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关注|两翼齐飞!航空公司涉水通航产业哪家强?

 2017-11-30 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2017-11-30 10:11:55

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关注|两翼齐飞!航空公司涉水通航产业哪家强?

  资料图:由金鹿公务运营的全球首架787梦想商务机。

  11月27日,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)发布晚间公告称,拟与海航集团、海航旅业集团共同投资设立海航通航投资有限公司。注册资本300亿元,海航集团、海航旅业分别出资100亿元和155亿元,占合资公司33.33%、51.67%的股权;海航控股出资45亿元,占15%的股权。

  公告称,投资设立通航投资公司,有利于深入挖掘通用航空产业市场资源,拓宽公司投资领域,促进公司航空主业多元化发展,寻找新的利润增长点,提高公司未来的盈利能力,将对公司未来发展产生积极影响。

  公告显示,海航通航投资有限公司(最终名称以工商部门核定为准)法定代表人为祝捷,经营范围包括:以自有资金对航空产业进行投资;投资管理;通用航空信息咨询服务;景区服务管理;商务信息咨询;企业营销策划;翻译服务;会议服务;市场信息咨询与调查;企业形象策划咨询;财务信息咨询;设计、制作、代理发布广告业务;文化艺术交流活动策划。(以工商部门核定为准)

  2017年3月,海航集团就曾宣布将加大通航产业布局,整合旗下包括公务机、直升机、通航机场、航空培训学校在内的通航资源,组建海航通航投资集团,该集团的成立将成为中国最大的通航产业集团。

  近几年来,中国通用航空产业规模快速增长,同时作为我国的战略性新兴产业体系,通用航空对促进地区经济结构转型、扩大内需、保障民生将起到非常重要的作用。作为现代交通运输界公认的黄金产业,通用航空与运输航空并称为航空的“两翼”。民航局局长冯正霖曾表示,在确保安全的基础上,鼓励通用航空发展,促进民航“两翼齐飞”。

  除海航集团以外,还有不少航空集团在主营运输航空业务的同时,也将目光聚焦到通航领域,加快布局通用航空产业。

  东航

  设立子公司发展多项通航业务

  1998年2月,中国东方航空集团公司(以下简称“东航”)与中国通用航空公司(详情可阅读:通航历史|致逝去的光辉岁月曾经的“中国通用航空公司”)进行了联合兼并,原中国通用航空公司更名为东方通用航空公司,总部设在天津。2008年,东方通用航空公司改制成为东方通用航空有限责任公司(以下简称“东方通航”)。

  图:2017年3月12日,东方通航B-7477直升机戈壁救援失联地质队员。

  作为东航集团下属全资子公司,东方通航为甲类通用航空企业,经营范围涵盖海上石油平台服务、陆上石油管线巡护、航空摄影、航空护林、警用飞行、引港飞行、航空吊挂、紧急救护、城市综合服务等,保持着国内通用航空界最长的连续26年安全飞行记录,于2001年在直升机运营行业内率先通ISO9001:2000质量认证。

  目前公司下设太原航空摄影有限公司、邯郸机场,拥有与四川海特集团合资成立的天津翔宇航空维修工程有限公司(TAMECO)40%的股权。

  东方通航继承了中国通用航空公司及其前身--1953年成立的中国民航第二飞行总队丰富的作业经验,拥有一支业内公认的技术精湛、经验丰富、作风优良的飞行、机务和航摄队伍;并在国内开创了海上石油平台服务、陆上石油管线巡护、航空摄影、航空护林、城市警用直升机托管、专包机飞行、引港飞行、医疗救护、航空吊挂、城市消防等多项作业领域。

  南航

  改制珠海直设立全资子公司

  作为南方航空集团唯一的通用航空公司,南航珠直(现南方通航)自1980年5月成立至今,长期为中外石油公司提供海上后勤飞行服务,包括船台工人换班,紧急运送人员、物资、设备、伤病员急救、台风前船台人员紧急撤离等。

  包括珠海本部在内,南航珠直公司目前共有6个作业基地—广东珠海、海南三亚、广东湛江、辽宁兴城、湖南长沙、广东顺德。南航珠直公司全资拥有其中的三个直升机场—珠海九洲直升机场、湛江新塘直升机场、三亚直升机场。

  图:2017年7月28日,南航通航圆满完成直升机PinS飞行程序验证试飞。

  2014年11月19日,南航发布公告,将对珠海直升机分公司进行改制,设立全资子公司—南航通用航空有限公司(以下简称“南航通航”),这也成为南航扩大布局通用航空产业的重要一笔。

  2014年11月21日,南航通航获得工商部门颁发的营业执照,取得经营资格。

  2016年5月31日,中国民用航空中南地区管理局为南航通航颁发通用航空企业经营许可证。

  图:南航通航有限公司获颁经营许可证。

  南航通用航空有限公司注册资本为10亿元,公司成立后的经营范围将包括海陆石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、出租飞行、通用航空包机飞行、航空摄影、空中广告和公务飞行等多种业务。

