【本报十六日电】澳门国际机场今年处理的总货量有望突破廿万吨，将会大大超出机场货运站设计的处理能力（约十六万吨）。澳门国际机场专营股份有限公司执行董事陈伟良透露，机场货运站扩建部分的设计工作已经完成，下月招标，预计工期为十二到十八个月，货运站扩建后将大大增加处理航空货物的能力。

　　[b]新设施最快明年底落成[/b]

　　陈伟良今日在毕尔巴鄂出席国际航空货运研讨会接受访问时透露，货运站扩建部分的设计工作经已完成，下月便会为工程公开招标；货运站和停机坪的扩建部分都会在南停机坪以南的地段进行，其中货运站的面积约为八千多平方米，较现有的货运站扩大一倍，停机坪则会增加多五个可以停泊大型货机，如波音B747的停泊位。招标工作完成后，随即施工，预计货运站扩建施工期为十二至十八个月，新设施最快可以在明年底落成。

　　由于现时货运站的空间有限，大部分处理后的货物都要放到室外，在天雨等恶劣天气下更不利操作和管理。陈伟良认为货运站和停机坪扩建之后，由于部分空间会供货代使用，因而处理货物的操作环境将会大大改善，解决过往存在的混乱情况。

　　[b]国内外业界注意澳门机场[/b]

　　至于要进一步提高本澳机场在航空货物方面的处理能力，除了要改善硬件，下一步可以在民航政策和法规方面配合，以吸引更多有实力及大型的航空公司在澳门国际机场营运。由于有珠江三角洲乃至内地庞大的货源市场，成为众多货运航空公司争相发展的市场，近期诸如新加坡货运航空公司、长荣货运、上海航空货运和MK航空公司等都纷纷增加在本澳机场起降的航班来满足市场需要。就连澳门航空向美国Trade　Winds　Cargo租赁两架A300B4F货机的航空公司管理人员，在毕尔巴鄂出席国际航空货运研讨会接受访问时亦表示，澳门国际机场所在的地理位置、以及高水平和高效率的服务团队，非常适合发展航空货运。倘若澳门的航空政策和法规许可，可以将三架波音B747-200F型货机在澳门国际机场开新航线。该公司正在积极引进大型的货机开拓亚洲市场，本月廿五日开始则会开办韩国仁川经芝加哥到纽约的货运航线。

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