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东海航空通过运控风险管控系统补充运行审定

 2017-10-20 15:10:41 来源:民航资源网 作者:张扬  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年10月20日消息:10月17日-18日,民航局有关部门领导以及各航空公司相关领域专家到东海航空进行为期两天的运行控制风险管控系统补充运行合格审定工作。在杨建红代理总裁和公司有关领导的带领下,东海航空各有关部门负责人员积极配合局方工作,圆满高效地完成了此次审定。

      运行控制风险管控系统(FORCS),是通过对人、机、环——影响航班运行风险因素的分析,明确航班运行全过程的终端风险因素,建立风险动态数据库。在风险动态数据库的基础上,使用一系列算法模型,计算出航班运行过程中(包括起飞、巡航、进近着陆)不同阶段的风险值,指导运行人员采取风险缓解措施降低航班风险值至可接受的范围内。通过风险管控辅助性系统的建立,合理的分析出航班运行中可能遇到的风险,并向用户给出基于专家意见的风险缓解控制措施,根据运行人员的职责不同,系统的风险因素状况及建议控制措施会有针对性的匹配,飞行部主要管理风险树中“人”机组相关终端风险、机务主要管理“机”航空器相关风险,签派则总管理“人”“机”“环”三个方面的终端风险。

      图:东海航空顺利通过运行控制风险管控系统补充运行合格审定


      东海航空从2016年2月启动运行控制风险管控系统项目开始,由运行控制中心牵头,各部门通力协作、积极配合,从项目立项、项目开发、项目试运行、手册编写、培训开展、会务保障每一环节都严格要求。此次局方严格把关、层层审查,东海航空经过审定会启动、分组文件审查、案例推演、席位观摩、汇总审定问题、总结讲评等多个环节,顺利通过运行控制风险管控系统的补充运行合格审定。

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    (供稿:东海航空有限公司