民航资源网2017年11月2日消息：据Eurocontrol消息，2017年8月，欧洲空管网络管理机构庆祝了汉堡机场成为第25个完全实施机场协同决策系统（A-CDM）的机场，以及慕尼黑实施A-CDM并融入空管网络10周年。这一具有里程碑意义的事件标志着网络管理运营中心（NMOC）和机场之间开始进行航班数据交换。

　　汉堡机场也是继慕尼黑、法兰克福、杜赛尔多夫、柏林舍内菲尔德和斯图加特机场之后的第6个完全实施A-CDM的德国机场。NMOC网络其它实施A-CDM的机场包括：巴塞罗那、布鲁塞尔、哥本哈根、日内瓦、赫尔辛基、伦敦盖特威克（暂时不可用）、伦敦希思罗、马德里、米兰利纳特、米兰马尔彭萨、奥斯陆加德莫恩、马略卡岛帕尔马、巴黎戴高乐、巴黎奥利、布拉格、罗马菲乌米奇诺、斯德哥尔摩阿兰达、威尼斯马可波罗和苏黎世。

　　A-CDM将机场的所有相关方包括航空公司、空管、机场运营商和地勤联合到一起，共享数据，从而在提高机场运营表现方面作出更明智的决策。数据还通过出港计划信息（DPI）与NMOC进行共享，极大提高了出港航班的可预测性，从而使一个更安全和有效的欧洲空管网络成为可能。A-CDM的概念已得到全球公认，欧洲以外的部分机场也进行了实施。

　　25个目前实施A-CDM机场的出港航班，在欧洲空管网络中占34%。在2019年底，这一数值将达到47%以上。

　　作为对A-CDM和设有先进空管塔台机场的补充，NMOC也输出航班更新信息，对目的地机场的航班数据进行及时更新。目前有40个机场接收这些信息。

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