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全国千万人次以上机场 昆明放行正常率排第一

 2017-09-01 来源:春城晚报 作者:曹婕 胡世芳  [投稿排行榜]
2017-09-01 11:30:15

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全国千万人次以上机场 昆明放行正常率排第一

  图:A-CDM系统保障航班起降,云南日报报业集团图片,摄影:周明佳。

  今年7月,昆明长水国际机场旅客吞吐量达378.3万人次。根据民航局公布的数据显示,6月份,昆明机场放行正常率在全国千万人次以上机场排名第一。在繁忙的暑运期间,昆明机场是如何提高机场放行正常率的?

  长水机场运行管理部运行指挥室副主任鲁方告诉记者,之所以有这么高效的放行正常率,得益于云南机场集团建设使用国内领先的A-CDM系统平台。“所谓A-CDM系统,就是‘机场协同放行系统’。A-CDM能够实时收集云南地区各条航路、各机场保障情况、天气和流控信息,并通过数据共享,将航班调整信息提前发布给旅客。在航班延误的情况下,还能对航班的进程进行监控、协调和预测,为旅客提供相对准确的预计起飞时间,并且,还能总体协调机场整体运行态势。”

  为了提高系统的数据自动分析功能,“长水常准”在不断升级中逐步实现了通过视频分析、车辆定位、电子轮挡等智能设备收集航班保障节点信息,并与航空公司的数据共享,对保障时间节点进行自动记录和采集,以实现机场进出港航班保障进程的全面监控。例如“智慧地服”调度系统能够精确地读取“长水常准”的38个航班节点保障信息,确定飞机预计落地时间、停机位和摆渡车的位置并做出快速决策,对现场保障车辆和人员进行智能调度。航班即将降落,相关机位的送客摆渡车就会在最快时间内接到系统发送的派工信息。当接到任务的摆渡车抵达机位时,车辆上装载的GPS卫星定位设备立即在“智慧地服”上显示“保障车辆已到位”。航班客舱门打开后,工作人员就会为旅客提供细致周到的接机服务。

  据介绍,“长水常准”A-CDM是国内首家对航班运行保障整体流程进行数据收集,并做智能分析、决策的协同系统。目前,云南机场集团A-CDM还在不断研发和完善,努力做出更高效的系统功能,下一步将协调机场整体运行,同步空中管制,力争不断提高机场放行正常率,提高旅客服务满意度。

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《春城晚报》

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