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服从旺季航班调配 诠释机长大局意识

 2017-07-19 来源:民航资源网 作者:刘虎成 李贵明  [投稿排行榜]
2017-07-19 11:19:51

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      7月份,对孩子们来说暑假来了,对家长们来说旅游来了,对民航人来说旺季来了,但对于作为一线机长的他们来说,则是更大的责任来了!

      7月5日,这又是一个让人难以释怀的天气,雷雨黄色预警、雷雨橙色预警,时不时在提醒着你今天的航班又要乱了,在虹桥放行大厅里,一排排整齐的飞行箱直入眼眸,一排排沙发上座无虚席,脑海里只浮现一个字“等”。

      在这等待的人群里有一个他,他就是3.1分部的廖颖机长,原计划当天是备份,但因为天气和航班的原因他早早接到了来自飞行值班的电话,让他执行17点20分起飞的FM9167航班。廖机长没有提出任何异议,拎着飞行箱赶在15点左右进了公司,他的另一名机组成员副驾驶李贵明也同样是无飞行任务临时被叫进公司执行航班。两人都在规定签到的时间内到达公司并认真进行着航前准备。正在准备的时候,突然被告知FM9167航班取消了,现在被安排执行 FM9116虹桥-厦门航班,给出的计划起飞时间为16点40分。于是他们又埋头进行新航班的准备,这时,计划赶不上变化,又突然被签派告知,前面天津回来的航班因上海天气情况变差至今还未起飞,后续航班安排待定……

      放行大厅一片繁忙的景象,电话声此起彼伏,机组和航班车步履匆匆,旺季的忙碌可见一斑。在此期间因天气原因的变化,有很多别的航班陆续被告知取消。而我们的廖颖和李贵明就在放行大厅耐心地持续等待着签派通知,他们知道自己是这忙碌的转轴上关键的一环,他们时刻准备着,如同上了弦的弓箭。廖机长微笑着对副驾驶说:“每年7月都会遇到这样的情况,等习惯了你也就和我一样淡定了”。最后,经向签派多次核实确认, FM9116航班取消不了,需要机组继续等待,而因为时间的不确定性,机组不能去指定的宾馆休息。时间过得很快,一眨眼就到了晚上23点30左右,签派员和值班人员带着歉意通知耐心等待多时的机组可以进场了,这个时候我们的机长挥挥手说了句:“弟兄们都辛苦了!”然后就匆匆上了机组车进了内场。也许今天的主题就是一个“等”吧,空管告知因天气原因飞机还需等待起飞时间,这一“等”终于在凌晨01点20分FM9116从虹桥起飞,并于05点16分返回虹桥安全落地。

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    (供稿:上海航空有限公司

    延伸阅读: 机长调配东方航空
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