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南通机场旅客吞吐量迈上200万新台阶

 2017-12-31 来源:民航资源网 作者:徐菲  [投稿排行榜]
2017-12-31 15:17:05

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  民航资源网2017年12月31日消息:12月31日清晨,南通机场举行“携手奔向2018集体长跑”活动,以此拉开当天航班保障序幕。就在前一天,机场年旅客吞吐量突破200万人次大关,迈入全国中型机场行列。站在崭新的历史起点上,机场员工们斗志激昂,以奋进的姿态奔向新征程。

  图:300余人参加长跑

  图:万米接力跑

  量质并举,旅客吞吐量六年增长八倍

  当天的活动分为集体跑和接力跑两个环节,300余名部门及驻场单位员工参与。上午8时15分左右,裁判鸣哨,万米接力跑正式开跑。接力跑共分15个赛段,11个组别的选手们依次接力绕机场围场路一圈,赛程约1万米。

  约40分钟后,选手们陆续抵达终点。“太激动了,祝福机场的明天更加美好!”率先到达的南通边检队选手方利成说。在中国航油南通供应站负责人芦承志看来,这场迎新年长跑意义特殊。自1995年参加工作,芦承志给飞机加油的活儿一干就是20多年。“用油量是机场发展的反映。今年用油节节攀升,11月23日首次突破五万吨,到昨晚ZH9153航班保障结束,我们又诞生了新的纪录!”望向不远处已经封顶的新候机楼,芦承志对未来满怀憧憬。

  图:选手们陆续抵达终点

  近年来,南通机场瞄准航空市场需求,持续开拓航线网络、完善航班结构,机场的通达性与便捷性不断提升,实现旅客吞吐量质的飞跃。“十二五”期间,南通机场旅客吞吐量由25万人次增加到116.2万人次,年均增长 46%。2015年,首次迈入“百万级机场俱乐部”;2016年,口岸开放首年,旅客吞吐量创153.8万新高;2017年,仅用两年时间,机场实现了由100万到200万的历史跨越。

  在这场与时间的赛跑中,南通机场始终围绕“强基础、拓航线、优服务、保安全”十二字基本方针,以高质态运行为发展目标,2017年开通33条客货运航线,通航35座城市,保障20家客货运航空公司正常运营,航班安全起降28000余架次。在此基础上,机场先后8次完成国产大飞机C919试飞和100余架次ARJ21保障任务,推出军人优先通道、代寄快递、值机主任柜台等特色服务,服务品质和保障能力持续提升。

  图:机场公司领导与员工合影

  窗口导向,服务上海大都市北翼门户城市

  200万人次旅客吞吐量,能给南通带来什么?依照国家民航局测算口径,我国机场每百万航空旅客吞吐量,可产生经济效益18.1亿元人民币,直接带动3500人就业。200万数字的背后,凸显的是南通这座上海大都市北翼门户城市的开放度和包容度。作为城市的重要窗口,机场正逐渐成为地方经济社会发展的风向标。

陈日波是江苏金太阳纺织科技股份有限公司的业务总监,对他来说,每天的工作不是在谈生意,就是在谈生意的飞机上。说到家乡机场,陈日波笑称自己最有“发言权”。陈日波说:“一年两次的广交会我们是逢开必到,这几年南通机场到广州、深圳方向的航班越来越密集、时刻越来越优化,这对我们这些民营企业‘走出去’是天大的利好!”

  近年来,南通市委市政府抓项目、抓产业、抓园区、抓服务实体经济企业,以高端纺织、船舶海工、电子信息、智能装备、新材料、新能源、新能源汽车等为代表的“3+3+N”产业体系日益明晰。随着产业板块迅猛发展,企业发展对国际贸易快速化和便利化也提出更高要求。为此,机场立足于服务地方经济社会发展,上下一心攻坚克难,2015年成功实现国家一类航空口岸对外开放,更好助力南通地方经济腾飞。两年多来,机场先后开通首尔、台北、大阪、曼谷等10条国际(地区)航线,将南通与世界更紧密地联系在一起,进一步优化了南通的投资环境,改善贸易便捷程度,提升城市开放水平。

  据市商务局统计,2017年前11月,南通对台湾地区进出口额达11.3亿美元,比去年同期增长33.59%;台湾、日本、韩国、泰国累计协议利用外资额 4.98亿美元,南通区域经济发展的活力持续增强。

  国内外特色旅游航线的不断开通,也让普通市民很方便地从家门口飞向世界,对城市发展的获得感油然而生。旅客顾福留说:“作为南通人,希望家乡的航空事业能够蓬勃发展, 航班越来越多!”

  抢抓机遇,奋力建设长三角北翼重要航空港

  在200万人次旅客吞吐量中,深圳航空贡献份额达到90万,占比高达45%。深圳航空南通营业部负责人陈翔认为,这主要归功于南通良好的航空市场发展环境。“我们从2007年开通第一条南通出港航班以来,目前已在南通开通了13条国内国际航线,投放2架过夜运力。未来,我们还将加大运力投入,持续加码合作。”

  2017年,携手深圳航空等合作伙伴,南通机场开启了新一轮发展机遇期。3月29日,龙浩航空的南通=广州全货机正式运营,南通成为龙浩华东区域重要枢纽;11月10日,海航集团确定将投资逾50亿,用于南通机场、空港产业园内航空物流等项目开发,打造海航现代物流长三角区域枢纽;11月28日,顺丰速运南通区域航空枢纽二期项目开工,新增4条全自动分拣流水线,未来南通将成为顺丰国际化战略中面向东北亚的门户枢纽;12月30日,南通机场货邮吞吐量突破4.88万吨,同比增长33.3%,沪通合作效应逐步显现。

  新年新起点,迈步从头越。2018年,南通机场已蓄势待发,全新启航。1月1日,以“鹤舞青花”为标志的江西航空将首降南通机场,开启每天一班南昌-南通-大连的运输模式,南通机场将增一员运输“生力军”;1月14日,东海航空新开乌鲁木齐-郑州-南通航线,机场的通航版图上又增加一座美丽的城市——乌鲁木齐,通航点进一步延伸至亚欧大陆中心;1月21日、2月3日,机场将直飞柬埔寨暹粒、越南芽庄,为市民春节出行提供更多选择。

  “我们将坚持把满足人民对美好生活的需要作为南通机场的奋斗目标,不断发挥优势,深入挖掘潜力,持续深化改革,在新起点上实现更高质量发展。”南通机场总经理陈林表示,随着新候机楼2018年底建成,机场大道、空港酒店等基础生活配套设施逐步投入使用,南通机场的潜在优势将进一步迸发。“下一步,我们将围绕市委市政府建设‘长三角北翼重要航空港’的目标要求,强化市场开拓力度,提升口岸功能,深化沪通合作,实现客运、货运、航空产业‘三箭齐发’。争取到2020年,旅客吞吐量超过300万人次;2025年,旅客吞吐量突破600万人次”。

  图:机场公司与驻场单位领导合影

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