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深航航线五中队:这条红毯我们铺了6年

 2017-10-13 来源:民航资源网 作者:崔一鸣 金罗  [投稿排行榜]
2017-10-15 11:33:14

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      民航资源网2017年10月13日消息:2017年9月25日16:19,历经一万多公里的飞行,深航首架A330宽体客机安全顺利抵达深圳宝安国际机场,这也标志着深航正式迈入宽体机时代。

      自2011年深航航线五中队成立并承接国航业务以来,每年保障国航的宽体机约4000班次,已保障国航宽体机安全飞行超过21000班次,不仅出色完成国航宽体机例行维护工作,还多次顺利完成故障抢修工作,已有部分宽体机保障实践经验。

      2016年4月,深航正式启动宽体机引进项目,同时深航维修工程部成立项目组。深航航线五中队作为深航宽体机航线维护中队,全力配合深航维修工程部的部署和安排,从维修人员的培养,到维修方案的制定,再到维修风险的评估,积极参与每个环节,认真筹备每项工作,同时努力调整步伐,稳步走向深航宽体机时代。

      为了确保深航首架A330飞机的生产质量和交付进度得到完善的保障,根据飞机的总装进度,航线五中队先后派出两名监造人员于今年5月和7月两次赴法国图卢兹空客工厂对深航预订的A330客机总装进度和质量进行现场监督。

      9月26日上午,深航航线五中队派出五组共计20人进行A330宽体机到场后的EO改装指令工作。在执行任务过程中,各个工作组成员克服诸多困难,冒着酷暑经过近8小时的工作顺利完成了深航第一次A330机型接机EO工作。

      9月27日,A330进行应急演练演示验证,将打开机上一侧四个出口并释放滑梯至可用状态,航线五中队负责应急演练后的滑梯包更换工作。航线五中队没有A330滑梯包更换经验,所以在前期做了大量准备工作,对分工细节、现场管理、技术风险等方面进行了多次研究探讨,同时还派出维修人员赴国航成都交流学习经验。下午1点,四个滑梯包更换小组的20人在烈日下对A330机身蒙皮进行保护工作,防止应急演练滑梯对飞机机身造成意外损伤。晚上9点左右,A330应急撤离演示后,四个小组开始有条不紊进行工作。时间紧,任务重,从施工准备到施工过程各小组成员密切配合,齐心协力,听从指挥,确保每一步都精准无误。虽是航线五中队第一次进行A330滑梯包更换工作,但整个过程高效有序,充分展现了团队的优良作风和强大凝聚力。最终,航线五中队圆满完成此次应急演练保障任务。

      9月28-29日,A330进行验证试飞,这也是A330投入运行的最后一步。深航航线五中队派出四名维修人员进行A330的验证试飞工作并顺利完成此次任务。

      10月1日,深航首架A330宽体机将正式投入运营。到2018年年底,深航购买的6架A330客机将全部交付工作,深航航线五中队深知任重道远,但每位航五维修人员将不畏艰难,不惧挑战,时刻警醒,将安全和责任放在心间,有信心也有能力出色的完成每一项保障任务。

      深航“大鹏”展翅,航五“护鹏”高飞。让我们一同加油,为深航创造更加辉煌的明天,建设更加美好的深航家园!

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    (供稿:深圳航空有限责任公司维修工程部

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