修改,会让我们在粤港澳大湾区中错失战局。”张红桥强调。

  张红桥称,即使将机场东作为枢纽站后,也有解决几个问题。“既然是枢纽站,就必须有多条高铁线在这里交汇。”张红桥提出,目前,深肇铁路规划暂未完全确定,深圳应该争取该路线途经深圳机场。此外,还应该争取国家沿海高铁中有一条线经过深圳机场往粤西方向走。同时,还应谋划深中惠城际铁路经过机场东成为交汇的各个线路的一部分,并至少延长到深汕特别合作区。

  张红桥还建议,在交通基础设施规划建设中,深圳可以加强与临近的中山、惠州的合作。例如,深圳往东、东北方向走的高铁,可以把枢纽站设在机场东,在机场东上下客,但车辆段设在中山,从中山发车。同理,往西走的高铁可以从坪山、惠州甚至是东莞发车,只要保证在机场东上下客即可。

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《深圳晚报》

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