到底发生了什么?
由于电脑系统出现问题,美国航空给许多飞行员准了假,系统显示排班正常,但实际上有些航班并没有安排飞行员。受影响的航班从达拉斯、波士顿、迈阿密、纽约、费城和盐湖城等地的机场出发。
该航的飞行员工会称在24日得知这一消息,并表示这个问题可能导致12月17日到31日间多达1万5千架次航班受到影响。
这一数字可能有点夸张。该飞行员工会在一则声明中称:“在即将到来的节假期间,有数千架次航班没有安排执飞的飞行员。”
这种情况在美国航空早有先例。2016年12月,因为电脑系统故障导致排班出问题,该航最后紧急安排200名飞行员执飞圣诞节航班,并同意支付两倍工资;2015年12月,也因为类似系统故障问题,美国航班召回400名乘务员服务圣诞节航班,其中部分乘务员得到了三倍工资。
航班会取消吗?
美航在29日发布声明称乘客无需担心,不会在假期取消航班。该航将支付飞行员1.5倍工资以激励请到假的飞行员继续工作,这也是在不违反飞行员工会合同的情况下能给出的最高工资。
根据惯例,美航还有一些备份飞行员可以执飞航班,不过,这些飞行员并未安排具体航班。
乘客该怎么做?
美航的机票退改条件比较严格,一般来说,除非航空公司真的开始取消或延迟某次航班,否则乘客不能免费取消或更改已订的行程。
所以大家最好还是持观望态度,如果一切顺利,美航会解决这个问题,航班就会按计划运行。如果还没订票……要不要冒险就看你自己了。
飞行员工会怎么说?
美航的飞行员工会对此事的态度很不乐观。美航管理层和飞行员工会的关系并不好,此前工会曾批评美航“过度使用飞行员”并称美航公司文化有很多问题。
工会称美航目前处理问题的方式并不妥当,而且公司方面——最起码在没有和工会协商的情况下——没有权利用多付钱的方式让飞行员多工作。
工会称:“由于公司管理方违反合同单方面提出了解决方案,所以工会或合同都不能担保其保证的工资能如实发放。”此外,工会还抨击美航管理方没能和工会合作提出解决问题的方法。
多付工资反让飞行员不高兴
加入工会的飞行员希望能维护自己和公司管理方的关系,而工会领导们通常反感管理方不咨询工会就做决定。
比如,2017年5月,在支线航企共和国航空开始支付额外工资让飞行员在休息日工作并给新飞行员发特别奖金后,飞行员们起诉了共和国航空。飞行员工会当时正在和飞行员们谈判新合同,工会称该航付额外工资的行为损害了他们的努力成果。
别家航司有类似遭遇吗?
有。
9月份,瑞安航空披露其秋季航班排班也遭遇到类似问题。但不同于美航,瑞安航空的执行官们认为无法快速解决问题,所以在几周内取消了许多航班。
瑞安航空首席执行官迈克·奥莱利(Michael O’Leary)称这是公司系统的问题,是“自食其果”。
不过,瑞安航空和飞行员们的关系一直都不怎么样,美航的情况应该不至于那么糟。(李晓燕/编译)