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民航早报:卡航CEO称美空姐属于“祖母级”

 2017-07-12 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2017-07-12 07:59:20

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民航早报:卡航CEO称美空姐属于“祖母级”

  图:卡塔尔航空CEO Akbar Al-Baker,来源:路透社

  民航资源网2017年7月12日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!

  航空公司方面

  1.卡航CEO嘲讽美国空姐,引发美国航空业猛烈抨击

  综合外媒报道,近日,卡塔尔航空CEO贝克尔(Akbar al Baker)在多哈-都柏林新航线开通仪式上出言不逊,称美国航企“太烂”,并且它们的空姐全是“祖母级别的”。这一言辞遭到美国航空业的猛烈抨击。

  美国航空航班服务副总裁JillSurdek称:“卡航CEO的言论极其无礼,既是性别歧视,也是年龄歧视。”

  2.津巴布韦航空将裁员超过三分之一

  据彭博社报道,为了避免破产命运,津巴布韦航空将裁员超过三分之一。知情人士透露,多达200名员工,也即超过津巴布韦航空员工总数三分之一的人将被裁减。

  津巴布韦交通部长Joram Gumbo在6月表示,津巴布韦航空拥有3.3亿美元左右的债务。5月,欧盟还基于安全问题,禁止津巴布韦航空运营飞欧盟航班。

  3.伊朗航空欲将德黑兰打造成为欧亚之间的备选枢纽

  据ATW报道,伊朗航空董事长Farhad Parvaresh近日表示,在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场宣布雄心勃勃的扩建计划并建设新的中转设施之后,德黑兰可能会成为伊朗航空的一个重要枢纽。

  Parvaresh称:“从地理上来说,对于飞往远东地区的欧洲航班,就规模经济而言,德黑兰是一个更好的备选枢纽。”

  4.瑞安航空表示脱欧或将导致更多的股权回购

  据路透社报道,瑞安航空CEO Michael O’Leary近日表示,为了符合欧盟的所有权法,瑞安航空或将加速股权回购计划以应对英国脱欧的决定。

  据了解,若想成为一家欧盟航空公司,该公司必须由欧盟投资者持有绝大部分股权。根据瑞安航空2016年的数据,瑞安当前欧盟投资者所持比例为53.6%,但这其中将近20%来自英国。

  5.埃及航空:电子设备禁令将于周三解除

  据路透社报道,埃及航空主席Safwat Musallam于7月11日透露,长达三个月的埃及赴美航班电子设备禁令将于周三解除。

  埃及民航部长Sherif Fathy对禁令解除表示欢迎,并称这是开罗国际机场和埃及航空全体员共同努力的结果。

  埃及航空是埃及唯一一家开通美国航线的航空公司,目前仅有开罗至纽约航线。

  其它方面

  1.法航飞行员称航班量仍然是“Boost”航空协议能否达成的障碍

  据彭博社报道,法国航空计划成立一个新的低成本航空公司Boost,以从竞争对手那里夺回市场份额,但法航的飞行员工会要求公司对Boost将会运营的航班数量给予保证。目前,法航只有一周的时间来争取该飞行员工会的支持。

  法航-荷航集团计划于今年10月开始Boost的航班运营。

  2.第二季度巴航工业交付35架商用飞机和24架公务机

  据路透社报道,第二季度,巴航工业交付了35架商用飞机和24架公务机,同比分别增长35%和5%。

  今年以来,巴航工业已经交付了92架飞机,其中53架为商用飞机,39架为公务机。

  3.加拿大航空客机降落时发生危险接近事件,与跑道飞机距离只有30米

  据路透社报道,7月7日,加拿大航空一架从多伦多飞往旧金山的A320飞机,获准降落旧金山机场跑道,但飞行员不小心,差点降落在另外一条平行跑道上,这条平行跑道上当时有4架飞机正在等待起飞。

  加拿大运输安全委员会于7月11日公布的一份初步报告显示,加航这架飞机当时与跑道上的飞机距离差不多只有100英尺(30米)。

  目前,美国联邦航空管理局(FAA)正在对此事进行调查。

  4.欧委会官员喊话美国:尽快解决挪威航空英国公司的飞美航线申请

  据ATW报道,欧盟委员会一名高级官员本周警告称,如果美国不尽快批准挪威航空英国公司的美国航线开通申请,欧盟将会开启关于该申请的仲裁流程。

  挪威航空英国公司等待美国交通部就其外国航空承运人申请作出回应已经等了一年半时间。部分美国航企和劳工组织反对挪威航空英国公司的申请,即便它属于欧盟-美国开放天空协议的范围。

  5.欧洲议会同意延长国际航班碳排放费用免除期限

  据路透社报道,当地时间7月11日,欧洲议会表决通过一项提案,在去年国际民航组织(ICAO)牵头达成的全球航空业碳减排计划实施前,同意延长国际航班在欧盟范围内免收碳排放费用的期限。

  2012年欧盟曾出台规定将按照欧盟碳排放交易体系(ETS)对境内的国际航班收取碳排放费,但是这一决定遭到了中国、美国、加拿大以及其他众多国家的强烈反对。

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