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连续抗击雷雨数日 国航西南客舱护航显真功

 2017-07-25 来源:民航资源网 作者:曾蘅  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年7月25日消息:随着夏季各地暴雨天气日益频发,恶劣天气对暑运生产的影响日益突出,航班长时间大面积延误的情况频繁出现,面对连续通宵值班,长时间超负荷工作的极大压力,国航西南分公司客舱部积极采取应对措施,全体尽职尽责,克服重重困难确保雷雨季航班的顺利运行。

      7月23日的成都北京两地双雷雨,是近日来对航班影响最大的一日。早晨一接班,生产运行调度室就收到生产指挥中心(HCC)通知,北京今天雷暴预警。9点左右,飞往北京的航班陆续取消。当班调度长立即与北京AOC沟通联系,了解最新天气状况和航班动态,提前做好预案和相互配合工作,对衔接有困难的航班进行提前预案调整。同时,调度员利用OMIS、CAMS、SOC系统仔细梳理北京航线乘务组的任务情况,提前做好调整预案。

      下午5点左右,成都双流机场下起瓢泼大雨,电闪雷鸣。CA4232银川回成都的飞机备降重庆,机场关闭。陆续13架回程航班分别被降西安,昆明,贵阳,重庆等地。突如其来的讯息,无疑对调度员们是雪上加霜。调度长立即通知各空地勤值班领导,并第一时间启动了航班不正常蓝色预警预案。调度员通过HCC了解到雷雨时间持续不长,但由于飞机回场较多,部分飞机油量不足,将会持续流控。根据可能出现的缺口,调度员们又开始整理备份人员可利用性,排除虚空号位,防止被动性。

      晚间9点左右,双流国际机场上空再次雷声轰轰。5班进港航班再次备降贵阳、西安等地。航班不正常蓝色预警提升为黄色预警。调度员们可谓是欲哭无泪,又继续通过SOC系统梳理延误航班乘务组的执勤时间,掌握预计超时乘务人员,不断根据实际情况,对次日航班进行大规模的调整,最大程度保障乘务组的休息时间。调度员们更是苦中作乐,调侃到:“现在比的不是谁经历雷雨的次数,而是比的一天中能经历雷雨的次数。”

      截至7月23日,7月份成都双流机场已遭受7场雷雨天气,其中不乏有一天中几次雷雨入侵的情况,5次蓝色预警,2次黄色预警。最大备降量高达18班,取消18班。处于暑运高峰的恶劣天气已持续数天,加之各地雷雨天出奇一致,导致流控相当严重。在此期间,调度室为保障航班顺利运行,日日通宵坚守,接听电话无数,抓飞无数,每天次日备份人员几乎用完,部分乘务组执勤时间高达20小时。在这样艰难的运行环境下,客舱部全体员工齐心协力,尽心尽责,每一次都顺利确保了航班顺利运行。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部

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