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地震通航救援力量汇总:5家企业共出动50+架次

 2017-08-11 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2017-08-11 19:08:19

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地震通航救援力量汇总:5家企业共出动50+架次

  图:金汇通航直升机飞抵九寨沟进行救援。

  8月11日,距离8.8九寨沟7.0级地震已过去70个小时。截至目前,此次地震已致20人死亡,431人受伤。

  救援还在继续!

  8月10日,直升机深入九寨沟盲区搜救!10名被困群众成功获救!

  通用航空救援力量在此次抗震救灾中十分给力,和各方救援力量一起给受灾群众带去希望。

  8.8九寨沟地震通航救援力量汇总(截至8月11日)

  西林凤腾通航

  飞行架次:46架次

  救灾历程:地震发生后,8月8日晚,西林凤腾通航第一时间启动应急预案,成立工作小组。

  8月9日早上,中国地震应急搜救中心征调西林凤腾通航2架直升机。上午10点30分,本次飞行空域申请获批,两架H125直升机从广汉基地起飞,经停绵阳,最后到达九寨沟受灾区,执行运送地震专家、受灾人员抢救、药品物资等任务。

  8月10日,西林凤腾2架H125直升机分批次将被困日则沟的十余名群众成功救出,共飞行36架次。

  8月11日,西林凤腾通航lH125直升机的救援还在继续,两架直升机共飞行10架次,接送11人,并停在彭布过夜待命。

西林凤腾通航11日飞行10架次运送伤员11人

  图:西林凤腾通航救援直升机

  机组与机型介绍:B-70MK机长何伟,副驾驶陈刘俊夫;B-70DN机长曾宏,副驾驶许铁楠。

  其中机长何伟、曾宏,拥有直升机经历近2000小时,H125经历近1000小时。参加过九寨沟护林灭火、西昌盐源高原护林灭火/九绵高速测绘,西藏拉萨航测。

  灾区部分区域过于狭窄,比较适合小直升机起降。参与救援的H125直升机具有优越的高原性能,动力强劲、用途灵活、安全可靠。本次地震震中5公里范围内平均海拔约3827米,H125型直升机是最合适的机型,也是目前航空应急救援用的最广泛的机型之一。

  中飞院三星通航

  飞行架次:2架次

  救灾历程:地震发生后,三星通航立即启动应急预案,成立了工作小组,安排运12飞机准备投入救灾工作。运12B-3840机务人员8日晚11:47接到紧急通知,9日凌晨3点进入绵阳机场安装设备,做好飞行前各项检查工作。

  8月9日11:30,三星通航运12飞机飞赴九寨沟震中地区,前往灾区进行航拍作业。本次作业飞行近3小时,覆盖了九寨沟县周边近100平方公里,拍摄高清灾情图片1000余幅,为下一步有效组织抢险救灾提供了第一手图像资料。

  8月10日上午7时05分,运12第二次飞赴九寨沟地震灾区,11时45分飞机返场着陆。此次总飞行距离1200多公里,进入测区后飞行距离约700公里,作业面积约为1000平方公里,获取的影像资料已送达相关部门正在处理。

  图:枕戈待发的Y-12飞机。

  机组与机型:运12B-3840机组:机长伍伟,成员孟祥辉、郝锦宇,曾参与过今年6月茂县救灾任务。图:枕戈待发的Y-12飞机。

  运12飞机是中航工业哈尔滨飞机制造公司在运-11飞机基础上研制的轻型双发多用途运输机,可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览等,具有使用简单、机动灵活、可在简易跑道上起飞和着陆等特点。

  西华航空

  飞行架次:1架次

  救灾历程:地震发生后,西华航空通知正在新津机场的塞斯纳208B(B-9467)机组和邛崃机场的空中国王C90(B-7758)机组转入抢险救灾待命状态,各机组连夜开始准备飞机和飞行预案。

  8月10日上午11时40分,西华航空接到省有关部门指令,紧急运送抢险救灾指挥部专家前往九寨沟地震灾区前线指挥救援。

  西华航空待命在机场的空中国王C90(B-7758)机组于14时39分准时起飞。飞机飞抵灾区后首先在灾区上空盘旋观察受灾情况,随后降落九黄机场,参加九寨沟地震抢险救援工作。

西华航空空国王C90飞机静待出发。

  图:西华航空空国王C90飞机静待出发。

  机型介绍:空中国王C90飞机是比奇空中国王系列的一款双发涡桨飞机。C90GTi具有极佳的经济性,运行成本仅为6.6美元/公里。因为非常适合于从活塞式飞机向多发涡桨机过渡的飞行员培训,C90GTi成为全球最受飞行学校欢迎的教练机,同时也被政府、企业和个人广泛用作公务机。

  西华航空C90飞机运送专家前往灾区指挥救援

  驼峰通航

  飞行架次:1架次

  救灾历程:地震发生后,驼峰通航第一时间启动应急救援预案。驼峰通航目前一架AW119已由洛带机场出发,携航测设备飞赴震区,进行震区影像记录和勘查。

  同时地转空勤保障车辆目前也已做好准备,携基本生活物资随时待命出发。

  图:驼峰通航直升机准备中。

  机型:AW119是在A109的基础上研制的8座单发轻型多用途直升机。机长:约13米,重量:约2.8吨,最大时速可达到270km。

  金汇通航

  救灾历程:8月10日,日泽沟保护站以及熊猫海景区发生坍塌,造成数十名群众被困,地震救灾指挥部决定调用金汇通航专业救援直升机深入灾区进行救援。

  8月11日早上8点20分,上海金汇通航的专业医疗救援直升机B-70PQ从温江八一康复医院基地起飞,于09:56分抵达九寨沟黄龙机场。下一站前往保护区执行转送伤员等救灾任务。

              

  机组与机型:金汇通航直升机进入震区救援行动,实施双机长模式,确保抗震救灾行动顺畅安全地进行;专业航空救援队随机同行,确保被困群众能得到及时有效的救治。

  派出的AW119kx直升机在EMS、要员运送、公司运输、公共飞行、消防和警务执法等多领域被广泛使用。

  本次的8.8九寨沟大地震,通航企业的救援力量承担了救助人员、航拍测绘、运送物资等多方面任务。同时,震区空运秩序井井有条,民间直升机和军方的大型直升机有效互补,充分发挥自己的优势。

  希望未来中国的通用航空救援能取得更多进步与发展!九寨沟地震所造成的伤亡也不再增加!(通航资源网综合整理)

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