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辅助收入如何创新?看看这三家航企的操作吧

 2017-11-03 12:37:48 来源:民航资源网 作者:Felix  [投稿排行榜]

      民航资源网2017年11月3日消息:据Tnooz报道,在租车平台CarTrawler的赞助下,全球旅游咨询公司IdeaWorks近日发布了一份名为“取悦客户,提升营收:2017年年度商业创新案例”的报告。该报告旨在分析和研究航空公司推出的产品和服务,并以此强调在追求辅助收入时“创新”的重要性。

      忠实航空在今年宣布进军旅游地产行业,将在佛罗里达州投资兴建一处度假区。该度假区规划面积达20英亩(约80000平米),其中包括一家度假酒店和多达9栋公寓楼,另外还有各种餐厅、酒吧及零售商店。

      忠实航空表示,这一计划是“忠实航空作为一家旅游公司一个重要的变革之举,将会给客户在休闲体验上带来更多的选择。”IdeaWorks认为,忠实航空是对该度假区的定位将是“辅助营收摇钱树”。

      该度假区选址在佛罗里达州Punta Gorda机场附近,忠实航空在此机场运营有39条航线。IdeaWorks认为,度假区公寓业主和酒店客人将为会该机场带来客流,并由此为忠实航空带来额外的机票收入。

      而易捷航空在创新上的举动则与忠实航空有所不同。今年9月,易捷航空宣布推出“Worldwide by easyJet”预订平台,这一服务可让旅客在此平台上预订其合作伙伴在盖特威克国际机场的中转连接航班。

      通过该平台订票将加收34.5英镑的服务费,IdeaWorks由此推断,易捷航空将从中获得80万美元每月的辅助营收。如果易捷航空将此服务复制到其他机场,那么每月数百万美元将不在话下。

      达美航空的创新则体现在其行李服务方面,其中包括RFID(射频识别)行李追踪系统、自助行李托运等。IdeaWorks认为,这些服务是达美航空由“以收费为基础的思维模式到以价值为导向的零售服务”转变的重要标志。

      IdeaWorks报告原文

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