据９月６日《潇湘晨报》，９月４日，由九寨沟飞往成都的３Ｕ８１２航班因故延误４个多小时。对此，承运方四川航空股份有限公司未能妥善应对、处理，数十名乘客拒绝下机，要求道歉、赔偿。这时，一位川航机组人员出言不逊，指责维权乘客“不要脸”，结果导致矛盾激化。后经反复交涉，川航一位客户服务人员表示，愿意赔偿尚未离开机场的乘客每位１００元。但数十位乘客却明确表示“并不在乎１００元钱”，进而拒绝赔偿，要求道歉。

　　看完这则报道，笔者深为纳闷：要道歉为啥就不能要赔偿？二者好像并无必然的对立关系吧？

　　一句“不要脸”深深地刺伤了乘客的心灵，在此情况下，“人争一口气”的心情笔者可以理解。但是，道歉归道歉，赔偿归赔偿，我们没必要专注其一而忽视其他吧？毕竟，有些事情可以通过道歉来解决，而有些事情则不仅需要道歉更需要必要的物质赔偿。比方说，人家开车撞了你，光给你道个歉，你会放他开溜吗？显然不会。为什么？因为你需要他赔偿你足够的精神损失和物质损失。说白了，道歉仅仅属于精神范畴，是乘客为了维护自己的尊严和人格而索取的精神赔偿，但那１００元赔偿则属于物质范畴。既然如此，乘客又干吗非要把物质赔偿和精神赔偿隔离开来呢？

　　再说，今年７月１日民航总局出台的《航班延误经济补偿指导意见》明确规定，航空公司因自身原因造成航班延误４小时以上、８小时以内和超过８小时以上者，航空公司要对旅客进行经济补偿。３Ｕ８１２航班“由于机械故障”导致晚点，显然应该给予乘客相应的补偿。从这个角度而言，乘客要求赔偿也是合情合理的。航空公司既然赔偿了，你又为什么要主动放弃自身的合法权益呢？

　　说句不大讨人喜欢的话，你不要，航空公司还未必想给呢。如果大家没有健忘的话，可能还记得这样一件事：８月初，上航、东航和国航等航空公司明确表态：目前不会出台航班延误的具体赔偿方案。在上海市召开的航班延误座谈会上，东航、国航等航空公司对于不愿出台新赔偿标准表明了苦衷。第一，没有专门的部门来认定航班延误应由谁承担责任；第二，按照规定，航空公司只应对自身原因造成的延误进行补偿，即要区分不同延误时间的实际情况，这就给航空公司造成了困难。你瞧，人家也有“苦衷”，咱能从人家手里索取１００元赔偿已经很不容易了。你赌气不要，说不定人家正背后偷着乐呢。你让人家道歉本身无错，但“不在乎那１００块钱”的措辞又能说明什么呢？你的损失仅靠道歉就能够完全弥补吗？

　　气当然要争，但赔偿也不能不要，这才是我们理性维权的正确心态。

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