民航资源网2017年12月7日消息：《全球航空公司到港准点率报告》是根据VariFlight（飞常准）庞大和及时的全球航班动态数据整理的2017年11月全球航空公司准点情况。

　　全球----大型航司

　　11月全球大型航司到港准点率排名中，西班牙国家航空以97.67%的到港准点率排名第1，其到达平均延误时长为3.32分钟。

　　表1：2017年11月全球大型航司到港准点率排名               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　大型航司：日均实际到港航班量>400班次

　　全球----中型航司

　　11月全球中型航司到港准点率排名中，阿提哈德航空以97.43%的到港准点率排名第1，其到达平均延误时长为3.76分钟。

　　表2：2017年11月全球中型航司到港准点率排名               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　中型航司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　亚太----大型航司

　　11月亚太地区大型航司到港准点率排名中，日本的全日空以96.76%的到港准点率排名第1；中国大陆地区，东方航空以90.88%的到港准点率在亚太地区大型航司中排名第7。

　　表3：2017年11月全球大型航司到港准点率排名               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　大型航司：日均实际到港航班量>400班次

　　亚太----中型航司

　　11月亚太地区中型航司到港准点率排名中，新加坡航空以94.66%的到港准点率排名第1；中国大陆地区，吉祥航空以94.47%的到港准点率在亚太地区中型航司中排名第2。

　　表4：2017年11月亚太中型航司到港准点率排名               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　中型航司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　中国大陆航空公司

　　飞常准根据国内航司2016年全年的实际执飞航班量划分，日均执行航班在250架次（含）以上的航空公司为国内十大主要客运航空公司；日均执行航班在250架次以下的航空公司为国内其他客运航空公司。

　　十大主要客运航司到港准点率

　　11月中国大陆地区十大主要客运航司到港准点率最高的是上海航空，到港准点率90.89%，到达平均延误时长9.29分钟。

　　表5：2017年11月中国大陆主要航空公司到港准点率               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　其他客运航司到港准点率

　　11月中国大陆地区其他客运航司中，吉祥航空以94.47%的到港准点率排名第1，到达平均延误时长为6.72分钟。

　　表6：2017年11月中国大陆其他航空公司到港准点率               数据来源：VariFlight（飞常准）

　　VariFlight为民航业内提供放行正常率、机队数据、机场效率分析、航线分析等专业数据，详情请致电：0551-65560363或发送邮件至Aviation@VariFlight.com索取。

　　附件下载：

　　《2017年11月全球航空公司到港准点率数据》（PDF版）

　　《2017年11月全球航空公司到港准点率数据》（Excel版）

　　数据说明：

　　◎  时间：2017.11.01-2017.11.30

　　◎  客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　◎  实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　◎  实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　◎  大型航司：日均实际到港航班量> 400班次

　　◎  中型航司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　◎  出港准点航班：实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

　　◎  到港准点航班：实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

　　◎  放行准点率：出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

　　◎  到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

　　◎  起飞平均延误时长：起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

　　（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间 -计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

　　◎  到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

　　（单个航班的到达延误时长：实际到达时间 -计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）

　　关于VariFlight

　　VariFlight（飞常准）是一家专业的航班数据服务商，创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。

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