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呼伦贝尔机场完成旅客吞吐量188.5万人次

 2017-10-12 来源:民航资源网 作者:白玉  [投稿排行榜]
2017-10-12 10:57:42

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  民航资源网2017年10月12日消息:截止10月11日,呼伦贝尔机场完成旅客吞吐量1885822人次,同比增长2.8%;提前81天超越去年全年总量1880531人次,运输生产指标再创历史新高。

  今年以来,呼伦贝尔机场公司在集团公司的正确指导下,在市、区两级政府的大力支持下,凭借良好的发展势头,不断升级的战略和服务举措,呼伦贝尔机场驶入了快速发展的轨道,跑出了“加速度”。

  升级航线网络建设 筑好巢才能引凤来

  呼伦贝尔机场强化航空市场定位和开发,结合地方政府“全域旅游”“四季旅游”发展策略,开发淡季的航班运行需求,加大淡季航班航线引进力度,截止10月11日,呼伦贝尔机场共开通航线62条,其中国际航线4条,国内航线58条,通航城市44座,运营航空公司29家,航线网络布局进一步完善,运输生产实现了新跨越。

  今年,呼伦贝尔机场继续落地集团公司“干支联动”战略,努力推广“经呼飞”产品。借助呼和浩特机场优质的运输枢纽功能,由点到面,努力开拓航空市场。在暑期运输生产旺季,每天从07:45到23:45,由呼伦贝尔机场飞往呼和浩特日均航班数量已达20班,占呼伦贝尔机场总起降架次的三分之一左右,贡献率持续提高,让广大旅客真正实现“随时来,随时走”便捷出行。

  升级保障举措 坚定航企深耕的信心和决心

  “干支联动”的航线网络如同打好了一个巢,那接下来如何引凤?是呼伦贝尔机场的又一重要课题。他们积极走访航空公司,加大营销力度,努力争取运力,构建了与各大千万级机场间的空中快线,使呼伦贝尔到北京、上海、深圳、青岛的航班每天都有,对于航空公司增加运力投放、优化航班时刻、拓展航线网络等,均给予优惠政策及资源支持。

  据呼伦贝尔机场市场规划部工作人员介绍,国内航空运力主要集中在省会及经济发达地区,而此类地区距离呼伦贝尔较远,导致呼伦贝尔机场全天航班时刻分布极为不均,繁忙和非繁忙时段所需的保障资源差距极大,为解决此问题,他们积极协调航空公司调整航班执行时刻,经调整,繁忙时段和非繁忙时段比例差距过大的情况进一步得到缓解。

  飞机来了,客流量大了,保障工作更要升级跟上。为更好地为航空公司服务。呼伦贝尔机场积极配合航空公司与各单位沟通,解决航空公司困难。

  升级服务标准 满意你才会选择你

  近年来,呼伦贝尔机场一直着力提升服务环境,优化服务流程。随着广大旅客对乘机环境的要求越来越高。为有效改善乘机环境,呼伦贝尔机场公司积极协调候机楼承建方,加快建设进度,在暑期运输生产旺季启用新建候机进港厅,该进港厅每日可保障约20个航班2万余人的进港需求,极大地缓解了保障压力;为方便团队旅游,呼伦贝尔机场还在候机楼外设立团体旅客服务区,服务区可提供400余座位,充电、免费wifi和茶水饮吧等各项服务一应俱全,并配有专门人员提供引导服务。服务区的设立满足了团体游客候机休息的需要,提供更舒适的候机环境,改善了候机楼拥挤的状态,减轻旅客候机的焦灼心态。

  除此之外,呼伦贝尔机场还启用了值班经理柜台,头等舱及团体旅客可以直接在值班经理柜台处办理乘机手续,使值机更加方便快捷。值班经理柜台的增加,提升了公司服务品质,在很大程度上避免了团体旅客拥挤,排队时间过长等问题,被旅客称为“游客的畅心通道”。同时,今年呼伦贝尔机场公司进行售票柜台外包,交由第三方进行更细致和专业的管理运营,引进一级代理,提高了乘机手续办理效率。

  为了给旅客、员工提供更舒心的乘机和工作环境,今年呼伦贝尔机场公司斥资20万元人民币,启动了候机楼遮阳工程,在廊桥上安装全自动遮阳设备。并对候机楼空调等制冷设备进行全面检修和更换,防止室内温度过高造成的旅客不适,此举预计可降低候机楼内温度6℃左右,制冷效果明显加强,缓解了以往候机楼内的“热岛”效应。

  今日征途漫漫,明日宏图在望。在这片发展的沃土上,前行的脚步从未停歇。未来,呼伦贝尔机场将阔步迈向新征程,谱写新的发展篇章。

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(供稿:内蒙古呼伦贝尔市民航机场有限责任公司

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