18:40分,在接到HCC发布本场强雷雨,所有航班进场听通知后,西南客舱部第一时间启动了不正常应急预案,并以短信的方式通知了客舱部全体员工。由于此时间段回程航班较多,受影响面积较大。特别是大部分航班都为减员航班,乘务员的执勤时间不能超过14小时。客舱调度室立即与HCC联系,了解到积压航班量大,航班至少推迟2小时起飞后,调度员们开始通过SOC系统调出乘务组航班信息,为保证乘务组休息时间,对20多个乘务员的次日航班重新进行调整和抓飞。由于北京也同样受雷暴天气影响严重,部分航班被迫备降、取消。调度室同时积极与北京AOC沟通协调,梳理航线,根据航班实时动态,做好航班调配和信息传达工作,对次日衔接有困难的航班进行提前预判调整。
此次雷雨天气,成都出港6班航班,进港9班航班延误4小时以上,其中有5班航班延误6小时以上。CA4508延误高达8小时,该套乘务组回到客舱部已是第二天上午8点过。在此期间,生产运行调度室以高度的责任感和敬业精神为保障航班,通宵坚守岗位,调整十多个航班,备份人员所剩无几。大部分乘务组在低配、超执勤期的情况下,服从调度室安排,坚持飞行。调度室为4套乘务组填报了运行奖励。
(供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部, )