随着民航新技术的不断发展以及飞行流量的猛增，机场对导航、监视系统的要求越来越高。传统的二次雷达监视系统由于其建设、使用成本高昂，中、小机场往往难以投资建设。吐鲁番机场空管系统主要采用程序管制，近年来机场一直在努力寻求更高效、可靠的新航行系统，以进一步完善现有的程序管制手段，提高安全裕度。

　　新疆民航管理局立足《中国民用航空ADS-B实施规划》，大力推动ADS-B技术在疆内机场的全面应用，进而促进民航事业持续安全与科学发展。ADS-B是无线电技术在航空监视上的新应用，即利用空对地、空对空数据通信完成信息传递的一种新技术，是未来飞行监视手段的发展趋势，使用该技术可为航空器传送空域交通、天气、地形等飞行信息，让机组人员清晰地了解周边的交通情况，提高情景意识，为安全、高效的飞行提供保障。ADS-B 还可以用于飞行区的地面交通管理，防止跑道侵入。与雷达系统相比，ADS-B能够提供更加实时、准确的航空器监视信息，可以增加无雷达区域的空域容量且维护费用低，使用寿命长。

　　基于ADS-B系统的上述优势，吐鲁番机场成功安装ADS-B系统，为机场空管指挥和现场运行提供了更好的安全辅助工具。提升空管综合保障能力，大大提高飞行安全裕度，为旺季安全生产奠定了坚实的基础。

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（供稿：新疆机场（集团）有限责任公司， ）