投稿到民航资源网

CADAS:2018年支线航空补贴预算简析

 2017-12-15 来源:民航资源网 作者:林哲轩  [投稿排行榜]
2017-12-15 12:02:07

我来说两句(0) 分享

        2017年12月14日,民航局根据《支线航空补贴管理暂行办法》(民航发[2013]28号)民航发展基金使用管理有关规定,以2016年下半年至2017年上半年民航运输生产统计数据为依据,制定了2018年民航支线航空补贴方案,并进行了公示。从局方公示的文件中可以了解到2018年民航支线航空补贴预算总额为88768万元,创2015年以来的历史新低位,同比跌幅达到了10%。

      其中补贴预算各区域的占比中,西南局依旧占据最高的份额,占补贴预算总量的48.23%(西南局(非西藏航线)占比为24.40%,西南局(西藏航线)占比为23.83%)。

      从各个区域管理局的同比数据观察,西南局(西藏航线)、新疆局的补贴预算占比增幅同比负增长,其中新疆局的跌幅最大,达到了32.17%,华北局和中南局同比增幅明显,分别达到了15.56%和15.86%。

      从各个航空公司的同比数据观察,今年补贴预算名单涉及的航空公司共计33家,总量同比去年增加两家(其中今年新列入的公司有金鹏航空桂林航空江西航空春秋航空河北中航通用航空,2017年名单里的云南英安航空九元航空新疆通用航空则不在今年补贴预算的名单之列),补贴预算占比前十的航空公司占补贴预算总额的88.13%,同比下降了0.65%,与去年同期基本持平,补贴预算集中度较高。

      今年补贴预算占比前10的名单中新增了幸福航空,同比提升了6位,而去年排名第8的奥凯航空,则同比下降了6位,排名第14位,笔者认为与2017年奥凯航空将旗下支线航空机队与幸福航空进行资源整合,共同组建新幸福航空事件有关。

      CADAS只关注真相。

      CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯,借助飞常准大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。

      引用观点请注明“民航资源网CADAS”。

      合作邮箱:CADAS@CARNOC.com。

    5荐闻榜

    更多文章和观点请访问罗之瑜专题

    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!