  川航

  探索符合四川的通航发展之路

  11月16日下午,四川航空集团有限责任公司(以下简称“川航”)与成都市双流区举行了四川通用航空总部项目签约仪式。

  图:四川通用航空总部项目签约现场。图/人民网

  四川通用航空总部项目拟选址机场二跑道片区约200亩作为项目建设用地,建立产业规划研究中心,设四川通航规划研究院,负责全四川省通航产业布局、项目设计、合作方遴选、产业发展路径规划;

  建立投资运营中心,统筹面向全四川省与各市(州)政府、各市场主体合作推动的通航项目,同类项目统一运营,相关项目协同管理;建立财务结算中心,全四川省通航项目资金上统一结算,财务上统一管理,生产总值统一计算;

  建立大数据中心,一方面建设全四川省通航飞行信息服务中心,一方面掌握全省低空飞行大数据;

  建立航空产业培训基地,开展职业教育和非学历教育,开展通航相关产业业务;

  在双流区注册成立通航产业发展基金公司,基金规模不低于50亿元人民币。

  四川航空集团有限责任公司董事长、四川航空股份有限公司董事长李海鹰在表示,双流区在合作项目的规划、资源配置等方面提供了有力支持,为通航项目在双流落地营造了优越环境和有利条件。川航将在前期良好合作基础上,进一步深化双方合作关系,继续把双流区作为重要发展区域,除落户四川通用航空总部项目外,进一步扩大对设在双流区域内的航空维修、航空食品等临空服务业的投资,加快航空相关产业发展。

  图:川航集团与四川中航通用航空产业集团有限公司、飞行家族(北京)科技有限公司签署战略合作协议。摄影:赵汪洋

  除了建设四川通用航空总部项目,2017年7月6日,川航还与多家公司签订了通用航空方面的合作协议。包括:

  与四川中航通用航空产业集团有限公司、飞行家族(北京)科技有限公司,共同设立“航空之家产业管理有限公司”,合作开发“航空之家”飞行信息互联网载体、“飞向中国”大赛、“飞行家族”互联网航空组织等产品,为国内外通航飞行提供优质信息等方面服务,让全球航空爱好者聚焦“航空之家”网络。

  同时,川航还就通航低空旅游产品联合开发、通航小镇打造等方面,与北京全域观景公司、中国国家地理杂志社达成合作意向,三方的合作会将旅游融入当地文化特色,打造独一无二的原生态旅游,带来新的人群与更深的体验,提升通航旅游项目的差异性、趣味性、高黏性,延伸通航旅游项目产业链,增强通航旅游产品的附加值。

  据川航集团总会计师、川航股份总经理石祖义介绍:

  当前,川航集团正处于转型升级、二次创业的重要时期,正以多元化发展为目标,充分发挥“飞机+”的优势,全面推进航空主业及航食、维修、教育、通航、金融、物流等业务板块的“6+2”产业布局,寻找优质战略合作伙伴,挖掘潜力通航项目,拓展完善通航产业链。

  川航布局通航产业,也体现了主动作为和责任担当,目标是努力探索出一条符合四川实际、具有广阔市场前景和产业带动能力的通航产业发展之路。

  龙浩

  后起之秀频频发力

  2015年8月3日,由龙浩集团独立投资创建的大型飞机公共航空运输企业--广东龙浩航空有限公司(简称“龙浩航空”)成立。龙浩航空以广州白云国际机场作为行政总部及主运营基地,以737-300货机机队为初始机型开展航空运输业务,主营业务为国内(含港澳台)、国际定期和不定期航空货邮运输业务,公司注册资本为4亿元人民币。

  龙浩集团在投资民航业务的同时,另一边的通航业务布局也在马不停蹄地展开。

  图:龙浩通航的《航空运营人运行合格证》。

  2014年12月8日,龙浩通用航空有限公司经中南局批准筹建,注册资本5000万元。龙浩通航于2016年4月6日获发经营许可证;2016年5月25日正式提交运行合格审定申请信函;2016年8月1日,公司顺利通过民航监管部门的验证飞行检查;2016年8月31日,公司正式取得CCAR-91部运行合格证书,2017年5月4日取得CCAR-135部运行许可证。

  图:四川龙浩航校的钻石DA-42双发飞机。

  龙浩集团发展通用航空的野心不止于此。除了龙浩通航外,龙浩集团下辖四川龙浩飞行驾驶培训有限公司、湖南龙浩国际飞行学校有限公司、龙浩速运有限公司、湖北龙浩飞行培训有限公司、河南龙浩飞行学校有限公司、吉林龙浩飞行培训学校有限公司、广东龙浩航空飞行培训有限公司等多所航校。目前,四川龙浩航校已取得了CCAR-141部许可证。

  龙浩集团的目标是通过组建两家121部大型航空公司、9家135部通用航空公司和10家141部航空飞行培训学校,与“1+8+N”的航空货运机场网络紧密联动,开发航空港经济区、发展速运业务等,构建覆盖地面、低空及中高空的全产业网络。

  幸福

  成立幸福通航、幸福运通航

  幸福航空由航空工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,肩负着发展西部支线航空的重要使命。

  幸福通航于2014年5月在浙江舟山成立,注册资金人民币壹亿元;是航空工业的板块公司幸福航空控股有限公司的全资子公司。幸福通航以水上飞机运营为切入点,以通航商旅为主题的城际短途运输业务、空中游览服务及周边衍生服务内容为主。

