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盘点:致我们终将退役的波音747客机

 2017-11-07 15:01:12 来源:民航资源网 作者:刘延/编译  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年11月7日消息:波音747是世界上第一款宽体民用飞机,于1970年正式投入使用,首家启动客户是泛美航空公司。此后,该机型开启了长达37年载客量最高的世界纪录。在过去的四十年里,该机型一度被当作航司运营的支柱。

      时至今日,随着科技的进步以及竞争机型的出现,波音公司考虑将停止生产波音747飞机,部分航司已经或是正在退役旗下的747系列飞机。虽然空中皇后很快就要卸下皇冠,但她的荣耀是无法磨灭的,今天我们就来盘点一下这两年退役747-400客机的航空公司。

      1.美国联合航空公司

      美联航将于美国时间11月7日退役旗下最后一架波音747,该架飞机将执行旧金山至檀香山的航班,重现1970美联航第一架波音747的风采。

      美联航相关发言人表示,与普通商用航班不同的是公司不会出售这架飞机上层甲板上的位置,好让所有客人有足够空间来享受时光。据悉,747系列的机型已经为美联航效力了近半个世纪。

      

      图:美联航

      2.达美航空

      达美航空的波音747-400于10月29日,执飞上海浦东至底特律的航班,为747在大陆所提供的飞行服务画上了一个圆满的句号。据悉,达美最后一架747将会在今年12月17日执行完韩国仁川至底特律的航班后退役。

      

      图:达美航空

      3.香港国泰航空

      国泰航空于1979年引入747机型,使得国泰拓展了旗下航线成为亚洲航空界的翘楚。2016年10月1日,国泰的一架747飞机从东京羽田机场飞往香港赤鱲角机场,完成了最后一次航班。这架飞机于同年10月8日在国泰300名员工的见证下,低空飞越维港完成正式的退役。

      

      图:国泰航空

      4.印尼鹰航

      自1994年以来,印尼神鹰航空运行着3架波音747-400客机,提供了至欧洲,亚洲的航班服务。2017年10月6日,随着最后一架波音747-400客机执行完麦地那至孟加锡的航班后,印尼鹰航于10月9日宣布正式中止747飞机商业航班,退出运营。

      

      图:印尼鹰航

      5.台湾长荣航空

      台湾长荣航空一共引进了7架波音747-400全客机。该公司最后一架747客机在2017年8月21日执行完香港至台北的航班后正式退役并于8月24日在长荣航空第三机库举办了退役仪式。

      

      图:长荣航空

      6.法航

      波音747在法航的服役时间超过了40年,今年1月11日,747执行了从墨西哥城飞往巴黎戴高乐机场的航班,这是747在法航的最后一班商用航班。

       

      图:法航

      7.全日空航空

      全日空于1979年引进了波音747,最后一架747于2014年3月31日从东京羽田机场起飞前往冲绳,这也是该架飞机执行的最后一次航班。出发前,全日空的员工在停机坪上打出了横幅向747表达了感谢之意。这架飞机也是日本航空界最后一架波音747。

      

      图:日本航空自衛隊37-8322号F-4EJ KAI 鬼怪改型型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“GLAVINE”。浏览作者图库原帖《[原创]日本那霸基地航空祭F-4EJ KAI 鬼怪改型302SQ紀念塗裝》。 摄影:GLAVINE

      8.新西兰航空

      新西兰航空于1981年5月迎来了首架波音747,在服役的33年间747机队总计飞行了770亿千米的里程,为新西兰航空做出了重大贡献。2014年9月12日,在完成旧金山至奥克兰航线以后,747机型正式退役。

      

      图:号747-400型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“地球村”。浏览作者图库原帖《[原创]大袋鼠,呆袋鼠--380在奥克兰》。 摄影:地球村

      9.新加坡航空

      新加坡航空于1973年接收了第一架747客机。据统计,在2003年新航机队中747的数量达到了39架,规模在全球范围内屈指可数。2012年4月6日,新航最后一架747执行了新加坡与香港之间的纪念航班,正式告别了服役生涯。 

       

      图:新加坡航空

        除此之外,英航、维珍航空,泰航、澳航汉莎航空也都在逐步退役旗下747-400客机。

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