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雷雨季节抓生产 深圳空管站全方位提升安全水平

 2017-07-06 来源:民航资源网 作者:郑阳 许言  [投稿排行榜]
2017-07-06 16:32:33

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  民航资源网2017年7月6日消息:安全是民航的生命线,对于地处珠三角的深圳,雷雨季节的安全工作尤为重要,为加强安全运行保障,深圳空管站根据民航上级文件精神,以安全生产月活动为契机,通过质量安全管理手册修订、安全大检查、案例讲评学习、技术论文评选、技能竞赛比武等多种方式,逐渐巩固安全发展观念,有效提升安全保障水平,推动全站安全形势平稳向前。

  高度重视充分准备 营造安全氛围

  每年6月都是安全生产月,深圳空管站以此为契机,围绕“全面落实企事业安全生产主体责任”主题,继续强化站党委提出的“依规管理、按章运行”方针,领导干部是安全生产责任第一负责人。5月27日,空管站印发了《关于开展2017年安全生产月活动的通知》,成立空管站“安全生产月”活动领导小组,以李晓春站长为组长,总体指导和统一协调“安全生产月”活动各项工作,并将活动开展情况纳入安全管理绩效进行动态监控。

  由于深圳空管站机关、业务部门和培训中心分处三地,日常往来不便,安全管理部统一制作宣传材料,在业务楼、办公楼的显要位置悬挂活动主题宣传横幅,在宣传栏张贴安全文化宣传海报,将相对枯燥的安全生产方针政策,法律法规以及民航安全规章、安全知识结合图片展示,吸引职工,营造氛围,在全站弘扬空管安全文化,调动全员参与活动的热情,巩固红线意识和底线思维。同时,安全管理部还组织了质量安全管理手册修订培训,邀请专家开展为期一周的讲课,通过重新梳理岗位和工作流程,全站职能部门对安全管理有了更为深刻的认识,安全并不仅仅局限于一线部门,而是覆盖机关后勤部门的系统性工程。

  模拟演练讨论钻研 提升安全技能

  仅有氛围容易流于形式,为了真正提升业务保障水平,应对雷雨季节的安全考验,管制、技保、气象三个业务部门纷纷“练兵”。

  6月27、28日,管制运行部组织了 “安康杯”管制技能竞赛,。共4个班组13名选手角逐班组和个人两个大项,比赛分理论知识和技能实操两个环节。尤其是模拟机环节,采取全程标准英语通话,模拟塔台单跑道运行环境,短短40分钟内,会出现航空器复飞、中断起飞、跑道侵入、鸟击、单发失效、申请反向落地等诸多特情,而如此短时间内的航空器架次为深圳塔台的高峰时段数量,难度不啻于一次“高考”。这种以赛促训的方式也激发了一线管制员的工作热情,促使大家拿出真本事,比学帮超,共同进步。

  技术保障部则在6月中旬举办了第一届通信导航监视论文大赛,各科室积极参与共征集到14篇优质论文,内容涵盖了通信导航监视及附属设备维护维修经验、理论研究及创新实践、新技术研究与应用探索、系统规划布局、技术体制研究及科室绩效管理等。经内部专家层层评审,择优评出6篇论文分获一、二、三等奖。将工作中遇到的问题总结成经验理论,同样不是一件简单的事情,论文大赛的形式让机务员学会思考,静心钻研,提升了设备保障能力和业务管理水平。

  面对入夏以来台风苗柏及多次雷暴大雨的侵袭,气象台多次开展重要天气复盘,组织预报员、观测员开展案例分析深入学习,走访深航东海航空、顺丰航空等基地公司,以及机场公司和站内管制部门,与用户面对面探讨恶劣天气下的航空气象服务,诊断分析天气过程,介绍预警预报产品,确认气象网等服务平台的稳定可靠性等,征集用户需求,努力提供个性化气象产品,尽可能降低航班大面积延误带来损失。

  层层检查管控风险 加强安全管理

  6月,深圳空管站积极响应民航局在全系统开展的安全大检查工作,从安全管理机制的建设和效能情况、安全责任体系建设情况、人员资质能力情况、遵章守纪情况、各类空管保障设施、设备运行情况、应对无人机干扰情况和季节性安全风险的防范七个方面着手,采取各运行保障单位自查、空管站抽查结合的方式,交叉开展细致检查,其中识别出的相似航班号运行风险等8个安全隐患,均已制定整改措施,并开展持续风险管控。

  多重把关的安全检查机制进一步加强了安全管理能力,深圳空管站及所属运行部门均建立了风险管理制度和工作程序,按时开展安全信息的分析应用,定期对安全形势和运行状况进行分析和研究;通过建立危险源及事故隐患信息主动报告、危险源分级管理及定期识别梳理等机制,主动识别发现危险源,建立危险源清单,并持续监控缓解措施的落实,实现对安全运行流程和环节的全覆盖管理。

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(供稿:中国民用航空深圳空中交通管理站

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