  幸福运通用航空有限公司是幸福控股有限公司旗下全面负责通用航空领域的子公司,隶属于航空工业集团公司。公司于2015年09月17日在广州市番禺区工商行政管理局登记成立。法定代表人刘海峰,公司经营范围包括通用航空服务、航空旅客运输、航空货物运输等。

  自成立以来,幸福运通航已在广东广州、广东韶关、广东河源、广西柳州、云南曲靖、海南海口等地相继举行首飞仪式。

  瑞丽

  景城集团民航通航“两手抓”

  2012年7月29日,景成集团一次性订购了3架大型先进飞机,这标志着景成集团正式进军航空产业。景成集团同时独家投资筹建瑞丽航空有限公司和德宏南亚通用航空有限公司。

  2013年11月18日,德宏南亚通用航空有限公司获得经营许可(以下简称“德宏南亚通航”),成为德宏州首家通用航空企业。德宏南亚通航注册资本3亿元人民币,前身为2012年9月25日景成集团投资的德宏公务机有限公司和瑞丽景成直升机有限公司。

  图:2015年8月20日,一架波音BBJ型公务机加入德宏南亚通用航空有限公司公务机机队。

  德宏南亚通航以德宏芒市机场为运营基地,开展通用航空包机飞行、陆上及海上石油服务、医疗救护、空中游览、公务飞行、航空摄影、空中广告、空中巡查、航空护林、城市消防等业务。德宏南亚航空自合并更名到顺利取得经营许可证仅用时49天,成为西南地区用时最短获批经营许可的通航筹建企业。

  2013年5月20日,同样由景城集团筹建的瑞丽航空正式获得中国民航局筹建批复,这是自2007年中国民航局暂停受理设立新航空公司近6年以来,获批筹建的第一家公共航空运输企业。

  瑞丽航空注册资本10亿元,以昆明长水国际机场为主运营基地,经营业务为航空客货运输。2014年2月10日,瑞丽航空获得中国民航局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》。2014年5月6日瑞丽航空获颁《航空承运人运行合格证》。

  2014年5月18日,瑞丽航空和德宏南亚航空同日在昆明举办了的首航仪式,在芒市隆重举办了首航庆典。

暂停运营。

  据民航局《2016年通用和小型运输运行概况》,德宏南亚通航的91商业非运输运行合格证暂停运营。

  南山

  成立南山公务机、南山飞行

  2013年6月6日,青岛航空公司获得中国民航局批准筹建,6月12日举行揭牌仪式。青岛航空以青岛流亭国际机场为基地机场,由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建,从事航空运输相关产业经营。

  2015年7月,山东航空与青岛城建集团发布转让公告称,将其所持有的青岛航股权挂牌转让,而此举意味着青岛国有资本撤出青岛航空。

  在南山集团介入运输航空领域之前,早已试水公务机领域。

  南山公务机是南山集团的全资子公司,以北京、上海、深圳为运营基地,面向全球开展商务包机、飞机托管、购机咨询等一系列专业服务。目前已取得CCAR-135部、CCAR-91部和CCAR-145部运行合格证书,并成为NBAA(国际公务机协会)会员。2012年6月南山公务机获得了公务机运行国际标准审核(IS-BAO)以及ARGUS铂金级认证,成为国内第二家获得此认证的公务机运营商。

  2017年11月13日,由南山公务机全资注册的新龙商务航空服务有限公司获得营业执照并正式成立。新龙商务航空以航空地面服务、航空代理服务、航空服务咨询等为主营业务。

  山东南山国际飞行学院有限公司是南山公务机有限公司与烟台南山学院共同出资设立的股份制有限公司,是整合南山集团航空资源和教育基础的强强联合。

  南山飞行于2011年11月14日获得华东管理局的筹建批复,2012年4月23日获得经营许可。目前,南山飞行已获得CCAR-141部运行合格证。

  与上述各家不同,云南英安航空公司的前身是前身是成立于2005年1月的云南英安通用航空有限公司,2005年10月引进两架国产运12E飞机,2006年3月15日获得CCAR-135部运行合格证,2006年3月23日运12E首航成功,2008年8月引进首架国产新舟MA60飞机,2010年8月12日获得CCAR121部公共运输航空运行合格证。

  依据民航局要求2012年4月新成立英安通用航空有限公司,主经营通航业务。于2011年12月成立CCAR-121部云南英安航空有限公司,负责民航运输业务。

  据民航西南地区管理局消息,云南英安航空有限公司《公共航空运输企业经营许可证(临时)》已于2015年12月8日被注销,公司主体资格不满足《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121-R4)第121.21条“运行合格证和运行规范的申请和颁发程序”的要求。

  目前,英安专注通航领域发展,2017年8月25日,英安航空、中联通航通用机场暨航空飞行营地项目落户江西横峰县;并继续发展在人工增雨、空中游览等多项业务。(通航资源网综合整理)

  图:英安通航的运12E飞机。

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