图:作业人员进行油品质量监测 摄影:苏南
民航资源网2018年1月3日消息:2017年是管理部安全供油的第12个年头,为了实现2017安全生产完美收官,设备维修中心根据华北公司提出的“1134”常态管理模式精心组织、统筹规划,强化员工安全意识,深入开展年末安全大排查,冲刺跑向第12个安全年。
强化检查 杜绝隐患
为了严格落实“一条主线:独具慧眼,隐患发现”的要求,设备维修中心加大油品质量的检查力度,尤其是重点区域及远机位的不常用低点设备,提高放沉频次,严把质量关;同时针对不常用设备,尤其是场外及滑行道等特殊位置的设备进行细致的排查,在排查中,发现违章占压油料设备事件一起,设备维修中心第一时间与有关部门联系,及时排除了安全隐患,确保了设备设施的安全运行。不仅如此,设备维修中心还完成全机坪老旧阀井井盖的更换工作,彻底解决了井盖开启困难,易渗水等问题。
高度重视 强调安全
设备安全是生产的基础,员工安全是生产的核心。设备维修中心根据工作岗位的特殊性,实行全天候不间断式安全教育,开展了各项应急预案培训和演练,对员工机坪作业提出了硬性要求,确保人员、设备时刻处于最佳状态。
冬季作业环境恶劣,员工经常需要跪在地上进行维修作业,中心为员工配备了护膝,真正做到了以人为本。
图:工作之余检修设备 摄影:苏南
科学管理 与时俱进
经过长时间的提炼总结,设备维修中心积极组织编写了机坪管网设备维修手册,将机坪管网设备剖视图、常见故障以及修理办法等内容都囊括在内,并且从细节入手,更正应急资料中过期、不准确或新增内容;自主编绘了除冰坪管网图,并将改动同步至机坪管网图手机版。
此外,建立了设备维修中心公众号,定期推送安全信息,宣传报道,技术交流的文章,真正做到与时俱进。
图:作业人员检查阀井设备 摄影:苏南
敢于创新 降本减费
结合冬季安全生产特点,针对加油栓井插栓阀拉环易折断的普遍现象,进行自主改革创新,设计出新式插栓阀拉环,大大提高了零件的使用寿命,有效降低劳动强度;老旧井盖由于自身构造的问题,在关闭时容易造成低点头损坏,存在漏油的风险,为了有效规避此种风险,设备维修中心特向厂家进行申购。
插栓阀在维修过程中,经常出现因卡滞导致的插栓机构失效的故障,由于调试需要精密仪器,大量的插栓机构只能报废处理,但由于采购新的配件价格昂贵,设备维修中心将报废的插栓机构送至厂家返修,达到了降本减费的目的。
2017年既是充满挑战、艰苦卓绝的一年,也是积极进取、不断突破的一年,付出了汗水,得到的成果也十分喜人,在即将到来的2018年中,设备维修中心全体员工将不忘初心,牢记使命,努力确保首都机场机坪官网设备设施安全平稳运行,为“聚力建设中国航油,跨步迈向世界一流”的目标做出自己的贡献。
(供稿:中国航空油料有限责任公司华北公司设备管理维修中心, )