民航资源网2017年12月15日消息:据路透社报道,法国达索航空(Dassault Aviation SA )公司于12月13日表示,它将终止其猎鹰5X公务机开发项目,原因是其法国供应商提供的发动机研制存在延误和技术问题。达索承诺推出一款新的使用加拿大普惠公司制造的发动机的机型。
达索之所以做出这一决定,是因为法国赛峰集团研制的银冠(Silvercrest)发动机研制项目一再出现困难,导致达索不得不对其机队更新计划进行微调,以应对日益激烈的公务机市场竞争。
达索指出,赛峰最近披露称,其银冠发动机研制进展再次延迟,同时发动机最新的性能表现仍然不能满足要求,这导致达索猎鹰5X公务机将无法于2020年服役。
达索在一份声明中称:“考虑到银冠发动机项目在技术和研制进度方面的巨大风险,达索启动了银冠发动机合同的终止程序。”
达索称,市场对于配备大客舱的新型远程公务机仍然有着强劲需求。
达索CEO Eric Trappier表示:“我已经决定启动一个配备加拿大普惠发动机的新的猎鹰项目。”
新飞机将于2022年面世,并将配备加拿大普惠公司制造的发动机PW800。
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